别克GL8和君越相比,君悦的舒适性更好,别克GL8是一款SUV车型,而君越是一款中大型轿车,因此,在底盘调教和舒适性方面,别克君越更有优势,同时,别克君越的悬架采用的是前后多连杆,是独立悬架,减重效果更好,车身行驶更加稳定,舒适性更强
别克汽车的整体舒适性都很好,GL8被称作“无敌第二排”,单从乘坐舒适性来讲,由于GL8坐姿较高,独立座椅,车体较大。
前独立悬挂、后扭力梁,舒适性要比君越好。
对于总体性能,还是君越要好一些。
我觉得是gl8舒适性更好一点儿。
君越是轿车,车里的总的空间比较小,车顶也比较矮,而gl8是商务车,它的内部空间比较大,车子的车顶也比较高,gl8是7座商务车,它现在配备的第二排座椅是航空座椅,而且头部空间大,人坐在车上就会觉得很舒服,所以,gl8要比君越舒适性好。
首先是陆尊,陆尊是GL8的经典车型,与其他版本相比像是基础款。极致的乘坐舒适性,宽大的车内空间,稳定的驾驶感,车内静音能力,还有就是商务性的小桌板和独立的接口等都是陆尊的追求。陆上公务舱版本,是大家俗称的胖头鱼,这个版本虽然叫陆上公务舱,但是其实更适合家用,这个版本在豪华性上略逊于陆尊,但是拥有后备空间的延展和特殊的福祉座椅。这样的配置更适合人口比较大的家庭使用。
然后是别克GL8 ES,新车采用全新家族化飞翼式镀铬进气格栅,造型更显宽大,飞翼式镀铬饰条从Logo向两侧延伸穿插贯通至大灯,与格栅环绕连通,位于车头两侧的全LED晶钻大灯由8颗“钻石晶体”高性能ADM小模组单元组成,构成独特的展翼灯型,令前脸极具识别度。
行至车侧,新车延续GL8一贯的车身线条设计,营造出一种大气磅礴而不乏流线感的视觉效果。车顶饰条及车身特征线富有雕塑感,外加悬浮式车顶设计,令新车的侧身姿态更显优雅。
在新车尾部,贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体塑造出全新的尾部造型。此类设计令视觉向车身两侧延展,配合立体流畅型面,使新车看上去更显雍容。车舱内采用的别克Quiet-tuning专利静音科技给人留下深刻印象,从实际测试情况来看,别克GL8 ES陆尊对风噪、粗糙路噪声以及外界噪音均有出色的削减作用。
在智能驾驶辅助方面,新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像系统等功能,可大幅降低驾驶者的疲劳感和操作难度。
在动态方面,全新一代GL8 ES陆尊同样带来了出人意料的惊喜表现。新车搭载通用汽车第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。与之配合的是一一部9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
最后是艾维亚版本,这个版本是陆尊的豪华升级版。与其他版本的内敛低调相比,艾维亚有自己的独特配色和logo。全新的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,头等舱Nappa高级真皮座椅,座椅扶手集成式触控屏等等,豪华属性拉满
综上所述,新款别克GL8在科技感方面有着明显的进步,关键是新车的发动机、变速箱等主要零部件还提供8年或16万公里的超长质保。
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