本人是博瑞2.4。这一年多来开的也不少,快3万公里了,没有因为车的什么问题去过4S店修理过。质量还可以,跑高速那叫一个稳,静音更方面都不错。轿车肯定比SUV舒适,省油,操控都好。SUV看的远,高大上,作为一个小老百姓来说,我还是支持买轿车。
有,主要还是看这么定位吧,我们知道,博瑞,博越这样的汽车,是吉利收购沃尔沃而主打的车型,无论是平台,造型都是多多少少借鉴一些沃尔沃的技术的,其定位也是吉利汽车的中高端车型,一经推出,销量也是节节攀升,特别是博越,在SUV领域一直名列前茅,其质量口碑也是经得住市场推敲的。
既然在车型的质量以及口碑上没有问题,那么到底是选择SUV还是轿车呢,主要是定位和个人得喜好上,其价格比较呢,两种车型得价格重叠很高,但是在终端优惠上,博瑞比博越优惠很多,,是很多哦,从价格来说,博瑞有优势!用途上,如果是工作需要经常跑高速的话,轿车稳当;如果偶尔高速,上下班开,建议SUV,坐姿高,能掌握路况动态,当然是就这两台车比较,其实这两台车得油耗无论是市区高速表现通过测试都是差不多的。
然而到底是选择博瑞轿车好,还是博越SUV好呢,我个人觉得选择博越SUV,一方面是国情所至,现在得车真是无大不欢,路上得SUV也是越来越多,销量同比其他车型也是居高不下,地盘高,坐姿高,空间大也成为了SUV的一个卖点。深得国人青睐。另一方面是从车辆得保值率来说,我们知道国产车的保值率相比同级别得德系日系得车型是很低的,这也是国产车得一大通病,尤其轿车开个五年保值率在六成一下,但是随着市面上得SUV的增多,博越SUV从保值率来说还是有非常大得优势的,个人觉得单着两款车而言,选择博越SUV还是有些优势的
博越和博瑞如果是从汽车本身上的性能来讲,因为车型不同,所以也没有什么可比性,博瑞打造的是豪华与舒适,博越更看重的是通过性,这就是轿车和suv本身上的差距,如果非要把这两台车放到一起做比较的话,那么就得全方面的分析了
博瑞是自助品牌轿车中的代表,吉利在它身上可谓下足了功夫,采用了最高水平的发动机和变速箱,各种门板,座椅,内饰板材都选用了一流的材料,用当时刚刚收购的沃尔沃生产线进行生产,目的就是为了让国产车提升一个水准,所以就有了后来的博瑞,这是一款中型轿车,在动力,品质,档次感上都完全可以媲美现在的合资车,但由于材料用的太过于足了,最终自身重量太大,所以导致了它油耗很高这个缺点,除此之外,博瑞真的很难发现有什么缺点
博越是一款紧凑型的suv,当时12万左右的suv市场非常火热,上市的目的主要是为了冲击这个价位,把竞争对手直接锁定到了当时热度最高的哈佛h6,虽然在销量上还有所不及,但是却收到了极高的评价,定位比博瑞低一个水平,所以在整车的品质上稍微差了一些,但并不输同级别的其他车型,只不过是由于博瑞太高了
这两款车区别之一就是定位的不同,博瑞高一个级别,所以就带来了更好的品质感,能把做车升级到一种享受,而博越更偏向于大众化,有着更好的通过性表现和宽敞的空间,符合现在多数人对suv的追捧,如果家用会更加合适,而博越是偏向了商务用途
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