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汽车保养小常识,汽车保养小常识图片

汽车保养除了换机油还有什么要保养的?

汽车保养每次都要更换机油机滤,其他保养项目都是根据车况进行更换刹车油和变速箱油,都是到达一定里程才需要更换的。更换机油机滤,15000公里更换空滤,汽滤和空调滤芯。变速箱油,助力油,刹车油每一年或三万公里换齿轮箱油,变速箱油,助力方向油和防冻液。一般新车在5000公里以内做首次保养,日常的保养周期为5000公里,有的车型为7500公里、或者10000公里,极少车型有15000公里的;需要更换机油、机滤。一般2万公里做一次大保养,更换机油、三滤等,最一些常规性检查。

汽车保养也是分小保养和大保养。大保养比小保养更换和检查的项目多一些。小保养就是简单的换一下机油、机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯,大保养需要更换的项目就多了,除小保养的项目外,需要更换更多的项目。更换什么要根据自己的车年头和行驶公里数去更换具体的项目!

汽车保养分为大保养和小保养,大保养分好多种:刹车片更换,轮胎更换,各部件检查,发动机保养,四轮定位等等,小保养分为换机油,机滤,空调滤芯,空气滤芯,防冻液,发动机清洗,节气门清洗等等,五花八门,所以开车也要知道汽车基本知识,在出现问题和保养是从容面对

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(图片来源网络,侵删)

汽车的保养不单单是更换机油和滤清器这么简单的,除此之外还需要进行很多的保养才可以,比如空气滤清器、火花塞这些。以下列举一些常见的保养项目。

机油与机滤

对于车主朋友来说,更换机油与机油滤清器是最常见不过的项目了,不过更换的机油里程是看机油的类型来进行判断。我们知道机油有矿物油、半合成机油和全合成机油,这里建议大家如果是自己的家用车,选择半合成以上的机油好一点,特别是涡轮增压的车型使用全合成的机油最好。

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一般建议矿物油是5000公里更换,半合成机油是7500公里更换,而全合成机油是10000公里更换一次,如果行驶的路况不好,应该是提前20%的时间进行更换,比如原来全合成机油是10000公里的,就7500公里更换一次。

制动液的更换

一般制动液的更换周期是2年或者是4万公里左右,但是实际上如果车辆跑得少点,可以3年左右再进行更换也是可以的,如果不知道该不该更换的话,可以使用专用的检测仪器检测刹车油的含水量,如下图所示,如果含水量大于3%的情况就需要更换制动液了。

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(图片来源网络,侵删)

发动机积碳的清洗

最后我们来聊一下发动机积碳的清洗有哪些,一般如果是发动机没有异常的情况,比如发动机动力不足,怠速抖动等情况下是不需要清洗积碳的。常见的发动机积碳的清洗方法有清洗节气门、清洗气门和进气岐管、清洗喷油器等。

这些项目的话,建议是3-4万公里左右就清洗一下。比如,我们可以使用诊断仪来看节气门的开度,如果这个开度大于3°的情况下就可以清洗节气门。而对于其他项目,你可以看燃烧数据上的长期和短期的喷油修正量,如下图所示,如果这两个数据小于5%就不需要清洗。

综上所述,汽车保养除了换机油之外,还有很多的零部件是需要更换的,车主朋友们应该是根据保养手册的数据来进行对车辆的保养,这样才可以使车辆达到最优的状况。

齿轮箱油,变速箱油,助力方向油和防冻液。一般新车在5000公里以内做首次保养,日常的保养周期为5000公里,有的车型为7500公里、或者10000公里,极少车型有15000公里的;需要更换机油、机滤。一般2万公里做一次大保养,更换机油、三滤等,最一些常规性检查。新车小车3000公里保养一次。换机油滤清空滤,然后5000公里再换一次,刹车油多数是两年一换,转向油四五年或者终身免换,汽油滤清40000公里或者60000公里一换。 旧车小车5000公里或者以上保养一次,机油和机油滤清每次保养换一次,而空气滤清实际20000公里换一次都没有问题的,刹车油旧车的难讲,变质和或者含水率一高就应该换,实际刹车油旧车的要比新车还要快换,因为旧车刹车油管密封各方面不如新车好。

车子怎么保养?

1、更换车辆的机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。对车辆轮胎、刹车片功能的检查。对车辆电子线路系统、蓄电池功能的检查。对发动机积碳的检查。车辆变速箱油、转向助力油、刹车油的更换。

2、挡风玻璃保养,发动机外表保养等。车内保养:外观保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。

3、灯光:检查修理汽车灯光 ,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。每年的保养内容 点火正时:检查调整汽车发动机点火正时的情况,对柴油机供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。

4、如何正确保养汽车 机油保养 如果汽车发动机是汽车的心脏,那机油就是汽车的血液。

1、磨合保养

虽然磨合期不像以前那么重要了,但还是要做的,这和汽车保养的过程有关。在磨合期间,要注意汽车各部分的协调,如有不对头的地方,应在第一次保养时提及。

2、日常保养

保养不是一次性的工作,而是长期的保养,平时用车要注意保养的细节。比如出发前清理雨刮器周围的垃圾,检查汽车是否漏油,开车时注意辨别汽车是否有异响。如果有汽车故障的迹象,就要及时处理。

3、定期保养

车内每个部件都有自己的保养周期,写在汽车说明书上。车主买车后,要看看上面的保养知识,才能知道什么时候该保养车。这次维护涉及的项目很多,细节和时间需要自己把握车主。

4、换季保养

冬夏两季都要保养汽车,尤其是温差大的地方。这个保养项目比较简单,一般是在季节更换空调滤芯和防冻液产品。用更适合当前环境的车型替换这些零件,会让我们使用汽车更加方便。

5、长期停放汽车的保养

很多车主会选择长时间不开车,如果确定要长期停车,也要进行一定的保养,主要是防尘、防锈、防腐。停车时,最好隔一段时间让汽车行驶半小时,这样车的零部件才能充分运转,不会因为长时间停车而发生故障。

汽车养护知识你究竟知道多少?

汽车 保养 首先你要知道 汽车保养公里数 到了没?一半保养公里数5000-10000公里保养一次。更换机油 空滤 油滤 。大保养可以更换 火花塞 变速箱机油 注意 一定要更换专用变速箱机油。

汽车养护这个问题涉及面较广,这里介绍汽车养护的主要几个方面。

汽车养护,单从字面理解,一般指保养和维护,以家用轿车为例说明。

首先是汽车保养,多数以使用时间间隔和行驶公里为依据,最常见的是对汽车进行更换机油,空气滤芯,燃油滤芯和空调滤清。

其次在汽车保养时,要进行全车状况检查,因为汽车保养也不能死搬教条的依据保养手段进行保养,汽车的使用环境和使用频率也是重要参考,比如,经常在市区平坦路行驶和经常跑路况较差的两款车保养要求会有一定区别,仅上下班使用和跑出租的车况也差别教大。

其次是汽车维护,车辆的维护关系到汽车使用寿命和使用安全,另外也一定程度上影响汽车的外观,比如,某个零件在使用中出现伤痕,那么要及时进行更换,千万不能凑合使用!

再比如,汽车出现较大划痕,虽然不影响汽车使用,但是在影响汽车美观的同时,时间长了,受损部分会生锈,影响车体寿命。

汽车轮胎的气压问题,过高易爆,过低耗油,并且都会对安全行车造成影响。

最后,汽车养的养护问题,关键在于使用者的责任心,重视汽车养护问题,就能做到出行安全,避免类似半路抛锚的尴尬!费时不说,还容易误事!


汽车保养维修培训之汽车养护汽车一旦出现故障,维修起来并不便宜。因此想要省钱,及时预防故障的产生才是关键。下面,南京万通汽车学校就以汽车底盘为例,向大家讲述一下如何才能更好的预防底盘零部件故障。事实汽车底盘部件在实际的使用过程中,要比发动机更容易出现问题。但是在汽车的保养过程中,很少有车主会注意这一方面的保养。南京万通汽车学校表示汽车底盘容易产生故障的部位主要包括汽车减振器、转向拉杆、排气管等。通常,汽车漏油是汽车减振器受损的先兆,另外,在路况比较恶劣的情况下行驶,如果明显感觉汽车颠簸加剧或者制动距离变长,则也预示着汽车减振器可能出现故障。转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,南京万通汽车学校提醒车主,在例行保养时,一定要仔细检查转向杆。握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。在汽车的保养中,有些部位可以由车主们自行保养,但是另外一些部位则需要到专业的汽车维修店去。南京万通汽车学校提醒车主汽车保养是减少汽车故障,延长汽车使用寿命的重要措施,车主们只有定期保养汽车,才能最大程度的维护自己的利益。

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