艾瑞泽gxpro,艾瑞泽gxpro型色版

艾瑞泽gxpro是否值得购买？

值得购买，理由如下：

艾瑞泽GXpro指导价：8.99w起 ，且满足国Ⅵ排放标准

1，在艾瑞泽GX Pro上，继续延续了老款的设计风格，依旧有着运动的感官体验。但在大灯组方面，艾瑞泽GX Pro将老款的卤素光源升级成为了LED光源，这点是非常值得肯定的。车内风格较老款相差并不大，但却比老款上升了不止一个档次，凌厉宽体X前脸、轿跑尾部设计、灵动的车身线条、钻石切割刀锋轮毂.且车内大量使用了皮质材料，总体占比达到65%。

2.超高的配置

艾瑞泽GX Pro为进一步提升驾乘舒适性，增加了主驾驶席座椅电动6向调节以及消费者呼声超高的“人气”配置——前排座椅电加热，同时，像主驾驶席便捷遮阳板化妆镜、自动恒温智能空调等精良配置也均有增配。艾瑞泽GX Pro不仅拥有舒适的配置，更搭载了升级版“雄狮智云”智能网联系统，可实现全车全时高速4G-WIFI覆盖，并配置了在线听音乐、看天气预报、搜索附近的吃喝玩乐这类车联网功能。此外，还支持46种方言识别的增强型自然语音交互。在驾驶辅助配置方面，艾瑞泽GX Pro配备了360°鸟瞰式全景高清倒车影像、盲区监测、车道偏离预警、陡坡辅助灯等精良配置。同时，它不仅实现了TPMS胎压监测系统的全系标配，还新增了高清集成式行车记录仪，为用户的行车安全设置多重保障。

艾瑞泽5pro和艾瑞泽gx选哪个？

 艾瑞泽5 Pro和艾瑞泽gX 2款车型相比应该选择艾瑞泽5 Pro，因为艾瑞泽五偏欧式，艾瑞泽目前系列当中的主流车型，市场保有量相对比较大，经过多年的市场销售也积累了一定的技术经验，性能相对可靠，艾瑞泽gx车型虽然从外观和动力都不错，但是销售生产链出现了断代，所以不建议购买

奇瑞艾瑞泽5和艾瑞泽5Pro还有艾瑞泽gx的油耗怎么样？

艾瑞泽5pro手动中配，从上牌的16个油跑了几百公里到现在9.2个油，大部分山路，缺点:车漆薄，易生锈，油耗不是很低，轮胎扁平比50，不是很好的路上跑起来舒适性不佳，原车车灯设计照射范围有点窄，远光照不远，建议上牌后更换氙气或LED,目前换的是拼夕夕上买的20多块钱一个的LED灯，亮倒是挺亮，还是没货车的灯照的远。优点:价格便宜，据说发动机不错，有待考证。

这三款车都是奇瑞汽车轿车产品，所搭载发动机分为1.5自然吸气和1.5T涡轮增压两款。当然，涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力更强，基本能达到2.0自然吸气动力。相应来讲，油耗会比自然吸气高一些。但是车辆油耗和使用环境、路况、驾驶技能都有关系，不能一概而论。这三款车的油耗在同级车中还是不错的，市区100公里大概7-8升，跟个人使用习惯和路况都会有关系。仅供参考。

艾瑞泽5的油耗在7.7左右，1.5t的在8.1左右，而艾瑞泽GX（cvt版）的油耗大约在8.3左右，以下是小熊油耗车主们的数据，样本多，大致油耗比较准确，各个版本的油耗都有，供参考。

目前艾瑞泽5主要在售是2019款的艾瑞泽5 Pro，采用1.5L发动机和5速手动或者CVT变速箱的动力组合。最大功率为85kW(116PS)，峰值扭矩提升至143N·m，并满足国六排放标准。

艾瑞泽GX Pro动力方面，与原款艾瑞泽GX同样搭载的1.5T发动机，最大功率为115kW(156PS)，峰值扭矩为230N·m，匹配5速手动以及CVT无级变速箱，新车满足国六排放标准。

艾瑞泽5 Pro油耗方面平常8-9个，开空调10个多点，国道7-8个，开空调9个左右!

艾瑞泽GX由于是增压发动机，而且尺寸稍大，油耗要比艾瑞泽5高一些。