省外一般三至四天!这个物流成立好几年了,正常广东省内,今天发明天到,服务也好,挺不错的。
顺心捷达实行团队自建、网点加盟、分拨直营、城际甩柜、省际对流等模式,这也意味着一贯采取直营的顺丰在零担快运上选择走加盟制路线。“发达地区,加盟费5万元,押金5万元;偏远地区,加盟费3万元,押金3万元。”这是顺心捷达广东省的加盟收费标准,与新邦的2万元加盟费、2万元押金相比,顺心捷达提高了准入门槛。在顺心捷达的招商政策中,有两大亮点非常吸引眼球:不同于普遍存在的“以罚代管”的品质、货量管理的体制,顺心捷达采用“以奖代管”的激励机制;依托顺丰金融的支持,顺心捷达将推出支付灵活、24小时监控、预付生息的“顺心送”和签收即到、货款生息、资金安全的“代收货款”两种产品。
现在车标书46万。车9万。共计55万。外包出去顾人开,白班130,夜班130。一天260,一个月7800。一年93000。一台车6年54万。要是自己干,两口子一天能拉700一个月2万,一年24万,6年140万。自己考虑好,很累,很无聊,不能有大事故,要不很难受。费用方面,自己标书,管理费一年1200块,保险全险9000块,一个月2次保养200块,一年再简单修车,换轮胎3000块,就是1万5的费用。加气的话,大概一个班70一天140,一个月4000,一年5万,自己好好合计,真的很累。
现在公司车是17.5万,现代,还有便宜点的车15.5.万,出租手续跟车都可以开六年,保险保养磨损等费用都算上,平均每天本钱150块钱左右。
如果你一天没拉活就赔150钱,一天拉220元钱能保本。如果跑全体活不租出去一天大概能跑五百到七百,看个人能不能吃苦了。这样平均一天能剩三百多块钱,一个月一天不休息能剩一万块钱,当然是一天跑12个小时以上的活。
综合来讲不怕苦不怕累,没有别的技术和头脑,又不想给人打工,可以选择这个行业,有别的干的就别合计了。挣不了多少钱,身体也夸了
我老姨家小弟买的这种出租车,五个月就跑了一万七千公里,天天来我店里睡觉玩手机,晚上回家,一天就拉个三十五十的,天天赔钱。
我现在正在从事出租车行业,我想告诉大家的是男怕入错行,女怕嫁错郎。没错,这个行业付出辛苦养家还是可以的(但是只是养家糊口)在这里我想告诉大家的是能不干这行就别干这行,有时候不光是辛苦,什么人都能遇到,现在这行业不景气,钱挣不到还没有保险,养老和医疗都是问题,你不能光考虑眼前,等你老了怎么办。所以我也在努力的要离开这个行业。
我妹夫9月份买的伊兰特,连1万押金(我们车标是租的,月1800),要是中华比这款车便宜2万左右。我们一共当天花了182000元,现在妹夫自己开大班7:30-9:30左右,去了油或者燃气,一天给我妹400。
谢谢邀请,目前大众捷达最新的1.5手动时尚版是去年刚出的17款车型,2018款的还没有消息。你说的应该是17款的车型,因为销量的原因,捷达从去年开始也大力的降价来冲击销量,现在的优惠力度都很大,根据地区的不同普遍优惠在2.5-3万之间,所以说17款1.5手动时尚版的捷达厂商指导价是8.56万,优惠后裸车价也就是在5.6万左右了。但是这么大的优惠力度4s 店都会附有附加条件的,例如店里贷款,全险,或者是大礼包顶现金等等,所以说具体还有看落地价是多少了,谢谢。
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