当前位置:首页 > 商务座驾 > 正文

bydf3r,bydf3r是国几的车

比亚迪f3R这车怎么样?

我的f3有7年,7个油。(油门踩的稍重。车窗起雾开空调a/c永远不开空调的那种)低配手动档,挺耐用的。目前8万公里换了一个转向灯泡5元。转向控制器一样东西的22元。去年7万公里换了个电瓶380元。其它就5000公里一保养180-220元。隔音是真不行。没abs,气囊也没有。80码以上没力,噪音还大。想换个自动挡了。纯手打,求个赞


比亚迪f3r自动挡优缺点?

 亚迪f3r自动挡车型的优缺点分别是,首先在优点方面,这款车型的配置非常高性价比,非常好,特别是车内的内饰配置。以及安全配置都非常到位,性价比非常高,非常值得购买。

而缺点在于这款车型的油耗相对普遍比较偏高技术,老旧。百公里油耗甚至达到7.5L以上。

bydf3r,bydf3r是国几的车
(图片来源网络,侵删)

12比亚迪f3r咋样好不好?

很好。比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车,具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可,并且具备了一定的生产规模,因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

而在车尾造型上,目前在国内市场正在热销的通用凯越HRV似乎完全可以被比亚迪所借鉴。

其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型,不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积,而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。 目前,比亚迪F3-R为其所属系列下的最新车系。

bydf3r,bydf3r是国几的车
(图片来源网络,侵删)

2010年比亚迪f3r到底好不好?

很好。

比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车,具有极强的市场潜力。

脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可,并且具备了一定的生产规模,因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

bydf3r,bydf3r是国几的车
(图片来源网络,侵删)

而在车尾造型上,目前在国内市场正在热销的通用凯越HRV似乎完全可以被比亚迪所借鉴。

其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型,不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积,而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。

最新文章