长安UNI-K的前悬架采用了麦弗逊式结构,这在该级别的车型上现在也较为常见了。随着悬架设计和材料技术的进步,麦弗逊式前悬架现在也能为中型以及中大型车很好地效力了。
从材料上说,长安UNI-K前悬架主要采用了钢制材料,同时下控制臂采用钢板冲压焊接而成,同时为了降低簧下质量,提升操控性能,下控制臂上还采用了打孔的设计,在保证强度同时也能降低重量。
从现场车的后悬架结构看,这台车底盘结构和长安之前的CS95有很大的近似度,拥有两根横向控制臂、一根纵向控制臂以及一根弹簧支柱组成了后悬架系统主要运动部件。
长安UNI-K的悬架系统采用的是目前较为常见的设计,为应SUV较重的车身对悬架系统载荷的增加,长安工程师在关键部件上进行了结构加强,同时为了进一步提升底盘轻量化水平,对下控制臂进行了开孔设计,后悬架则和CS95一脉相承,同时还配备了四驱系统。
值得买,科技配置高。长安UNI系列通过UNIK树立了非常好的品牌形象。
一是看得见摸得着的高端设计和定位,让其能够满足更多消费群体需求;其次,采用低价高配的产品策略,进一步提升性价比。它的入门配置足够高,买任何配置都是一个很好的选择。
值得买,长安uni k质量可以,具有这种出色的性价比。虽然市场价格低于合资车型,但主被动安全设备的配置却完全低于它们。
整个系统中标配的6个安全气囊,以及ABS防抱死制动、ESP车身稳定、EBD制动力分配等安全辅助驾驶系统都是全方位的
长安UNI-K iDD,为长安品牌汽车,是搭载蓝鲸iDD混合动力系统首款车型。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统,由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。
2024款长安uni-k相较于上一代车型进行了全面升级,外观设计更加时尚动感,前脸采用了更加凶猛的大嘴式进气格栅,车身线条更加硬朗有力。
内饰方面也进行了重新设计,采用了更加高端的材料和科技配置,并加入了更多的人性化设计,提升驾驶舒适度和便捷性。
动力方面,搭载了全新的混合动力系统,综合功率大幅提升,燃油经济性也得到了进一步优化。同时,车载系统新增了更多的智能科技和安全配置,提升了行车安全性和驾驶乐趣。
长安uni k质量可以。Uni-k具有这种出色的性价比。虽然市场价格低于合资车型,但主被动安全设备的配置却完全低于它们。整个系统中标配的6个安全气囊,以及ABS防抱死制动、ESP车身稳定、EBD制动力分配等安全辅助驾驶系统都是全方位的。
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