油-电混合电动车是燃油车和电动车的合并, 又称为油-电两用车和混合动力车。油-电混合电动车同时装备两种动力源, 即热动力源 (由传统的汽油机或柴 油机产生) 与电动力源 (蓄电池与电动机), 可单独用热动力源作为动力, 也可 单独用电动力源作为动力, 在爬坡或载重物时, 两个动力可以同时使用, 使功率 成倍增加。 在目前的市场中, 油-电混合电动车是一个新领域。
【优点】: 1.油耗。定位家庭经济型汽油车都相对省油,双擎因为有“动力回收”功能及低速电池能续航,相对比一般汽油车能耗利用率更高一点。目前使用约二万公里,综合油耗4.3左右。对于我来说,比较惊喜的是它的油耗相对稳定,不同模式差别不会特别大。
【缺点】:
1.隔音效果一般(也不排除是太安静的因素?)能感觉到石子打到底盘的声音。速度上120,还会有点风噪,不过还算在可接受的范围内。
1、优点:和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站;燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现\"零\"排放;
2、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点;减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作;
3、缺点:技术不成熟,相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高;长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/9184.html