疯狂的别克630清晰图,疯狂的别克轿车

宝俊630怎么样？

宝骏630，新车报价5.98-7.48万。对于家用来说可谓相当合适。

一、先说优点吧

宝骏630自2016新款出来后在市场上受到好评。其车内空间大，操控能力优秀，动力也和车身很匹配，更有一个体积超大的后备箱，内饰变化明显，最关键的是省油！不少老司机都反映过磨合期后油耗基本维持在百公里6个油左右。

二、再来说说缺点。

因为我本人接触的第一辆车便是宝骏630，那是2013年亲戚买的老款车，到现在已经有五个年头了。讲真，国产车都有“通病”，那就是大毛病没有，小毛病不断。什么异响、电器失灵、门锁老化等等问题都是家常便饭。宝骏630车漆偏软，胎噪稍大，尤其是它的减震系统一直被好多车主诟病，过减速带那是一个酸爽，内饰用料较为低廉。并且2016年10月17日还发生了召回事件，召回范围为2012年8月7日至2014年1月24日期间生产的部分2013款配置第三代1.8L自然吸气发动机的车型。召回原因是部分车辆发动机的曲轴箱通风阀门膜片耐腐蚀性不足，长期使用会导致发动机损坏，存在安全隐患。不过1.5L发动机的车型则不用担心此问题！

三、小结。

对于预算范围在6到8万的朋友来说，宝骏630还是不错的选择，个人推荐要买就买1.5L中配手动挡型。毕竟安全系数还是第一的。至于动力什么的，不是有句话说的好么，心中有涡轮，开啥都带T，驾驶技术可以弥补一切，呵呵呵！

这车还行吧！有车主跑了17万公里，三大件稳定。车价也不贵，维保也便宜。属于皮实耐艹型，毕竟出自五菱厂家。有上汽和通用的支持，宝骏630上市近7年了，品质也相对稳定了。就是配置比较寒酸，想想它的价格，也是可以接受的。

这个是真实车主的630仪表。属于老款630。图中发动机故障灯车主说是是加的小加油站劣质油导致的。现在换了好油，目前故障码已经消失了，恢复正常。

宝骏630定价在5.98-8.58万，价格定义为中低端车型，价格亲民，选择宝骏630的车主，大都是奔着通用血统去的，发动机好，空间大，最值得称赞的是630的操空性特别好，指哪打哪，开起来随心所欲，1.5L的别克凯越发动机，用在630身上油耗评均七个油左右，实用性很强，外观前脸犀利，不要求太高了毕竟车的价格在那摆着。

谈谈630的缺点，外观630后方视角不太美观，后备箱线条不好看，后备箱缝隙较大，车标也是众多人吐槽的缺点，也有待改善，630的前减震冬天异响也是通病了，内饰塑料感太强，时间久了倒也不觉得太丑。

想在这个价位买车的伙伴们，630绝对值得购买，开久了，有很强的亲切感，操空性真的很不错。

引言：宝骏汽车在国内的知名度是非常高的，就在上个月宝骏510以月销量31989辆的成绩超越了H6成为了销冠。但是很多人却不知道其实宝骏汽车也是合资品牌。宝骏汽车是2010年上汽通用五菱创建的自主品牌，所以把宝骏汽车看成是合资品牌也是可以的。今天我就和大家来聊聊这款顶配也才7万，比丰田皮实耐用，百公里仅需6个油的宝骏630。

宝骏630这款车是宝骏汽车在2011年推出的一款全新的紧凑型家用轿车，当时这款车在上市的时候还推出过1.8L的车型，而这款发动机实际上就是雪佛兰景程上的那台发动机，曾有很多的车主开20万公里无大修，这也说明宝骏汽车在产品力以及稳定性上的表现还是非常不错的。目前，宝骏630在国内的保有量还是非常大的，用户基数大也是宝骏汽车卖的比较好的原因之一。现在新款宝骏630的起售价才6万元，尽管配置上有些低，但是产品质量绝对是没得说。

宝骏厂方对宝骏630的定位是一台紧凑型的家用轿车，新款车型在前脸的设计上又有了比较明显的改变，横向的镀铬装饰条让它的前脸看起来非常的有质感，整个车身侧面的线条设计也很流畅，视觉效果上看起来也很协调。这台车的车身尺寸为4638*1736*1462mm，轴距为2640mm，和同级别车型相比优势并不是很明显，宝骏630的主要优势就是它的价格，因为和吉利帝豪已经成为一种相比，车身尺寸和配置上都不占优势。

再来看看宝骏630的内饰设计，新款车型在整体的内饰设计上，做得比老款要好太多了，凸显出很多时尚的元素。而这也将成为宝骏汽车以后所有车型的家族式设计风格。因为它的定位比较低，所以整个中控台使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，不过在细节上的处理，还算是比较到位的。中控屏幕也使用了当下非常流行的悬浮式设计，三辐式多功能方向盘以及仪表盘的设计，都非常的中规中具，使用性还是比较强的。

我个人感觉宝骏630特别的适合家用，我个人是比较推荐中高配车型的，因为价格相对来说比较低，配置上的表现家用绝对是足够了。2640毫米的轴距，让它拥有了非常不错的后排空间，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤，对于三四线城市的居民来说，买这么一台家用车再合适不过了。

宝骏630发动机是不是别克发动机

基本一样 相同点：宝骏630和别克凯越是孪生车型，其发动机也是雪弗兰系列的PTEC-DVVT。宝骏的产地在柳州上汽通用五菱西部工厂生产。 不同点：调教以及舒适性配置略有不同 补充：宝骏630DVVT+6AT自动档车可以说是通用中国和上海汽车全新打造的第四品牌。底盘采用别克通用的成熟底盘改造（主要是后桥改为半独立悬挂）；发动机是雪弗兰系列的PTEC-DVVT；变速箱是广泛应用于通用的品牌雪佛兰科鲁兹，景程，别克品牌的君威、君越等中高档车型的GF6 六速手自一体变速器。

宝骏630怎么样！怎么刚出来就这么多人说他不好？

宝骏630 是上汽通用五菱合资自主品牌推出的第一款车，我们公司也有零部件配套 。这个车借用的是别克凯越的底盘，虽然技术方面有一定的成熟性，车况也是较好的，但是经济条件允许的话为什么不买凯越呢？

当然，宝骏630作为SGMW推出的车子，在价格上还是比较给力的，个人认为这个车子1年以后入手，因为新车型很多问题要等1-1.5年才能充分暴露出来，厂家才能完全克服这些缺陷。满意的否、

lacrossev630是别克啥车？

别克Lacrosse V630是一款美国品牌别克旗下的豪华轿车，它采用3.6升V6发动机，最大马力为310马力，最大扭矩为365牛·米，具有较高的驾驶舒适性和低噪音表现。

外观上，它以其流线型的造型和雕刻般的线条感，显现出别克的独特设计、经典豪华的颜值魅力，高档的配置和空间舒适度也让它成为了豪华中型轿车市场上的一匹黑马。总的来说，Lacrosse V630是一款融合了品质、性能、舒适性的豪华轿车，对驾乘者提供了非常舒适的驾乘体验。