我国的汽车排放标准:具体实施至今主要分为六个阶段分别是国I、国II、国III、国IV、国V、国VI。
自上世纪80年代以来,我国逐步分阶段的实施了国一、国二、国三、国四、国五这五个排放标准。每一个阶段都比上一个阶段的要求更加严格。
中国汽车排放标准详细介绍:
国一(国Ⅰ)排放标准:
上世纪80年代初,我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准,包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准,至此,我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日,国一标准才在全国范围内全面实施。
而针对不同类型货车,实施国一标准的具体时间不同,轻型柴油车:2001年10月1日;重型汽油车:2003年7月1日;重型燃气车:2003年7月1日;重型柴油车:2001年9月1日。
国二(国Ⅱ)排放标准:
车的排量就是车子的排气量,排量越大的车子越好也就是高档车,从1.3小排量车到3.0大排量车,也就是他们的排气量一般大排量车油耗也很高提速也快,有时候油耗达到每公里三块钱以上,提速快至从0到100码只需要三四秒时间,还有那些跑车。
车的排量是汽车发动机排出的功率大小的表述,也是一辆汽车动力的大小评价。汽车的排量决定了汽车行驶的动力速度,从而决定了一辆汽车的性能。排量是汽车生产厂家对汽车性能定位的一个标准,排量越高的汽车制造成本也就越高,我到了价格也就会越高高
汽车排量新规:1、新规:2017年1月1日起,国V排放标准已全面实行,根据新规,现行90号、93号、97号三个汽油牌号正式退市,89、92、95、98号汽油登上历史舞台;
2、国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛;3、为了提高尾气净化系统能力,减少污染物排放,油品必须升级才能达到国Ⅴ排放标准。
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