哈弗大狗预售,哈弗大狗预售价

买哈弗大狗送车顶旅行箱吗？

不送吧

长城哈弗品牌早已经自称为中国SUV领导者，这样的名气并不是自卖自夸，而是有真正的销量实力作为支撑，如今长城汽车依然以SUV业务为主，今年更是推出了多款偏向于越野的SUV产品，其中坦克300属于比较高端的豪华硬派越野SUV，比较亲民的新车型是哈弗大狗，这款车型现在处于预售阶段，预售起步价只有12.5万而已，不过目前全系都是前置前驱，还没有提供四驱版本。

哈弗大狗和哈弗神兽对比？

这两者对比的话，明显是后者的性能要比前者更加强大，当然后者的价格也更贵一些，后者才能是联发科天机9000处理器，而前者才能是联发科天机1200处理器，后者的跑分达到了100万分以上，而且在跑分仅仅只有70万分，后者的性能要比前者提升了30%以上。而且后者的价格也要比现在贵了两千块钱。

哈弗神兽预售价格区间13.2万元~16.9万元，跟哈弗大狗高度重合，但两种性格的车型面对完全不同的用户

和哈弗神兽要比大狗年轻时尚了很多，并且这个设计比长城体系任何一款车都显得更加年轻和有科技感

相比大狗的硬朗做派，哈弗神兽表面非常的阴柔，似乎是一款与越野无关的高科技车型。但实际上，它也搭载了博格华纳第五代四驱系统，这跟哈弗大狗并没有区别。然而，哈弗神兽真正的卖点是它的全系混动系统和智能驾控系统。

2022年哈弗大狗会不会便宜下来？

汽车的更新换代，现在非常的快 。如果2022年新版本的哈弗大狗下线以后，老款的肯定会便宜的 。

所有的汽车厂商对于车型，为了符合消费者的需求 ，更新换代非常的快 。新款一旦下线以后，为了提高老款的销售量降低库存， 老款的汽车都会有大幅度的降价处理 。所以说等新款下线以后，老款的肯定会降价的 。

实车曝光，哈弗酷狗这颜值怎么一落千丈，难道是光线问题？

长城汽车就是变着花样的翻新哈弗H6，并给它们分别取上F7、M6、赤兔、初恋、大狗等等不知所云的名字以示区别，但光有名字不同似乎也不妥，还得在外形上找找茬。

因为基于H6换壳的产品实在太多，新出的酷狗怎么设计就是个问题了。

哈弗酷狗走个性路线·设计评价见仁见智

哈弗酷狗究竟是台怎样的SUV，越野能力强不强、车子看起来好不好看？有很多购车预算在15万左右的消费者都对这台车有这两点疑惑。先谈设计吧，客观来说酷狗这台车不是多好看，虽然审美见仁见智；首先这辆车有些“为了英朗刻意加宽”，前后翼子板的位置有较大幅度的隆起，车门内收的幅度有些大了，这会感觉有些别扭；其次尾门没有用常规的一体式或后挂备胎的设计，而是设计为工具箱，但看起来多少有些“驼背”的感觉。

效果图看起来还是挺不错的，然而不论效果图、车展照片或者是4S展台上去看，几乎什么车看起来都会不错；效果图本就可以在细节方面进行微调，这是没有什么讨论价值的；展台上的车看起来都会挺有质感，首先展车的漆面效果总会很好，漆面会经过不同工艺的处理提升亮度，展厅上方会有各种灯光去为车身增亮，大多为黑色的展台让车子看起来很“深邃”，而且会让车身看起来非常饱满。

所以展车总会很好看，但阳光下、公路上的实车看起来就不是这种效果了，可以说都不会特别好看；下面再看哈弗酷狗的申报图的照片，立体感似乎一下子就没有了，尾门的设计着实是难以接受。

哈弗酷狗的尾门工具箱尺寸太大，大到压缩了后档车窗的尺寸，后档和下方的饰板的比例大都不是这样，所以酷狗看起来会感觉有些奇怪；而且尺寸过小的后档对于观察后方路况也会有应向，好在倒车都用倒车后视，所以正常用车是不会受到影响的。那么决定是否选择酷狗的第一个核心因素，貌似就是能不能接受这辆车的设计了。

第二个核心因素是酷狗的实力究竟会如何