这位朋友:不要再听别人的谣言了,铃木已经第二次公开辟谣,没有退出中国市场的意思,铃木与长安的合作截止2023年到期。前一段时间是因为铃木与昌河的合作到期了,因同昌河的合作中昌河利亚纳、北斗星等车型过于陈久,放弃继续合作的机会。另外广汽菲亚特的确退出中国市场。铃木汽车制造商在日本的产销量始终排在第四名的位置,铃木汽车是世界十大汽车制造商之一。中国目前是世界最大的汽车消费市场,铃木不会轻易退出中国市场的,即便是铃木长安汽车目前在中国的销量低,是源于国人买车有一个误区,片面的追求高大上,忽略了短小精悍,省油耐用的小型汽车。小型汽车雨燕我认识的一个朋友,他的银灰色雨燕已经使用近10年时间了,据他讲除了正常保养,发动机没有出现任何故障,证明铃木雨燕的质量还是可以的。据说,铃木下一步推出2018款维特拉改款型,小型汽车班尼路(售价据说6万余元起步)已经在台湾、欧洲市场上市,预计明年下半年可能国产。河南省开封市维特拉车友武大师 2018年8月4日 18:05
我是雨燕车主,用了4年,小毛病还是有一些,但好开省油,配件重庆配套生产好买也不贵,可靠性高。早竞车型较老,配置不谈,内饰有点味,代步不错,造型耐看,手动1.5开起过瘾。全衡吧
可以买。无论铃木退出中国市场的消息是真是假。就铃木车本身的质量而言,都是没有问题的,很多铃木车开4,5年甚至更长的时间,都不会出现太大问题,即便是一些小毛病国内的修理能力都能够应付得了。而且即便是铃木企业退出市场,它的售后服务,配件供应还是会持续十年甚至更长以上的时间,以保证现有市场上车辆的正常行驶。同时在很多汽车配件商店我们还会购买到铃木汽车的相关拆车件。所以,不必过分担心铃木车日后的配件供应和售后服务问题。
其实在国内各位车主应该会发现,随着市场竞争的日趋激烈。市场上的车型更新换代速度非常之快,有的车型可能几年甚至一些车型一年不到就会淘汰,或者是进行大的改版更新。国内车企的一些配件供应基本上也可以保障。而相比于国内车企的日系车在企业经营理念和配件供应上,则更不会逊色于国内的一些车企,所以,既然连国产的车辆都可以买,就更不必要怀疑合资车或者是进口车的配件供应,因为这些企业相比国内企业更会注重企业的信誉。
唯一需要考虑的,就是国人的用车心态。铃木车之所以在国内,叫好不叫座,其主要原因是铃木是在用心造车,而不是用心研究中国人的用车心里。在现今国内车辆是靠颜值吃饭,靠配置荣耀,靠体型硕大招人。铃木车在这几个方面都不占优势,尽管开过铃木的车的人都觉得铃木车非常优秀,但是真正出钱买铃木车的人和日后愿意接受铃木二手车的人,都过不了自己虚荣心这个关。所以只需要考虑,是否接受铃木的造车理念就可以。
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铃木汽车不会退市,只是日本铃木公司退出了中国市场,铃木以后在中国昌河铃木和长安铃木自主经营。昌河铃木已经完成收购,长安的也即将完成收购。收购完之后,重庆长安占有百分之百长安铃木的股份。据消息透露,现在生产的车型能生产到2022年。
像这些热门车是不会退市而且还会继续生产。
长安铃木雨燕是一款小型两厢轿车。车身长度不到3.8米,显得小巧玲珑!但由于其短车头的设计,加上铃木在小型车领域的造诣,实用性方面也不至于太差。动力上搭载了,两款自然吸气发动机分别为1.3升和1.5升。匹配的变速箱为5挡手动变速箱和四挡自动变速箱。动力够用,燃油经济性比较高。做为代步工具是很好的选择!
放心购买。
即便铃木完全退出中国市场,售后工作也将会由中方公司予以负责。
铃木在中国有长安铃木、昌河铃木两家合资公司。因昌河铃木旗下北斗星、北斗星X5、利亚纳三款车型较为陈旧,长期处于亏损状态,铃木心生退意。北汽原计划希望引进小型越野车吉姆尼,并一度报备至工信部,但不知为何没有落地。2016年,铃木将股份转售给昌河,双方合作终止。
长安铃木的奥拓、雨燕、维特拉、锋驭、骁途都尚有一定的市场需求,双方不会轻易放弃,同时合作合同也要到2023年才到期,目前没有迹象表明届时双方不会继续合作。
无论铃木是否完全退出中国市场,如其它老旧车型退市一样,配件都会保留足够年限的库存,维修保养工作也会有指定厂商支持。况且,铃木相关车型也会以进口方式进入国内,继续满足钟爱铃木技术的玩家。
雨燕是一款非常皮实耐用、操控灵巧的小型车,是改装界、赛车界的常客,二手车市场比较抢手,也比较保值。
喜欢,价格合适,可以放心买。
铃木雨燕是日本的著名历史学家。
1,铃木雨燕以其深入研究和贡献于日本历史学领域而闻名。
他对日本历史的研究严谨细致,深入挖掘历史资料和文献,帮助我们更好地了解和理解日本的历史。
2,铃木雨燕的研究成果丰富多样,包括对日本古代、中世纪和现代历史的研究。
他对日本封建社会、政治体制、文化和经济等方面都有重要的贡献,对于日本历史的研究具有重要的影响和价值。
铃木雨燕的学术成就不仅在日本国内有着广泛的影响,也在国际学术界享有声誉。
他的研究成果不仅对于专业历史学者有启示和指导,也为广大爱好历史的人们提供了宝贵的历史知识和理解。
你好,目前没有关于铃木雨燕2024款进入国内的确切信息。铃木雨燕是一款小型车型,在国内市场上有一定的销售情况。但是关于具体的车型更新和进口计划,需要等待相关厂家或经销商的官方公告或消息。建议关注铃木官方渠道或与当地经销商联系以获取最新的信息。
截至目前,关于2024款铃木雨燕是否进入国内市场的信息尚未得到确认。汽车制造商通常会提前发布新车型的计划,但具体的进口时间和销售情况可能会受到多种因素的影响,如市场需求、政策法规等。建议您关注相关汽车媒体和经销商的最新消息,以获取准确的信息。
铃木雨燕2024款有进国内。
铃木雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concept-s” 概念车及2003年法兰克福车展展出的“concept-s2”概念车为原型进行重新设计的,分3门和5门两种款式。
目前为止(2022年),铃木雨燕2024款还没有进入国内市场。铃木雨燕在国内市场的最新款型为2021款。所以,要确定2024款铃木雨燕是否会进入国内,您可以向铃木汽车经销商或官方渠道咨询最新信息。
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