汽车真空管,汽车真空管的作用

汽车真空管断了什么反应？

通常汽油机的发动机上，在进气歧管部位有这么几个真空管：

1、刹车助力真空管，这个管子拔掉了就没有刹车助力了，很危险；

2、动力转向真空管，这个管子拔掉了就没有转向助力了，同样很危险；

3、碳罐真空管，这个拔掉了会污染空气；

4、曲轴箱通风系统管路，拔掉也没什么危险，会污染空气。

5、增压的发动机，会在这个部位取压力来控制废气阀，拔掉了，增压器工作就不正常了，会超速。要注意：任何一个真空管拔掉了，都会影响发动机运转，尤其是怠速，因为会从你拔掉管路的地方进新鲜空气，这样ECU就不能准确计算进气量，就不能控制怠速，通常会怠速升高而且大幅波动。以上，供参考。

一、影响： 会影响发动机运转，尤其是怠速，因为会从你拔掉管路的地方进新鲜空气，这样ECU就不能准确计算进气量，就不能控制怠速，通常会怠速升高而且大幅波动。

二、真空管是利用节气门在关闭时因发动机的工作需要进气所产生的负压，俗称真空。利用这个真空来助力刹车用的。因为汽车的刹车需要一定的力量，利用真空助力可以让操作变得很轻松。

汽车真空管问题或者发动机怠速？

通常汽油机的发动机上，在进气歧管部位有这么几个真空管：

1、刹车助力真空管，这个管子拔掉了就没有刹车助力了，很危险；

2、动力转向真空管，这个管子拔掉了就没有转向助力了，同样很危险；

3、碳罐真空管，这个拔掉了会污染空气；

4、曲轴箱通风系统管路，拔掉也没什么危险，会污染空气。

5、增压的发动机，会在这个部位取压力来控制废气阀，拔掉了，增压器工作就不正常了，会超速。要注意：任何一个真空管拔掉了，都会影响发动机运转，尤其是怠速，因为会从你拔掉管路的地方进新鲜空气，这样ECU就不能准确计算进气量，就不能控制怠速，通常会怠速升高而且大幅波动。以上，供参考。

汽车里的真空管作用及其原理？

发动机真空系统原理是由真空泵产生用于制动助力器的真空和用于操控废气旁通阀的真空。循环空气减压阀也通过一个电动转换阀（EUV）获得真空。

真空泵主要由泵体、转子、叶片以及进排气口等部分组成。是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。

发动机在工作过程中会往气缸内吸入混合气，所以可以产生真空。混合气过稀真空度小对于汽车来讲，在运转过程中由排气行程的作用的作用，在进气歧管就产生真空度，这个真空度是由各缸交替进气过程时造成的，进气歧管真空度的大小以及稳定性，就和发动机的转速，缸数，点火工作的可能性，可燃混合气的品质，真空度的大小有着密切的联系。

一般车上有两种真空管，一种是刹车助力泵用的，一种是分电器点火提前装置用的，他们的用途是给工作泵膜的一边提供真空度，另一边在与大气相通，这样，泵膜在大气的压力下，带动推杆向前移动，从而起到助力的作用。

制动系统里面有个真空助力泵需要用到真空。

有的可变进气道技术需要用到真空控制。

有的巡航系统要用到真空控制。

活性炭罐里面的燃油蒸气的清除需要到真空。

曲轴箱通风系统需要用到真空。

有的空调系统的风道的切换需要用到真空。

真空罐其实就是一个密封的罐子。用一条真空管与发动机的进气管相连同。汽车上用到真空的时候都可以从这个真空罐子里面取真空源。