标致408评测,标致408评测 新标致408试驾评测

K5和标致408选哪个？

认真分析，这两款车全不值得选，首先K5是韩系里面的垃圾车，而408呢，是纯粹的国产特色法系车，失去了很多原汁原味的法国车味道。如果资金允许，强烈推荐508L或者C6。

要是我，我会选408

首先我身边的朋友有一辆408，经常坐他的车，时不时的还会上手开一开，先说说乘坐体验吧，感受最深的就是他那座椅，确实不错，算得上是大沙发，因为坐上去软硬度不错，经常出差跑长途，坐一段时间也不会感觉不舒服，他的是1.6t的车型，开起来动力也完全够用，一脚油门下去，满满的推背感，家用很够，而且这颜值说实话，也不算差，有时间晚上他来接我一起下班时，远远看去，车头大灯还有一股奔驰的感觉

还有一点就是，408和k5这两款车貌似不对标吧，因为落地价格还是差了一大截，一个目前12左右可以落地，k5我想最低配置落地都得15+了，当然，这也只能买得了1.5的版本，要是要买2.0T动力，落地那不得妥妥的20w了，如果预算够的，K5的2.0t也还是可以去看看，不过这样算那就和408差了整整8w了，有这8w拿去干点其他啥，岂不美哉，而且还有了一款动力和颜值都不输的408

所以我更推荐408，如果还有犹豫的话，建议就都去试驾一下，不考虑预算，试驾完喜欢哪款就买哪款

选择起亚K5凯酷 中型车 B级车 标志508l一档次的 全新三大件 igmp平台 行驶质感 20万左右 也是可以的了 1.5t的 也是可以得 cvvd黑科技技术 408就别考虑了 都多少年了 不换代 太老了 还不如起亚k3 速腾

这是两个流派的车。k5是韩系的。408是法系的。就外观来说k5比408好看多了，就车子的内饰来说，k五內饰是要比四零八强了一点，408的改款，内饰也改的比较少，已经不算时尚了。发动机这块儿法系可能要好于韩系，408的1.6丅发动机久经考验了。法系虽然是板车悬挂，但人家底盘大师的称号不是白叫的。他比起韩系车的独立悬挂不会差。底盘这块儿法系要强于韩系。所以说这两款车怎么选择，喜欢外观的内饰的就选择k5，喜欢内在的一些品质的东西就选择408。

如何评价标致新款408？

2019款标致408与老款408对比，升级点只是流于表面，其他方面并没有明显升级也没有明显简配，性价比仍旧不算差。

新款408的主要升级点是在外观，老款是横贯式中观配合小老虎车标已经比较协调，新款升级矩阵式中网更显科技感，雾灯区域也有一定的修改，整个前脸从老款的为何变为新款的犀利，更符合现在的审美。

尾灯保留了老款造型，不过内部细节有明显的升级，升级了标致近期车型普遍使用的三爪尾灯，对于运动感的营造也有一定辅助。整车虽然没有明显的改动，但是视觉感受有不小的提升，这次改款属于画龙点睛。

动力延续了老款的1.2T直列三缸、1.6T四缸发动机，调教没有变化，变速箱仍旧匹配5挡手动、6挡手自一体两款变速箱。内饰设计风格也保留了现款设计，配置方面虽然加入了blue-i的车载系统，不过也仅在中高配车型出现，定位仍旧没有区别。

标致408的升级仅限于外观，2019款只是小改款，目前不是最佳购买时机。新款车型的让利会比较保守，但是冷门车的官降只是时间问题。

还有一点要说明法系车的品控水平并没有想象中的高，标致408是紧凑级轿车近期数据的投诉榜第一名，问题多出现在发动机、压缩机异响、油耗偏高，烧机油的1.8升发动机新款已经弃用，问题会有一定程度的缓解。而且销量保有量很低，对贬值率要有一定的心里准备，供参考。

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标致408质量可靠吗？

我是15年的1.8，质量还行吧，从没试过在半路掉链子，现在走了差不多13万公里了，三年出保后，空调压缩机比较响，关上窗影响不大，就没管他，一直用到现在，制冷一直都不错，十万公里后发动机损耗机油有点大，现在五千公里标尺已见低，把保养用剩的机油加下去就7500公里就差不多了，变速箱在七万公里的时候换过波箱油，408的变速箱真的没话好说，杠杠的，新车时还有点顿挫，现在顺的有点像cvt，4年时发动机有点抖，换过鸡脚胶后，整车怠速静的一逼，我的车最大的问题是空气内外循环关的不好，开了内循环外面的汽车废气也会进来，降低了开车的体验感，4S店不想修，每次都帮我简单搞搞说可以用，但还是老样子，问过几家外面的汽修店又不懂修。408无论是油漆和车身钢性还是算不错的，用料足，沉稳，值得拥有。

我是今年4月30号提的纪念版，落地价格比较实惠。目前行驶里程15000多公里，没错是一万五千多公里。遇到的问题，中控屏黑屏，属于偶发现象，更换屏幕后问题解决，其他方面没有问题。油耗方面，目前百公里油耗表显6.4，实际加满45升汽油，夏天行驶里程700+，还剩一格油。冬天行驶里程大概650公里剩一格油。主要是高架跑的比较多，相对比较省油。保养方面，首保免费。我购买了4S店的终身机油免费，花费了3400块，二保换了空滤，加了防冻液，花费165块钱。操控方面比较爽，过弯基本上70公里的时速，高速稳。起步稍微肉一点，但是后程加速快，动力随叫随到。新车的时候车内没有异味，车门厚重。安全方面，刹车灵敏，刹车距离短。在三个月的时候被轻微追尾过一次，后车长安比我损失大。

懂车的人都买法系车，现在既然408给了那么多的优惠，我认为可以入手。

人们都说大众车和轩逸车销量这么高，但是轩逸的投诉量居高不下，不知道为什么还有这么多人来，难道他就没有小毛病吗？比如说他的CVT变速箱有冷启动保护动力肉；

大众车的毛病就是自吸的动力肉配置低价格高，涡轮增压的配的又是干式双离合，这个就不用说了吧，而且需要加95的油，保养又贵。

造成以上的现象也不是一方面的原因，原来有一个品牌效应，还有就是我们国人喜欢人云亦云等等。

法系车并不是说质量不好，那么他现在最大的毛病就是销量不好，还有就是保值率不行，其他的我认为都挺好的，法系车的发动机包括它的底盘都调调的非常不错。

毕竟买车是用来开的，不是用来买卖的，所以我认为优惠大的话，入手标致408是一个不错的选择。车有没有小毛病，这都关系不大，没有大毛病就不错了。还有一个买车是看运气的，比如说一款车的投诉率很低，但是你买的这一辆也有可能毛病很多，有些车的毛病就是胎里带的运气到这儿了，让你碰上了没有办法，是不是？

目前跑了五年，将近六万公里，除正常保养和换零件外，其他基本没有额外支出，出现过两次发动机故障灯亮，可能是油品的问题，消除一下故障码就一切正常了没额外花一分钱，另外，在质保期内，有一个弹簧渗油，免费更换了。目前，接近六万了刹车片和雨刮都还没换过，其他也没按厂家的规定严格进行更换，冷却液是三年时换的，火花塞5万是换的，刹车油准备6万换，其他一切正常。

2013款2.0标致408的优缺点？

缺点：

1、费油，动力足够的代价。毕竟200牛的扭矩不是白给的

2、法系发动机容易积炭，不适合经常堵车的低速路段

3、机械助力而非电助力，对于女士，方向盘略沉。

优点：

同级车最大空间（面包车除外）

安全性好

皮实，保养周期长，保养成本低。

个人建议购买