斯巴鲁力狮,斯巴鲁力狮旅行版

大家觉得斯巴鲁力狮值不值得购买？

20万可以买到一台中型车，全时四驱，可以买到水平对置发动机，属实值得。

力狮的发动机不用多说，世界上还在使用水平对置发动机的厂家屈指可数，匹配cvt变速箱，平顺度不用多说，动力也是源源不断。

前麦弗逊后双叉臂的结构和底盘调教非常出色。

如果你是喜欢操控，又青睐四驱车型，我推荐你买。

不过斯巴鲁是进口车型，在中国的经销商少，更重要的是配件难找且昂贵，再加上10个左右的油耗，这也是它的不足之处。

斯巴鲁这个车企和马自达一样，都是闷头造车的，不想市场，不想消费者心里，只是一门心思造车，车确实是好车，品质绝对没问题，但是如果在实用方面，有点欠缺，一是市场保有量太小，二是配件采购时间太长，一旦需要维修的话比较麻烦

力狮是绝对值得入手的一款车型。

斯巴鲁的成名作品就是当年征战WRC的力狮，后来被WRX的光环掩盖。

力狮的优势：水平对置发动机加上全时四驱系统。

正是因为优势集中在性能方面，而忽略了电控系统的配置，所以大部分人看到的内饰还不如某些国产品牌。

目前斯巴鲁主打的安心安全 主要体现在EYESIGHT系统，也是双摄像头立体识别。（接近人眼识别）

EYESIGHT系统稳定性目前来说是非常可靠的。

如果选车型，尽可能选择EYESIGHT版的。不要以为自己的车技好就不要，关键时候，还是可以帮助你的。

选择力狮后需要注意的几点：

配件没有网上说的那么贵，但是因为是进口车，可能等配件的时间比较长。家里有两台以上就无所谓啦。

有些人以为四驱是越野车的专属，但是真正开过四驱的轿车，特别是下雨的时候你就知道，全时四驱的强大。

力狮的外观很漂亮很大气，如同一个成熟的中年男性。尤其是蓝色连心的标志设计比较独特，很抢眼人容易记住。所以大街上也很容易看到他的身影。因为四驱车毕竟是进口的，安全方面应该没有什么问题。虽然是一个是四驱车，费用还能让小白领层能接受，性价比较高，对尤其是喜欢旅行、野外郊游的人群，因为空间大，做座椅舒适度高，是一种不错的选择。

斯巴鲁力狮这款车怎么样？售价19.48W到底值不值得买？

带LOGO的多功能方向盘，大小刚合适，握感非常好，路感与转向的评价都可以给优，炮筒式的仪表盘，清晰明确，可以很好的掌握整辆车的情况。

它的整车尺寸为4815/1840/1500mm，轴距为2750mm，各方面算是中规中矩，四平八稳的风格看上去却非常运动，这要得益于它全系搭载的水平对置发动机，能够把整车重心压很低，所以姿态足够低矮，细看之下，其实是很有运动范儿的。

搭载了2.5L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速变速箱。

四驱系统、安全不错，斯巴鲁力狮为什么还是销量惨淡？

不对比前几代力狮，你都不会知道力狮这几年改款换代究竟经历了什么。

第四代力狮，扁平的、内敛的、绅士的狂徒，我自己最爱的一代力狮，现在二手市场上能买到的这一代，都被虐成了渣渣，根本没法发挥正常性能了。当然，十几年车龄了，还是水平对置，别想那么多了。

第五代力狮，活着的还不少，但这一代开始就变成胖墩了，不规则的前大灯组根本没有美感可言（不知所云），中网风格像极了同期的中国自主品牌，保险杠不仅与上部分不匹配，自身的线条也不成体系。

第六代力狮就是现在卖着这一代了，风格虽然收敛了一些，但“不好看”依然是全车设计的主题。那个六边形的中网，跟一汽奔腾有得一比……

侧面也是足够木讷，你完全不会相信得到一个在WRC拉力赛叱咤风云的运动品牌，能造出如此敦厚老实的车子来。

首先斯巴鲁品牌影响力不如竞品，比起大众、本田等等这样的国际大厂，斯巴鲁在国民心中只是一个冷门的日本小厂，但其实人家一点也不冷门。有次我老婆看到斯巴鲁的车标，还给我说像某少数民族的标志，可见品牌影响力有多低！

再有斯巴鲁的内饰设计，无论多少钱的斯巴鲁车型，内饰都像是五万块钱的国产车，有的还不如国产车。

动力总成方面，你能买的起的都是些自然吸气发动机，2.5T的那款你肯定不会买，有那钱直接去看BBA了，所以同级别动力方面不如竞品。我也不是说自吸的车不好，但是在国内用车大环境下，你没有涡轮增压你也不好意思。你买了力狮，朋友买了迈腾，绿灯一亮，你跟都跟不上，你还会坚信自己的选择吗？

再次，斯巴鲁4S店布局太少，好多二三线城市也就只有一家，有的还没有店。而且斯巴鲁属于进口车，一般没有什么优惠，放着也不给你优惠。

斯巴鲁用了水平对质发动机，大家都知道，水平对质发动机重心低操控好，保时捷也用水平对质，但是这种发动机一旦有问题了，那天价维修费。哦不，应该是说斯巴鲁整个车系配件维修血贵。

近年来更是搭载CVT变速器，虽然调教的可以，但是CVT总归与运动调性格格不入。

上述都是原因，但是车觉对是好车，斯巴鲁适合那种热血爱好者，太边缘化的车迷还是别碰了吧！

斯巴鲁的造车理念和国人购车想法不在一个频道上！

斯巴鲁造车对于操控、安全、脱困能力等方面有着近乎偏执的追求，而国人则喜欢空间大、牌子亮、提速快、内饰各种豪华的车，这些貌似与斯巴鲁不搭边！

斯巴鲁拥有全时四驱，横置发动机等只有高端车才有先进技术，且售价还不高，17万多起步（xv），为何市场销售却不怎么好？个人认为有以下几个原因。

一，品牌效应低。宝马，奥迪，奔驰能卖这么贵，那是国人的认可。对这些品牌的认可。对一些不接触汽车的人来说，都知道bba。

二，缺乏市场认可底。bba都有其认可的特色，开宝马坐奔驰。虽然斯巴鲁有高端的四驱和横置，但市场他不认可。

三，店面少。看看神车，我说的是五菱，哪里没有？

四，没有关注消费者市场需求，比如经济性省油，空间要求大，横置和四驱保养也是非常贵的，别人说斯巴鲁，丰田的价格，宝马的保养。

五，营销手段不够多。