东风雪铁龙新车,东风雪铁龙新车标

东风雪铁龙是哪个公司的车？

1 东风雪铁龙是雪铁龙(PSA)汽车公司与中国东风汽车公司合资的品牌。
2 雪铁龙(PSA)汽车公司成立于1810年，是法国三大汽车制造商之一，主要生产轿车和商用车。
而中国东风汽车公司成立于1969年，是中国大型汽车制造企业集团之一。
3 东风雪铁龙品牌主要销售轿车和SUV等车型，以性能稳定、品质可靠、造型时尚具有较高的口碑和市场认可度。

东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。

1 东风雪铁龙是雪铁龙汽车公司的品牌。
2 雪铁龙汽车公司是一家法国汽车制造商，成立于1919年，目前是欧洲主要的汽车生产商之一，也是世界十大汽车制造商之一。
3 除了雪铁龙品牌外，该公司还拥有DS品牌和普利亚品牌。
同时，在中国，雪铁龙汽车公司还与东风汽车集团合作，组建了合资企业东风雪铁龙汽车有限公司。

跪求大虾唠唠对于东风雪铁龙世嘉品牌理念的全新演绎是啥呢？

楼主对这个东风雪铁龙世嘉汽车的关注度可真是够高的，姐姐很是看好东风雪铁龙汽车的，给你说一下“冠军是一种生活态度”是对东风雪铁龙世嘉品牌理念的全新演绎，拥有乐观的精神，热爱并追求美好的生活，努力在自己喜欢的领域做到最好，这就是一种冠军的生活态度。这样的一种生活态度很值得深思一下，引以借鉴。

雪铁龙明年规划两款新车，东风又将在何时撤退？

东风汽车是否或何时会“撤”取决于神龙汽车的表现

近日在乘用车领域里存在感并不高的东风汽车频上热搜，原因是长达多年的、与悦达起亚的合作告终，东风汽车集团似乎是扔掉了一个包袱；然而更受关注的不是起亚而是神龙汽车，也就是东风与PSA合资成立的“东风标致雪铁龙”，这个外国车企是为数不多仅剩下一个合资企业的哦。

外国车企在国内合资办企业曾经不允许超过两家，于是大部分品牌都有两个合作伙伴，拉出技术水平相当的两条产品线以提高竞争力；比如一汽大众和上汽大众、一汽丰田和广汽丰田等，通用汽车其实也有上汽和一汽两个合资企业，而标致雪铁龙只有和东风的合作了。神龙汽车截止11月的销量为83354台，悦达起亚的成绩时136911台，东风会撤吗？

这是个有意思的问题，一般观点都认为神龙汽车熬不了多久了，毕竟销量低高不少的悦达起亚都分手了；不过东风汽车只占起亚合资公司的25%的股权，在神龙汽车公司里占有50%的股权，两者不能相提并论。不过近期与标致雪铁龙的股权调整谈判还是让人嗅到了一些不一样的气息，加之2022年的合资企业模式有所调整，此时可能会有些外企选择“单干”。

神龙汽车表现如何？

2017~2019年里，该公司分别亏损1.9、18.6、26.6亿，2020年的神龙汽车推出“元计划”意图扭亏为盈，2019年的神龙汽车销量超过11万台，2020年销量为50267台、同比缩减55.74%；结果是扭转为盈的愿望再次成了泡影，仅仅上半年就亏损了13亿，而且还是在卖了些工厂的前提下。

虽说2022年的销量终于看到了增长，然而这也是两个品牌的所有量产车卖了11个月的数据，可以说仍旧是非常差的。

标致雪铁龙刚刚看到了一丝希望，随即又被自己搞砸了；那就是雪铁龙推出的C5 X凡尔赛，这台车虽然设计比较诡异、还用扭力梁悬架，只有1.6T&8AT的选项，但好在还是个跨界中型车，对于合资车有好感的消费者仍然有可能选择；加之销售网络铺货（压库存），这俩月的销量数据倒是还凑合。