菱智价格,东风风行m5菱智价格

请问各位车友，东风菱智这车怎么样？

这个车点型的鸡肋车，它想造成Mpv，但又想成面包车。论尺寸长不够长，宽不够宽，高不够高，如果它的尺寸要象福田G9该多好呀。6座免去了二年捡车的麻烦直接就是6年捡车。我关注凌智多年就想买一辆改装成简单的房车旅游中国。看来非要买G9了，它的尺寸是长5，3米，宽1，9米，高2，4米，为什么我到现在没买就他的车功率大，2，4排量，5挡。

这车除了空间大，其他都是缺点。

东风把这款三菱几十年前淘汰的东西拿过来，一直吃了几十年的老本。

用料差，动力差，做工差，车漆薄，油耗大，噪音大，销售比五菱态度略好但是比不过江淮的销售。

基本上，你把它当做货车用，你会很满意，如果你把它当做家用，你会很恼火。

如果春节不坐飞机，不做高铁，买不到普通火车票，你开它回家，你会觉得自己很有眼光。

同样是三菱的原型车，江淮就做的比东风好，但是江淮做的哈这是因为韩国加入他们自己改进在里面，可是一份价钱一分货，同尺寸，同配置江淮比菱智贵。

东风，没有大改进这款三菱原型车的实力，只有不断小改，简配，减料，减成本，减工艺。

因为前几十年没有多少厂商在意商用车项目，本田奥德赛，GL8,太贵，江淮也贵过菱智，东风菱智一直销量不错，随着，五菱神车，和各种克K50,灭M50,伐F50,死S500等车的出现，大大分食了7座车的市场，菱智的压力变得很大。

这款车，外观虽无法确定是美是丑，因为个人都有不同的审美观，但是实用的确是够实用，如果你对车有太多要求的话，估计你会非常失望，因为拆开中控台，那里面粗糙的焊接工艺你会觉得这个就是你身边电焊店出品的。如果你把它当做货车来看的话，它会给你惊喜，因为没有货车可以坐7个人，9个人甚至11个人。

总之，东风菱智，是货车中的MPV,MPV中的货车。

首先说一点我去年年中买的V3，开了1万多公里，还是有资格来评论下这车，总之除了性价比高，驾驶感觉还行（没开过好车）其他的都不怎么样。买车时交完订金过了几天销售电话告诉我没有我要的颜色，那么我决定不买要求4S店双倍退还订金，双倍退还当时就被他们否决了，并很不耐烦的说你去看签的订车合同吧。结果我被合同套路了（合同里的条条框框只有标题没有内容）结果是什么大家应该都知道……没办法自己要用车，还是买下了那台别的颜色的车。车没开多久就发现低转速时最后排的闷声特别大。跑完磨合期开到90到100迈时前轮和方向盘居然在打摆子（抖动厉害，4S店已处理好）这样也就正常开了4个月，过年时没事趴到车底下看了看，结果发现变速箱后部漏油严重（已经滴了很多到前桥主梁上面了）到4S检查后他们随便搞了下说，开段时间再看看漏不漏……1万多公里半年的车就出现那么多问题，而且4S店还很黑，我真想说：拿什么来拯救你，我的东风风行菱智

作为十一年菱智的车主，在此与大家分享下我的老菱智。

我这款是2007款2.4自动优越版的。发动机是三菱4G64，变速箱是双龙880的。变速箱技术比较落后，没有油尺，散热不佳，曾经连续驾驶20个小时变速箱温度过高烧了离合器。

其他的我说句实话，真的也没什么感觉到什么不好的。底盘与现款菱智也不一样，过减速带或者路况不好的路面，感觉很重不会跳起。刹车是前后碟刹，后悬挂是扭力梁式的，这车开起来像坐船一样摇摇摆摆的，乍一感觉还以为是皮囊避震的。标配有ABS，自动大灯，自动空调，双安全气囊，锁车自动升窗（这在当时属于高级配置），后排座椅配有茶几板，舒适感大大提升。07年底上的牌，到现在行驶了17W公里，使用频率其实还是不算高的。今年初有意向换车，可是收购价着实让我心冷，一万块钱没有再多了……。不卖了，我留着开开还是挺好的？又没毛病，除了油耗高点之外没什么不好的。忘了说了，油耗确实有点吓人，不开空调的话，百公里油耗13升，开空调的话16～18升。动力方面没得说，毕竟2.4的排量在那里，提速还是很快的。

我说说现款的菱智，取消了后排暖风，和空调背包，取而代之的是两个安装在扶手箱后的后排空调出风口，夏天的制冷速度让人捏一把汗。全系后悬挂均为钢板弹簧，舒适度一般。前排座椅取消了扶手，长途行车会增加疲惫感。取消了自动挡款使菱智失去了高端客户。虽然有CM7等可以选择。但菱智毕竟是源自三菱太空舱的车型，独有的五天窗设计在国产MPV里至今无人能及。东风柳汽应该考虑让菱智重新推出自动挡车型，我相信一定会有消费者买单的。