吉普车,吉普车10万左右

一辆吉普车能载多少人？

4个人

 载具吉普车 从外观看,吉普车相比其他常规载具要高一些,通体墨绿色,外表硬朗,霸气侧漏,能给特种兵们带来安全感。 而吉普车还能细分为三种,分别是硬顶吉普车、软顶吉普车和敞篷吉普车,都能够承载4人。

jeep吉普是什么挡？

Jeep吉普（Jeep）是一家美国汽车制造商，其车辆通常配备多种挡位。具体的挡位取决于车辆的车型和配置。一般来说，Jeep吉普的挡位包括：

空挡：车辆处于空挡状态，没有驱动轮转动。

1挡：车辆前进1档，驱动轮转动。

2挡：车辆前进2档，驱动轮转动。

3挡：车辆前进3档，驱动轮转动。

4挡：车辆前进4档，驱动轮转动。

倒挡：车辆倒退1档，驱动轮转动。

停车挡：车辆完全停止，驱动轮不转动。
请注意，具体的挡位可能会因车型和配置而有所不同。如果您需要了解特定车型或配置的挡位信息，建议您查阅相关的车辆手册或咨询Jeep官方或经销商。

吉普车越野性能怎么样？

JeeP〔吉普车〕

是二战时期美国“克莱斯勒”公司与其他两家汽车制造公司共同生产的一种轻型越野车。

既一种车型三家生产。
（“克莱斯勒”注册商标“為“Jeep”
）越野车是专业特殊设计的、可在崎岖不平道路上使用的高通过性车辆。

越野車0RV/0ffadvehⅰcle特点：非承载車体、4ⅹ4、6ⅹ6驱動、底盘高、配抓地性能优良的輪胎、发動机功率大。
（6ⅹ6
“CA-30”中型越野車）
（這才是标准的4x4越野車）

題目問“吉普”越野車越野性能、没有具体提到“Jeep”的哪一款車型、不好囬答、“克莱斯勒”旗下有很多“越野车”型号、具体“车型”需具体分析……

套用“克莱斯勒”公司的一句广告词解释：“不是所有的吉普🚙都叫Jeep”!
现在还有一型车叫“SUⅤ-運動型車輛：Spore/suburbanUtⅰ|ityⅤehicle是将起野車底盘与轿車结合起来的車型、即有越野車高通过性、又驾驶乘座舒服……4ⅹ4、2x4之间可自由切换驱动模式!（为了满足不同人群需要、还有“假”SUⅤ、两轮驱动、只有一个彪悍的外观、没有越野车和SUV的实质性、这种车型内部空间大、结合了SUV外观和轿车舒适度、价格便宜很受欢迎）。

我28岁女牧民，想买一辆越野车，可以在草原上跑，开出去还有个小面子，有哪些推荐？

28岁女牧民，想要买一辆越野车，要求可以在草原驰骋，同时对品牌还要有一点需求。对于草原牧民而言，虽然在很多人看来就是放牛或者放羊的，但是真要比起家庭资产的话，牧民的资产超过了很多在一线城市工作的中产家庭。就像我一个大学同学，平时感觉穿的很普通，一打听才知道别人家里都是几千只牛羊的规模，资产都差不多千万了。但是牧民的风险也大，牧民有句俗语“千算万算，带毛的不算”，意思是很可能一场暴风雪很多牛羊都被冻死了，所以这些资产是有风险的。

在草原上开车，一般牧民都选择硬派SUV，尤其喜欢日系越野车，一般来说保值率高，可靠性好，既能陪你“风花雪月”，又能陪你“东山再起”。我比较推荐丰田的陆地巡洋舰，它有着强大越野能力，变态保值率，以及非常可靠的品质。

丰田陆地巡洋舰（Lander Cruiser）

丰田陆地巡洋舰目前还是靠纯进口进入中国销售，一般买的比较多的是中东版，价格在60W+。兰德酷路泽采用的是非承载式车身，目前中东版汽油的有三种排量，分别是4.0L的V6，4.6L的V8和5.7L的V8。汽油版的陆巡都可以加92#汽油，可以吃粗粮，并且该车设计有副油箱，油箱总容积达130升以上。

其中卖的最好的就是4.0L V6的动力，搭载6AT手自一体变速箱。虽然车子排量很大，但是由于车重达2.6吨，所以实际加速也并不快，但这不重要，因为它是一款越野车。丰田车也从来不追求速度，因为他们追求的是“车到山前必有路，有路必有丰田车”。目前4.0L排量的陆巡4000售价在60万以上，当然只是乞丐版的，轮子还是钢圈那种。

这款车最大的特点是它的变态的稳定性，和变态的保值率，你能想象一台十年前4.0L排量，18万公里的二手车能卖50万吗？甚至给人感觉是这车越开越值钱，目前的在售陆巡已经13年没换代了，据说最新的陆巡要上3.5T的排量，我估计陆巡5700可能要涨价了。所以喜欢自然吸气V8发动机陆巡的朋友们可以抓紧下手了。

其实这个价位，陆巡算是一种孤独的存在了，它兼顾乐实用性、越野能力、保值率、可靠性这一系列优点，唯一的缺点就是进口的加价太多了。

经常在草原上使用，并且是牧民，年龄在28岁左右的年轻人，JEEP牧马人这样标准的硬派越野，还是比较符合需求的，同时车型非常个性，改装潜力非常大，越野性能非常突出，车型品牌力很强，开出去也比较有面子，入门车型指导价格42.99万，但是后期会有一定的改装费用。

JEEP牧马人
牧马人是很多年轻人的梦想车型，凭借自身经典的车型外观，强大的越野能力，巨大的改装潜力，赢得了大批量中高端年轻消费者的青睐，车型外观整体使用了家族式设计，多年来一直保留着经典的设计风格，硬派但不失华丽的外观，多颜色的车身，不同风格的改装，让牧马人更加多彩。
车型配备了强大的四驱系统，非常高的底盘，为车型提供了坚实的越野能力，在越野圈基本没什么对手，即使强悍耐用的普拉多也要逊色一些，车型搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8at变速箱，这套动力系统比较经典，可靠性和稳定性也比较不错，另外也有柴油版本可以选择，能够应付大部分的越野路段。
车型整体的空间方面表现中规中矩，行驶质感和座椅舒适性可以通过后期的改装来实现，也可以通过自身的用途进行改装，原车的舒适性表现一般，大部分的牧马人车主都会对车型进行或大或小的改装。

总结：吉普牧马人是非常经典的硬派越野车型，口碑和销量一直很突出，热度一直非常高，深受有个性有活力的年轻消费者青睐，还是很值得选择的。