一汽威志v5,作为一台入门级的小型三厢轿车,5.29-6.59万的售价,性价比还是不错的,配置低一些但是胜在价格便宜,就是安全性能差一点,cncap的碰撞测试成绩还没有具体数据,应该和夏利n5的一颗星不分伯仲吧,看看参数:
威志v5,车身尺寸4290*1680*1500,a级轿车,动力采用1.5L自然吸气发动机,最大功率75kw、最大扭力135牛米,只能算是够用;变速箱匹配5挡手动、4挡自动变速箱,手动挡还算主流,4挡自动变速箱确实是比较落后了,还算建议手动挡吧。
车身悬架为前麦弗逊、后纵臂扭力梁+稳定杆;安全配置全系标配abs、ebd,没有esp,多媒体配置全系空白,其他配置也差不多就没什么了。
威志v5这台车,仅算是个能遮风挡雨的代步车型,不要期望过高,买的就是便宜、用的就是实惠,能接受这一塌糊涂的配置就买,不能接受就在看看别的车型吧。
个人看法,仅供参考。
威志V5双燃料版梦幻上市,威志V5双燃料版采用标准70L气罐,储气量更大,更经济。CNG系统关键部件也采用韩国原装进口。
威志V5采用国产知名CNG气罐生产商北京天海公司,同类型产品已通过多达34个国家质量机构认证。燃气系统部件为韩国凯菲克(KEFICO)原装进口部件。
虽说威志V5是基于老威志三厢升级而来,但你从外观已经看不出它们之间的联系了。威志V5紧追潮流,但也不是夸张的那种设计,把稳重和时尚很好的结合在一起。不过车身尺寸与老威志三厢基本一致,只是由于保险杠样式的不同,它们的长度相差了45mm。
前脸用浓重的黑色打底装饰,不论是中网、大灯还是一体式的下包围,均有大面积的黑色做底衬。如果是浅色系的车身颜色,这个打底效果会更加明显。而大灯不仅是熏黑装饰,它内部的灯碗也是棱角分明,显得那么精神并且还透着几分动感。
侧面保留了老威志三厢的上扬线条,只是前轮眉上的线条更加简洁,并且在车门上加装了与车身同色的防擦条,车门外把手也做了相应调整。以前在车身上的侧转向灯也被移到了外后视镜上,这几点的改变让威志V5年轻不少,而鲨鱼鳍式的天线更让威志V5玩了一把小时尚。
尾部的重新设计,使威志V5少了老车型的死板,更加圆润的设计理念让其尾部更加饱满。加上牌照位置的下移让尾部整体重心感下降,有种把略微上翘的尾部压低的视觉感受。而下包围两侧也设计了很有层次感的线条,耐看了许多。精英型以上车型还配备了三点式倒车雷达,实际的灵敏度也很不错。
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