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君威怎么调模式？

君威调模式的方法如下

1、挂入S挡就是运动模式，sport模式简写“S挡”，即是运动模式。如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以用的，在正常市区开车不需要S挡，一般在高速、超车等情况下用，雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式；

2、运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性；“雪地模式”就是二挡起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑，基本上自动变速箱都会有模式选择按钮，名称可能有所不同，但是功能大同小异；

3、D挡情况下车子会在2000转速情况下自动升挡，而S挡则会提高到3000转，目的是使车子保持有足够的扭距，S挡发动机声音大，提速快，转速高，油耗大，自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱挡位。

1 君威可以通过按下中控台上的“MODE”按钮来切换不同的模式，包括“智能驾驶”，“舒适驾驶”和“运动驾驶”等。
2 这是因为君威拥有多种驾驶模式，可以满足不同驾驶者的需求和偏好。
智能驾驶模式可以让车辆更智能化地运行，舒适驾驶模式则注重舒适性和经济性，而运动驾驶模式则更注重动力和操控性能，每种模式下各个系统的参数也会有所调整。
3 如果想更深入地了解各种驾驶模式的操作和优缺点，可以参考君威的相关车主手册或者向经销商或厂家咨询。

君威的驾驶模式可以通过中控屏幕上的按钮来进行调节。首先，按下按钮进入驾驶模式调节界面，可以看到有三种模式可以选择：普通模式、运动模式和ECO模式。

普通模式是日常驾驶模式，适用于大多数场景；运动模式则提供更为激进的加速和更为高强的悬挂调校，适用于愉悦驾驶的场合；而ECO模式则是为了节能而推出的模式，通过降低引擎转速、降低空调功率等方式来减少油耗。用户可以根据自己的需求来选择不同的驾驶模式，满足不同的驾驶需求。

别克君威有运动、标准、舒适三种驾驶模式。直接按下中控按键下方的“SPORT”按键即可切换到运动模式，按下“TOUR”按键可切换为舒适模式。别克全系没有ECO模式。

标准模式下车辆以普通状态进行工作，车辆性能比较平衡。能适应绝大部分的路况，驾驶体验感也有良好的表现。此模式下悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏，舒适又不失敏捷。

舒适模式是将悬架调校成柔软型，方向盘响应更加灵敏，发动机转速维持在较低的范围。例如在过减速带，前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度皆能提升一个档次。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。

君威有三种驾驶模式：运动、标准和舒适。直接按下中控按钮下方的SPORT按钮可以切换到运动模式，按下TOUR按钮可以切换到舒适模式。没有别克系统。ECO模式。ECO该模式在城市拥堵的情况下具有一定的节能效果，但因人而异。

12款君威优缺点？

一、优势层面

1、价钱性价比高，做为一款B级车，君威优惠后的价格在同等级市场竞争车型中显然是具备很大优点的，大家只须要耗费A级车的价格就能有着到B级车产生的享有；

2、外型好看，别克君威的外型既潮流又炫酷，直瀑式进气格栅在宽体不锈钢装饰条的带动下颇具辨识度，出众的车体线框合乎年青人审美观，双排汽管设计方案也为车子带来了健身运动气场；

二、缺陷层面

1、噪声偏高，据许多买车人意见反馈，别克君威在汽车行使时车噪和风噪均较为显著，只有根据音乐播放来遮盖这类噪声，但低速档行车主要表现还不错；

2、耗油量偏高，别克君威配用1.5T和2.0T2款汽车发动机，尽管1.5T汽车发动机国家工信部綜合耗油为一百公里6.3L，但具体行车时耗油量通常做到了一百公里9-11L，而2.0T车型耗油量则高些；