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车辆安全常识,车辆安全常识教育

汽车保养需要哪些知识?

车辆行驶一段时间和里程后,各个系统都有损耗,此时我们需要定期检查保养,目的是为了车辆保持最佳运行状态,确保行驶安全性、舒适性、燃油经济性、噪声和尾气污染排放等合格,避免在路上抛锚的风险。

保养施工作业完成几大项目

1、清洁:汽车内外表面的清洁、清洗和擦拭,发动机舱以及各种滤清器滤灰尘清除、燃烧室积炭(视公里数而定,一般2万多公里建议清理一次)

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(图片来源网络,侵删)

2、润滑:各车身润滑点充润滑(如车门铰链、机盖锁、后尾门锁等),更换发动机、变速器、转向助力器、主传动器等润滑油。

3、紧固:主要是紧固底盘悬挂等各连接螺栓,确保无任何间隙或松动,安全可靠。

4、检查:好比一个人定期体检,主要是检查整车的工作性能和局部工作状态,如灯光、轮胎气压、用诊断电脑读取和系统故障码,对其清除或进行修理,制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。

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5、调整:根据保养检查作业结果,把各项系统指标调整到符合规定的技术状态,如手制动拉柄行程(机械手刹),离合器踏板自由行程(手动档),发电机、水泵、空调压缩机的传动皮带松紧度等,总之六个字,做完,做好,做对。

汽车保养知识很广泛非汽修专业人士养车按车辆维修手册走就好了。

1、车子正常为三分修七分养,养护占大的比例,5000公里需要做的养护为机油的更换保养,10000公里需要做的养护为紧固底盘螺栓、检查更换空调滤清器、20000公里需要做的养护轮胎四轮换位四轮动平衡四轮定位数据校正,40000公里需要做的养护更换刹车油、助力油、检查后更换防冻液、检查刹车片(摩擦层低于3毫米更换),检查散热清洗水箱冷凝器、清洗空调蒸发箱、检查清洗天窗,清洗积碳添加燃油积碳清洗剂,6000公里需要做的养护更换变速箱油、更换压缩机油(专用设备清洗更换)更换轮胎,80000公里需要做的养护更换正时皮带、更换发电机皮带(外附件传动皮带)检查更换减震器、检查底盘缓冲橡胶、下支臂球头,测量刹车盘厚度(车辆养护大概周期,车辆养护完全可以按照随车维修手册进行养护)。

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2、车型不同各种油液养护周期不同,驾驶习惯不同车辆耗材也有所不同,车辆行驶环境不同,零件磨损程度也不尽相同,参考车辆维修手册结合实际用车情况对车辆进行合理检查理性养护,做到三分修七分养。

  • 3、各车辆生产厂商用料用材不同,要参考车辆维修手册结合实际情况进行车辆检查养护。

一定要了解以下详解!

1机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。

1. 全合成机油.三滤:1年或1公里。2.汽油滤芯:6万公里。3. 变速箱油:6万公里。4.火花塞:6万公里。  5 .雨刷片:2年。6.发电机皮带:6万公里。7.正时皮带.涨紧轮:6万公里。8.正时链条:30万公里.涨紧器。 9. 刹车片:6万公里。10.刹车盘:30万公里.。11.轴承:30万公里左右。12. 轮胎:看橡胶老化程度或者看花纹厚度大概低于一元硬币。 13.  发电机:20万公里。14.汽油泵:30万公里。15.手动挡车离合器三件套:8万公里左右。16.四轮定位:车辆在没有经过严重撞击.跑偏.吃胎的情况下完全不需要做四轮定位。17.动平衡:在轮胎与轮毂没有分离的情况下,或者分离之后按原位安装,正常无需做动平衡。18.刹车油:只要刹车良好无需更换。19.防冻液:只要冰点度能够达到无需更换。20.每2万公里添加除碳剂和三元催化还原剂。21.只要怠速良好.不抖动,节气门无需清洗。22.【冬天热车.转速低于1000转再走,新车无需拉高速,转速尽量不要超过3500转。个别产品具体看质量和个人的驾驶习惯。】

发动机部分

  • 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分,在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的:

学会机油的区分:

  • 因为机油之于发动机犹如血液之于人体,重要性不言而喻

定期更换空气滤芯:

  • 空气滤芯就如同发动机的口罩,过滤进入发动机的空气保护发动机

了解节气门的清洗周期:

  • 节气门好比是发动机的咽喉,长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳,影响进气量,进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降

知道火花塞的更换时间:

  • 很多人会对火花塞有误区,认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然,作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程,并且要求很强的准确性(点燃混合气)和时效性(正确的点火时刻),好似心脏起搏器,可以说汽车离了他寸步难行



油液部分

  • 各种油液在汽车上发挥着各自的作用,长时间使用会引起性能下降,轻则影响动力油耗重则危及行车安全。
  • 这些油液相对于机油而言,有着比较长的更换周期,一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换

变速箱油:

  • 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑,部分自动挡车型还会用于力矩的传递
  • 更换变速箱油分为两种,手动挡可以重力换油,自动挡车型由于参与力矩传递,建议使用机器循环交换

防冻液:

  • 防冻液又叫冷却液,主要由于发动机、变速箱等部件的散热,保持车辆的适宜工作温度
  • 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种,更换时注意要选用相同的颜色
  • 值得一提的一点是本田车系,使用高效防冻液,更换周期10年20万公里

刹车油:

  • 刹车油主要作用传递刹车力矩,因此刹车油特性不可被压缩,沸点高
  • 更换刹车油建议使用机器压力循环更换

助力油:

  • 部分使用液压转向系统的车型,助力油也需要定期更换



易损件部分

轮胎

  • 轮胎的更换主要有两个参数:老化和磨损,因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里

发电机皮带

  • 和轮胎类似,影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损,更换周期是4年或者6-8万公里

空调滤芯

  • 空调滤芯是在过滤进入车内的空气,作为唯一一个影响健康的的保护装置,建议定期保养时检查更换
  • 要明白的一点是,空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风

雨刷片

  • 雨刷片具体更换周期因人而异,一般出现异响或者有刮痕,建议更换



总结

  • 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识,希望能够帮到你

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