车身尺寸,4249*1690*1505mm的三围,2465mm的轴距,动力方面,发动机最大功率达到103匹马力!从赛欧的参数配置看赛欧的油箱为42升。新赛欧两厢的内饰是明显的家居风格,以灰色为主的色调看起来很温馨,同时也比较耐脏。新赛欧的内部也同样摸上去哪里都是冷冰冰硬邦邦的,但却难以找到那种廉价的感觉。
新赛欧1.2的优点是它具有良好的油耗表现和稳定的操控性,动力表现也比较出色,达到了同级别车型的水平。此外,车内空间较大,配置丰富,安全性能也不错。
缺点是车身质感一般,噪音较大,后排座椅不够舒适,整体品质还需要提升。总体来说,新赛欧1.2是一款性价比较高的小型车,适合家庭日常使用。
新赛欧1.2EMT三厢,优点多于缺点2010款 1.2 外观:100 舒适:80 性能:80 售后:60优点:空间大、储物空间多、后备箱大、品牌价值高、购车价格低。油耗平均6-8升左右。
缺点:1、仪表台里面有异响,而且暂时找不出原因,感觉像是塑料件装配问题。
2、1.2AMT变速箱换挡冲击较大,爬行功能时,爬行力度不够,比AT挡的车爬行力小多了,而且不容易掌握。
3、车身铁皮太薄,保险杠塑料更薄,估计不会很结实。
4、后排没有电动窗就罢了,为了成本。但是前排的电动窗开关居然没有指示灯,晚上要摸黑使用。
寒碜!
5、高速行车时,噪音太大。尤其是过了110公里时,基本听不见音响。
6、音响太抠门,居然没有CD,而且音响音质找无法恭维的。
7、雪佛兰的4S店普及不够,在县级市几乎没有。别忘了,现在县城可是汽车消费的大市场。对于一个在本地没有4S的车来说,销量肯定不会很好。上海大众就是证明,并不是车就那么好,主要是特约维修遍布大城小县。 综述:
1、性价比比较高的一款合资小车!毕竟六万多块能买到合资品牌自动挡车,新赛欧是唯一的选择。
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