五菱之光价格,五菱之光价格报价表

五菱“人民的电驴”售价曝光！能否成为下一款“国民神车”？

「噱头多·价格水」五菱电驴难成神车

五菱汽车旗下的摩托车公司近日开启了工业电动车内部职工购车活动，这则信息引爆话题圈，五菱“小电驴”终于问世了，它会不会成为“国民神车”呢？目前可以参与购车活动的是广西汽车集团有限公司（含合资公司）的员工， 广西集团的前身是合资企业五菱汽车，五菱先后两次的合资决定了它没有资格定义“人民的汽车品牌”或摩托车品牌；现在的五菱汽车是与上汽和通用合营的合资品牌，汽车的减配操作比较夸张，近日曝光的五菱凯捷在CNCAP的测试中都只拿到了四星，对于这种车企打造的车辆很难有多高的期望值。

那么这台所谓的“工业电动车”又会是什么水平呢？参考下图。

官方指导价为4009元，其内部职工的补贴购车价为1599元，毫无疑问这个价格也是车企有得赚的；那么这台车的硬件投入究竟有多高，似乎不是很难分析，不过最需要分析的还是“工业电动车”。

现在就没有这么个车型定义，两轮车只有三种车型。

字母是车型对应的驾驶证。

也就是说两轮电瓶车只有非机动车和摩托车的区分，工业电动车的定义还真不好理解，五菱总能时不时的搞出个特别的名词；工业车辆主要是用于工业用途的车辆，如果这些电动车只是面对厂家员工销售，作为厂区通勤车倒是可以这样定义吧，只是也就谈不到是否适合个人用户市场了。

五菱又要出新车了，命名佳辰、主打七座，外观已曝光，卖多少？

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文/二哥

平门知事工作室出品

五菱狡黠，一边固守低端传统强项宏光面包车市场，一边推出凯捷分食低端商务用车市场，现在又要派出佳辰争抢普通家用MPV市场了。

哪都有它。

五菱佳辰

1.5L自然吸气发动机、手动变速箱，配置简单、客货咸宜毛病少、售价经济油耗低的宏光系列，为上汽通用五菱家族赢得了令人艳羡的声誉。

不过，一直做面包车前景有限，五菱务必想方设法多路齐头并进，一方面扩大车型阵容，积极布局SUV、皮卡、电动车业务，一方面深挖面包车潜质，往更高端的MPV方向靠拢。

凯捷应运而生。

受益于神车宏光的影响，并借助五菱汽车气势如虹的强力营销，售价两倍于宏光S的凯捷，一度攀上国内MPV市场销量排行榜第三的位置而成为增长最快的黑马。

五菱全新MPV谍照曝光，外观稳重内饰简洁，售价多少才合适？

6.6万，六六大顺[呲牙][呲牙]。配置1.5就行，还是采用成熟的五档操作为好，六档就算了，[呲牙]，性价比做好，保持耐造作风[呲牙]。助力千万要有地，啥年代了。还有神车之光也加上助力了，好好一款车，[呲牙]，非要这样整，[呲牙][呲牙][呲牙]，为人民造车的口号要落到实处[呲牙]，不要在方向上做文章，[呲牙]，你看，洋洋洒洒，不知道够300字没有。行文如高山流水，不知所云，第一次回答问题，真不知道咋回答好啦[呲牙][赞][灵光一闪]，就这吧，估计够300字了[点亮平安灯][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

五菱全新MPV参考谍照·合理价格应当在6-9万区间

上汽通用五菱近日又曝光了一组全新MPV的申报图，这台车看起来像是宏光PLUS的改型车，相较于凯捷的定位要低一些，尺寸小于PLUS版本但大于普通宏光，定位自然是处于两者之间。

车身尺寸参数为4785*1820*1760，轴距2760mm，座椅布局应当会采用常规的2+2+3，这台车像是谁呢？先看图片吧。

从车辆的设计感来看其实还是标准的五菱风格，没有摆脱面包车的气质，无非是内饰的设计比较乘用化了；只不过机械手刹拉杆和手动排挡杆还是说明此车的定位确实不高，是MPV中的入门级选项，它的定位其实与宝骏730相同，重点是动力系统也相同，毕竟五菱宝骏一直是通用汽车公司的“洋落”，能用的技术本就是非常有限的，所以这台车的本质其实就是“五菱版730”。

那么这台车的定位也就不难预测了，首先要俩理解的发动机和变速箱。

这就是宝骏730的两大总成，其中1.5L NA显然是为了拉低起售价才推出的，它的动力标准在同排量发动机中已经是垫底的水平了，用于面包车尚可、用于730或五菱全新MPV上就会显得比较吃力了。

1.5T版本的扭矩不算小但是功率很低，最大扭矩要到2200转才能达到峰值、并且只能持续输出1200转，这也是个很差的标准；所以发动机肯定不是这台车的卖点，那么变速箱呢？