二手捷达,二手捷达车的价格

二手的捷达怎么样？

我的就是08款捷达春天，购买时两万左右！开了一年多！老车小毛病比较多！EPC灯总是亮，整车线束老化比较严重！别的都还好，好修而且便宜一般都有它的配件！油耗比较低，底盘高跑草地土路特别牛逼！总之代步用还是可以的！还有个通病就是变速箱渗油！

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
捷达这台车在我国汽车市场早期来说是一台现象级别的车型，不论是销量还是使用口碑都是非常不错的表现，至于二手捷达如何我来给大家分析一下。
首先说二手捷达要看车辆的年限，自从改款之后捷达的表现就不如老款更有说服力了，虽然动力系统没有太大的变化，在实在冲压钣金等方面退步了不少，如果是入手老款捷达的二手车可以不用太过于纠结，直接入手品质还是比较有保证的。然后是新款捷达，虽然改款之后销量也是比较不错，但是品质有所下降，不过动力系统也还算稳定，如果入手的话主要看一下价格，因为现在的捷达优惠幅度比较大，如果价格相差不多可以考虑入手新车。
再就是手动与自动的选择。捷达这款车的卖点就是皮实耐用并且相对来说是比较实惠的合资车型，如果购买自动挡的捷达就不如多加点钱考虑一下宝来，因为两台车价格二手车差不太多，但是内在的区别还是比较大的，购买手动可以选择捷达二手，但是自动不是很推荐。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

可以买，捷达在二手车市场还是比较好出手和出售的，而且保值率不算低。汽车“老三样”指的就是捷达、桑塔纳和富康,皮实耐用，确实口碑不错。

现在在路上走得捷达大众有两个版本，一个是2009年以前的方方正正、有角有楞的捷达，这个是老捷达，有捷达春天、伙伴、前卫等不同配置的车型，其实我们对捷达的好印象形成的车型就是这一代车型。

在一个捷达就是大家所说的中国特供车的捷达，大改款大换代的车型，这款车虽然简配的地方比较多，也被吐槽很多配置低的菲方。但是还好销量不错，质量也比较稳定，燃油经济性之类的都是可以的。

这一代的捷达都是用的EA211的成熟发动机，既没有烧机油现象，也没有漏油之类的现象，总之新老代的捷达都很值得购买。

最后买二手车不同于买新车，必须知根知底的车型才能买，或者是选择专业的二手车检测机构进行检测，不然很容易买到事故车和泡水车。

年份的话还是建议选择2009年以后的新改款捷达，就是上图比较圆润的这一代，开开以后还能当二手车卖掉，也亏不了多少钱。

好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，或者是想做个二手车从业者，都可以发私信就好了。

今年4月底，我一哥们开了一辆捷达找我们吃饭，我一看，车真板正，哥们说他刚从街坊手里买过来的，还没过户呢。由于以前的职业习惯，我就让哥们撩一下机盖，一看一点不漏油，里面特规矩，一看公里数就不多，而且保养的很好。我就问这车什么情况，他告诉我说，09年上的牌，实表开了3万3千公里，平常不怎么开，偶尔去趟秦皇岛，街坊的车，知根知底，准备出国了，变卖资产呢。我直接了当的说把钥匙给我，我试试，哥们给了我我就揣兜里了，搂着哥们肩膀，我说谢谢帮我收了个代步车，我请你吃饭，哥们懵了，我半强迫的从他手里把这车接过来了。因为住北六环小汤山，上班在东五环传媒大学，平常公司事多，经常满北京跑，正愁想买个代步车上下班，皮实又省油的车用，开了两个多月，跑了快一万公里了，总结一下。以前我做过二类修理厂，小到奥拓，大到宾利劳斯都修过开过，老款捷达绝对是一个神一般的车型，离200米光听发动机就知道是捷达，人生中开过的第一辆车就是5阀捷达王，当年才17岁，还没有本呢，半个小时就开上北三环了，离合非常亲民。别看只是1.6的发动机，低扭很强，高转也很棒，感觉这车所有转速区间都可以随时发力，行业内取名叫城市流氓，不过仅限于老款捷达，老款捷达轻松180，悠一悠跑200没问题，空调贼凉，开二档十分钟冻胳膊，皮实耐用，跑二三十万公里玩似的，在北京开平均油耗7个油。新款捷达我一哥们15年花了十万买了一辆，当时我就劝他不要买，他家里人非说捷达适合家用，以前他老爸就开了快十年的捷达，还想买捷达，最后不到一年半卖了，换了辆卡罗拉，新款动力贼肉，小毛病贼多，后刹车灯泡都换了五六个，说句难听的，就是个垃圾的存在，别的车企都是越来越好，而大众怎么是越来越抽抽呢？