《机动车强制报废标准规定》,机动车强制报废标准规定最新版

什么单位的车是十年强制报废？

小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年;小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：

(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

15年以上车报废标准？

私家车15年以后没有强制性报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

法律规定的汽车使用年限是十五年，但并不是说十五年后一定要报废，可以延长使用年限，并按时进行年检。

家用轿车报废年限新规——限制公里数.

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。

以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

2.家用轿车报废年限新规——报废年限.

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。

同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

扩展资料：

办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。

车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

2022私家车报废最新标准？

私家车没有强制报废年限，报废规定是跑满60万公里的行驶里程后引导报废。如果您的车即使跑满了60万公里，还能顺利通过年检的话，那么依然可以照开不误，不过要谨记，必须一年上线4次进行审核。

连续3个年审周期没年检则强迫报废

依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚。

符合以下情形的私家车也需报废

全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

4、达到一定使用年限和行驶里程的。