迈锐宝上市,迈锐宝上市时间

2023年迈锐宝上市时间？

2023年6月30日，上汽通用雪佛兰旗下新车——2023款迈锐宝XL上市。新车继续提供5款配置车型，售价17.59-21.99万元。作为年度小改款车型，新车的外观及内饰并无明显改动，主动针对车型配置、车款名称进行了调整。

全新迈锐宝XL上市，15.49万的起步价值得吗？

迈锐宝XL外观看上去更年轻，整车尺寸也比迈锐宝经典大很多，自从上市以来，受到很多媒体的热捧，甚至通过自问自答的方式来推广。然并卵， 迈锐宝XL其实就是君威的拉皮版本，整车尺寸相差无几，轴距同为2829，前轮距同为1606，后轮距都是1609，也就是说底盘基本就是一模一样，包括减震调教。开过君威的人，相信对君威的底盘肯定有深刻的印象，就是硬，不是德系车那种带有韧性的整体感，而是那种又硬又散的买菜车的感觉，底盘的驾乘质感给人十分廉价的感觉，迈锐宝XL也是一样。

而经典迈锐宝的底盘，无论是减震还是隔音，绝对是主流B级车中的姣姣者，比起凯美瑞和天籁有过之而无不及，更别说索纳塔和K5。之所以会被纳入屌丝三宝，只是因为平台较旧而降价跑量所致。喜欢迈锐宝的，趁现在八代半还有库存赶快买，迈锐宝XL就算了，拉着个大车的皮就还真当自己是B级车？就这烂底盘应该取名为科鲁兹L。

迈锐宝XL新款上市、老款抄底，抄完后XL不用再关注了。

三缸发动机绝对不盲目排斥、但使用三缸发动机的车售高价也不能盲目选择，雪佛兰的品牌力在国内本就不如别克，新款迈锐宝XL升级三缸后基本与消费市场告别了。

迈锐宝XL·2019款战斗机啊15.49-17.49万，车身尺寸4933*1854*1476（中高配）、轴距2829mm，平台变化仍旧为EII，悬架结构保留前方面像、后多连杆式，级别已经是一套接近C级车尺寸的中大型轿车。

尺寸级别与发动机等级的正常比例应该是C=2.0T，老款使用1.5T也只是为拉低起售价占领市场，新款更牛使用了排量1.3T的直列三缸发动机：

• 发动机喷油技术升级为缸内直喷对性能会有一定提升，不过最大功率121kw、峰值扭矩240N·m的数据相比老款的1.5T·LFV还是有差距的，所以实际加速能力一定会更弱不用看官方的9.5秒，没有谁会总敢压着CVT的转速起步。
  

• CVT——影响加速能力的不仅是发动机的降低，变速箱从6T45·6AT手自一体与发动机同步降级，使用了上汽CVT无极自动变速变速箱，这™还是美系车？

  
  （图片来源网络，侵删）

迈锐宝为摆脱三宝的帽子升级到第九代后确实有提升，1.5T、2.5L发动机不算强劲但也不算差，实际表现是可以改变形象的。不过新款XL很明显是自贬身价，再一次回到了三宝的阵营里了。

选择迈锐宝XL目前建议考虑老款1.5T·6AT，LFV发动机动力表现合格即使是小排量也能在9秒破百，6AT变速箱不至于产生变速箱制动影响油耗和性能，优惠后主力车型价格在15万左右还是有一定性价比的。

新款2.0T使用可变缸发动机在行驶中偶尔会因闭缸出现顿挫感，这一版本的实际体验并不会很优秀，如价格重合君威2.0T还是建议选择君威。

迈锐宝XL似乎是在倒计时了，完全不介意三缸和CVT变速箱的话静等中配版本10万包牌的时候再考虑吧。

作为一个雪佛兰的拥护者，个人对雪佛兰迈锐宝XL是充满喜爱的，外形充满攻击力，安全配置齐全，重要的是价格合适（对于我这穷人，吸引力很大），性价比很高。但是，对于15.49万起步的535TXL来讲，绕不过去的坎就是1.3T发动机，并且还是三缸的。通用作为知名车企，是第一个敢在国内大规模推行三缸机的车企，包括别克的B级轿车代表作——君越，传闻新款也会有1.3T三缸发动机的配置。三缸机技术真的好吗？三缸机技术真的成熟了嘛？这个没有人敢打包票。因此对于通用的举措大家分成了两派，赞成派夸赞通用为环保做出了贡献，反对派对此批判通用牺牲了车主的驾驶性。杂评君认为，在国家环保要求日益严格的情况下，通用的做法是符合国家要求，尊重国家政策的，这是一个企业负责任的表现。但是对于三缸机，杂评君也是持怀疑态度的，去4S店进行询问，销售人员都会用实验来证明三缸机可靠的抖动性，但是我们要注意的是通用的平衡技术在两年后、三年后是否依旧给力。时间的验证才是证明的根本。个人来讲我倒是更能接受1.2T四缸的发动机。言归正传，对于15.5万起步，杂评君感觉还是很给力的，B级车，配置丰富，油耗给力，性价比这么高，还买什么自行车？？？按照通用的惯性，明年这个时候，裸车价都能优惠到12-13万了，考虑啥？买买买！！！

谢谢邀请，希望回答对你有帮助，这些只是我自己的看法。

大家好，我是大胡子。

根据题主提出的问题：“全新迈锐宝XL上市，15.49万的起步价值得吗？”

上汽通用雪佛兰。

先一句话总结，变化主要来自于三个方面：外观、动力、车机。

线条特别清晰，轮廓特别有肌肉感，而且雪佛兰迈锐宝XL还配备R17的轮毂，这大脚看起来真是招人稀罕，而且底盘也挺高，一般的小泥泞路面，根本不在话下的。