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奥迪a6异味在新款中还存在吗?

奥迪A6是一款豪华轿车,其新款车型在不断升级和改进,包括汽车内饰材料、空气净化系统等方面都有所改进。关于奥迪A6的异味问题,具体是否还存在需要根据不同的车型和生产批次来具体分析。

在早期的奥迪A6车型中,曾经存在异味问题,主要原因是汽车内部使用的部分材料存在挥发性有机物(VOCs),会在车内产生异味。针对这个问题,奥迪已经采取了一系列措施,例如在生产过程中使用更加环保的材料、增强车内空气净化系统等,以减少异味问题的发生。

对于新款奥迪A6,由于不同地区和批次的生产可能存在差异,因此具体是否还存在异味问题需要根据实际情况具体分析。如果您购买了新款奥迪A6,并且发现有异味问题,建议及时联系奥迪售后服务中心或经销商,寻求相关的解决方案。

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(图片来源网络,侵删)

新奥迪A6势不可挡,还有望再冲销量榜第一吗?

应该没什么问题,首先大众车系在中国是最能了解消费者心里的,外观配置都是迎合国人爱装B的特性,虽说车不怎么样,但奥迪毕竟深入人心,所以新车上市肯定会对市场带来不小的冲击,按照奥迪一贯的打折销售,上打5E,下怼3C,销量第一也是迟早的事

新A4L和新a6L之间的差距还那么大吗?

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奥迪A4L和A6L,从车型上来划分的话前者属于B级车,后者属于C级车,虽然A4L在整体上已经达到了一个比较高的水准,但把它和A6L放在一起对比,这种跨级别的比较A6L还是占了大便宜。

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(图片来源网络,侵删)


首先说一些基础参数:车身尺寸方面A4L为4818x1843x1432mm,轴距为2908mm,A6L为5036x1874x1466mm,轴距为3012mm,虽然A4L的乘坐空间已经非常优秀,但A6L又将这个感受往上进行了提升。

毕竟A6L是一款主打商务用途的豪华轿车,后排的空间和舒适性必须要符合老板及政府官员们的地位与品位才行。而A4L由于有最低1.4T起步车型,优惠后的售价可达24万元左右,因此它的受众人群会更往普通大众倾斜。所以从两款车的定位来说,A6L胜过A4L。


2019新款A4L的发动机有1.4T和2.0T两款,动力分别是:最大功率110KW、140KW和185KW;峰值扭矩为250牛米、320牛米和370牛米;全系L4直列气缸布局。

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(图片来源网络,侵删)

2019新款A6L的发动机有2.0T和3.0T两款,动力分别是:最大功率140KW、165KW和250KW;峰值扭矩为320牛米、350牛米和500牛米;除了有L4直列气缸布局以外,高配还拥有V6发动机。


所以从数据上对比的话,A4L高配版的2.0T发动机,它的数据也就是A6L中低配版的2.0T发动机水平。但考虑到A4L的整车重量要比A6L轻300多公斤,所以A4L除了它的1.4T的低配车型动力会显得略有不足以外,其他车型的动力水平还是可以满足A4L的行驶需求。

不过A6L虽然重了300多公斤,但它的动力却有很明显的提升,特别是到了中高配车型,这种优势对于A4L来说完全是一种碾压。所以A4L和A6L的发动机虽然有很多一致性的地方,但A6L在调校、质量、震动及噪音等方面均表现的更出色。


A4L和A6L都用的是DCT7档双离合变速箱,这和大众上的DSG双离合发动机不一样,奥迪用的都是湿式双离合,所以从可靠度方面来说都是不错的。

新A4L的高配车型采用的全时四驱的模式,它可以增加车辆在高速行驶时的稳定性。差速器方面A4L用的是托森式差速器,这种差速器是机械式的,它是一种带有中央自锁的差速器,可以根据行驶状态将动力输出进行相应的调节。

奥迪新a6是国六a还是b?

1 国六b
2 奥迪新a6采用了符合国家六排放标准的发动机和尾气处理系统,因此属于国六车型中的b类。
3 根据国家环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》规定,国六车型中分为a类和b类,其中a类排放要求更严格。

是属于国六b排放标准的车型。21款a6搭载的2.0升涡轮增压发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。

1 国六b
2 因为奥迪新a6在2019年上市,而国六b排放标准于2020年7月1日开始实施,因此奥迪新a6符合国六b排放标准。
3 同时,国六b排放标准相比国六a更加严格,对于氮氧化物、烃类和颗粒物等污染物的排放要求更加严格,能够更好地保护环境和人民健康。

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