沃尔沃怎么样,沃尔沃怎么样优点缺点

为什么说沃尔沃是吉利？

沃尔沃被中国吉利集团全资收购，而且是全资收购，对沃尔沃有完全的掌控权，沃尔沃变为吉利集团子公司。 正因为有完全的掌控权，所以吉利目前的运营方式是把沃尔沃完全交给欧洲原厂原来的团队进行运营管理。与吉利原有的业务互相独立。

沃尔沃汽车质量怎么样？

s90智逸T5，目前17000公里，没有出现任何问题，也没有所谓的低频共振。高速很稳，很自信。动力足，很满意！车上没啥味道，安全配置启动了几次，值得推荐。也不知道怎么那么多车黑，黑的是不是都没有开过沃尔沃！

垃圾的很，低速发动机抖动共振，软件故障报错，没几个月就坏坏坏，目前维权群有五百多人，每天都有车主加入。不要听网上水军吹，车质网投诉常年排行第一，不信自己去看，说黑的怕是不知道车质网要提供车辆信息对应的个人信息。

沃尔沃汽车质量还是不错的，尤其三大件很稳定，不会出现漏油、烧机油、失速、刹不住车等现象！用料扎实、环保，新车基本无气味！安全看家本领，就不说了！不足也有一些，一是隔音不太好，尤其发动机噪音比较大；二是会出现一些异响，过段时间可能又好了；三是有部分车友反映存在共震现象，但我从未遇到过；四是后期费用稍贵，但自己做做功课还是可以把费用降下来，如果一直选择4s店当我没说，当然豪华品牌后期费用基本都差不多！另外，还有一些其他不伤大雅的小毛病。可以放心购买！

10年的沃尔沃销售经验，8年的用车经验。目前已离开这个品牌，总体来讲用料非常厚道，高速行驶非常稳定。市区使用有点浪费，环保值得点赞。保养费用还能接受，总体故障率较低。

我是沃尔沃2020款s90的车主。提车两个月维权两个月车子存在低频共振，开车耳朵疼头晕，存在严重安全隐患，杭州这边多家主流媒体曝光，4s表示不知道怎么修，厂家无任何反馈毫无毫无当担，千万不能买他们的产品

沃尔沃汽车质量怎么样？

沃尔沃汽车质量还是不错的，尤其三大件很稳定，不会出现漏油、烧机油、失速、刹不住车等现象！用料扎实、环保，新车基本无气味！安全看家本领，就不说了！不足也有一些，一是隔音不太好，尤其发动机噪音比较大；二是会出现一些异响，过段时间可能又好了；三是有部分车友反映存在共震现象，但我从未遇到过；四是后期费用稍贵，但自己做做功课还是可以把费用降下来，如果一直选择4s店当我没说，当然豪华品牌后期费用基本都差不多！另外，还有一些其他不伤大雅的小毛病。可以放心购买！

垃圾的很，低速发动机抖动共振，软件故障报错，没几个月就坏坏坏，目前维权群有五百多人，每天都有车主加入。不要听网上水军吹，车质网投诉常年排行第一，不信自己去看，说黑的怕是不知道车质网要提供车辆信息对应的个人信息。

我认为质量非常好的。因为该款车的安全性配置一向以安全著称，汽车安全带被沃尔沃拿起并率先使用。即使是入门级车型也配备了8个以上的安全气囊。车道偏离警告和盲点监控功能，由车身上的多个雷达和探测器感应并提醒驾驶员。

我是沃尔沃2020款s90的车主。提车两个月维权两个月车子存在低频共振，开车耳朵疼头晕，存在严重安全隐患，杭州这边多家主流媒体曝光，4s表示不知道怎么修，厂家无任何反馈毫无毫无当担，千万不能买他们的产品

s90智逸T5，目前17000公里，没有出现任何问题，也没有所谓的低频共振。高速很稳，很自信。动力足，很满意！车上没啥味道，安全配置启动了几次，值得推荐。也不知道怎么那么多车黑，黑的是不是都没有开过沃尔沃！

沃尔沃质量怎么样，为什么很多人都说毛病多，值得购买吗？

S60 T4智逸豪华版车主路过（26.28万落地），去年十月下旬入手的，总体感觉还不错，现里程数约8000公里，综合油耗7.8，对当初的选择较满意不后悔，一句话：这车适合自己，这价买它很值。认同沃尔沃的理念：“安全+环保”，其他都是浮云！唯一不足是高速风噪有点大（据说是为确保环保采用了环保隔音棉所致），但还是希望提高其静音性能。

首先，一定要开过再说，别想当然。

我的上一辆V60，四年十万公里零故障，安全环保质量可靠，让我信心倍增，良心车企。

正因如此，刚刚提了XC90，一如既往的好，五座版宽大的后备箱，纵深深度是我一个1.75米高的成年人探身努力也远远无法触碰到第二排座椅的，脑补一下吧。

两辆车，都没有共振等等网上说的问题。

不用犹豫了，成为Volvo车主，你不会后悔的。

在选车的时候看过很多品牌，最后选择了沃尔沃xc60，主要原因是安全、操控性能好、用料到位，车载音响捧、环保无异味，开了4年没有毛病，尤其是自动防撞系统太还好用了 完美避开一次追尾事故，下次换车还是选沃尔沃！

买车还是看自己的喜好和预算，适合自己就就值。奔驰也有漏油（电视上经常看到），奥迪也有在路上跑着跑着就熄火的（身边朋友亲身经历）。再说保值，车是消费品，是买来开的，不是卖的，不用那么在意保值的。

沃尔沃是穷人开的“豪车”吗？

我认识的人中开奔驰宝马有不少其实是穷人！但来沃尔沃的，好像不是说多有钱，但现金流普遍都是不错的人，而且人相对没那么张扬，这是我的印象，所以各自定位，各自喜好吧！说不定，哪天我把奥迪拿去换一部吉利开也不错！管你怎么看！我花钱我开心就好

我家里有XC90、XC60、S80、S60，基本齐了，沃尔沃的好坏不多说，只有开过、用过的人才知道。至于我是不是穷人没和别人比过，也不知道怎么比，总之衣食无忧，经济自由，没为修车花多少钱去计较过，也从没为百公里烧几升油去和别的车比较过。说这些不是为炫耀我富有，只想为沃尔沃正名，别把穷和富与沃尔沃联系在一起。最后说，开辆车说明不了一个人的穷与富，贷款买车、欠一屁股债的人决不会买沃尔沃的，你懂的。

我有一辆沃尔沃S80L，2010年购买，22万公里了，2015年购买了奔驰ML400，8万公里，两辆车放一起打着火之后你会认为两辆车公里数是倒过来的。

我个人觉得沃尔沃是给自己和家人的车，奔驰是给生意上的朋友伙伴客户看的。

沃尔沃在加拿大被称为穷人奔驰，这个“穷人”打个引号吧，据说马化腾也是开XC90，这个就未经证实了。不过作为目前沃尔沃旗舰车型xc90，有着生产以来从未发生车主因为事故原因死亡的记录，这个其实侧面反应有钱人看重的是什么。你要说GLE，GLS也很安全，这点我认同，但是再在追求极致安全方面沃尔沃走到了极端。

谢邀

沃尔沃是穷人开的“豪车”吗？我们今天就来分析一下。

开沃尔沃的肯定不是穷人

其实这个问题多多少少有些不太符合国情，即便是最低配价格最低的S60L入门车型，落地价也需要20多万，而20多万是什么概念呢？很明显在这一点上很多朋友都已经被迷惑了，认为花20多万买车不算什么，然而今年上半年发布的国民工资报告显示，即便是在北上广这三个城市，月薪过万的人群比例只有百分之三十多，而在南京杭州等二线城市，月薪过万的比例只有百分之十几，也就是说绝大多数人一年的工资收入只有12万不到，而这是你所有的收入，你还需要生活、租房以及社交等等，很多人基本每个月都是月光，更不用说能存下钱来了，如果一个正常工作的人想要去买这台S60L的话，即便是省吃俭用5年也不一定买得起。

在这样的比较之下我们就可以发现，只要能开得上沃尔沃的人，一定不会是“穷人”，至少不是我们通俗意义上讲的穷人，毕竟在全世界任何地方对于穷人的定义都不包括开不起沃尔沃或者其他豪华品牌车型这一项。

注重性价比和“穷”没有任何关系，“豪车”也不应该是大家高不可攀的

说开沃尔沃的是“穷人”的说法潜意识里其实包含了一种观点，就是“有钱人”是不应该在意性价比的，而沃尔沃等二线豪华品牌车型相比较BBA等一线豪华品牌车型性价比更高，所以沃尔沃等二线豪华品牌就不应该是“有钱人”的选择。

但是这种意识其实并不是那么很正确，因为在我认识或者了解的买大众公认的“豪车”的人里面，不在意性价比的人几乎没有，只不过每个人对于性价比的理解不一样。有人认为买辉昂比买A6L有性价比，有人认为选择沃尔沃比选择BBA有性价比，而有些人认为花同样的钱买一台3.0T的宝马X5比买一台2.0T的奔驰GLE有性价比，因此这个概念是不一样的。很明确的一点就是无论是X5还是GLE都是我们大家心目中传统的“豪车”，对于“有钱人”来说，他们不是应该闭着眼睛随便买吗？然而事实并不是如此，即便是再有钱，他的钱也不是大风刮来的，越是有钱人越知道钱应该花在哪些地方，换言之，他越知道他自己想要的是什么。

再有一个概念，那就是“豪车”并不应该是大家高不可攀的车型，汽车本身也只是一种消费品，即便是普通的豪华品牌亦是如此，他们都不是奢侈品，这一点上我们可以参考一下欧美国家的车价，再对比一下他们的平均收入，你就会发现，其实只需要你平时节省一点，你也是可以买得起“豪车”的，而未来中国一定也会是这样，对于普通人来说，“豪车”也是大家努力就可以够到的。话再说回来，像宝马3系，奥迪A4L这样的豪华车型也应该是普通老百姓能买得起的，这才是未来的一种常态。

以上

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