rav4 优惠,

丰田荣放为什么降价这么快？

丰田荣放降价快的原因是

第一，今年整个大行情就不行，整体车市就是往下走的。

第二，整体经济下行，进入调整期，车企竞争激烈，不得不适当调整价格。

第三，疫情影响，直接影响1.5%的年销售额，会有优惠政策。

15万起步的丰田RAV4，还会再优惠吗？感觉还是不值？

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就目前来说，现款荣放RAV4应该不会再有太大的优惠变动，也许当全新荣放上市那段时间，现款荣放的优惠幅度会稍微增大一点，但过不了多久优惠就会有所回缩的，因为丰田的车在中国并不愁卖，刚停产之后由于数量有限，以现款的优惠幅度仍然会有人买，供不应求就会优惠幅度回缩。所以现款荣放的优惠幅度基本上已经到底了。

荣放这款车在中国是非常经典的车型，优缺点都非常明显。优点是皮实耐造，基本上没有负面新闻，小毛病少是公认的，保值率还特别高。缺点就是显得不高档，与同价1.5t昂科威相比，荣放的内饰简直就是毛坯房。外观内饰都显得太老旧，但是总体做工还算不错，只不过看上去不会给人太大的新鲜感。

最低配荣放为两驱都市版，指导价为17.68万，目前实际裸车价格在15万以内，优惠力度普遍能够达到2.8到3万元，但论性价比来说已经算不错的了，至于到底想不想买他，就要看你的追求。有的人就是颜值控就要高大上，那么荣放在你眼里那就是不值得，因为他太平淡普通，配置也太低。最低配的荣放拿的出手的配置也就六安全气囊，车身稳定系统，发动机启停，上坡辅助，驾驶模式选择，多功能方向盘这些，基本上七八万的车这些功能都标配，所以显得配置很寒酸。但是换个角度想，如果你就是把他当成一个驾驶工具，要求他关键时刻不要掉链子，平常省油好开，不追求那些花里胡哨的配置，那么荣放就是一款值得购买的好车。

目前的荣放卖的最好的还是两驱先锋版，也就是次低配，比都市版贵1万元，多了电动天窗，L1级别自动驾驶，自动空调，定速巡航这几个配置，都还算比较实用。荣放属于把钱都花在刀刃上的车型，三大件稳定性以及经济性非常好，但是其他地方做的相对来说粗糙一点。所以要看你对一款车的定位以及需求了。

新款荣放外观内饰大变样，变得非常野性炫酷，而且采用全新TNGA架构，标配十个安全气囊以及丰田第二代TSS多安全配置，综合实力虽然有很大的提升，但是定价估计比现款车型要略高一点，而且刚上市一年半载肯定没有什么优惠。所以从这方面看，现款荣放性价比还是很高的，但他更适合那些追求家用比较务实的朋友。如果你感觉它性价比很低，可以看看同价位的美系或者德系品牌，毕竟适合自己的车型才是最好的车型，才是对你来说性价比最高的车型。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对现款荣放的看法以及你们那里荣放的优惠幅度。

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丰田荣放定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚奇骏和crv,2019年前七个月累计销量为8.13万台，平均月销在1.1万以上，消费者认可度极高，属于绝对的主流之选。

目前丰田荣放已经濒临换代，像最新的产品用不了多久就会在国内上市，所以现款19款优惠幅度还是不小，其中最低配的2.0自动两驱都市版，官方指导价17.68万，优惠幅度达到了2.5万左右，终端裸车成交价15.18万左右，全部落地再加购置税13434，车船税480，强险950，商业险5553，上牌500，共合计17.27万左右。

对于荣放来说这个价格已经可以了，比较对的起它的产品力，再想优惠可能性不是很大。荣放低配在动力方面够用，日常家用无压力，高速和市区都能很好的适应节奏。底盘调教路感清晰而且不突兀，开起来有驾驶参与度，坐起来也不难受，质感出色。空间方面，后排宽松霍亮，地台纯平，利用率高，后备箱也能容纳不少物料，拉人载物都妥妥的。另外在保值率，品控等方面也都可圈可点，除了配置比较低之外真让人挑不出太多毛病。

所以个人感觉这个价位入手一台荣放还是值得的。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

全新丰田RAV4荣放已经发布，国外已经正式上市，现款车型也有了巨大优惠，这也是汽车市场的规则和规律，车型更新换代，老款车型就会优惠，有的会和新款一同在售，有的直接会清理库存停产，但是无论是哪种情况，老款车型的优惠都会非常大，全新丰田RAV4的消息一出，现款车型就已经有了不错的优惠，所以现款车型的性价比是非常高的，丰田RAV4是非常经典的车型，多年来凭借超强的口碑，赢得了广大消费者的信任和认可，是非常不错的居家车型，实用性很强，在同级别车型中处于上游水平，无论是空间，还是动力表现都非常不错

丰田RAV4

外观方面：现款丰田RAV4的外观采用了家族式设计，整体以居家为主，非常大气精致，但是有些缺乏时尚和运动感，毕竟现在年轻人的购买力很强，已经完全有能力选择这个级别车型，所以一味的中庸是不可取的，现在年轻人比较注重外观颜值，所以颜值和实力兼备才能受到年轻人青睐

内饰和配置：现款丰田RAV4的内饰设计依然是丰田老家族设计，全新的丰田凯美瑞和卡罗拉已经使用了全新的内饰设计，但是老款的内饰设计比较实用，非常符合家用车的标准，配置方面表现比较一般，缺乏时尚感和运动感，全新车型做的还是非常不错的

空间和驾乘感受：现款车型的空间表现一直是有优势的，乘坐舒适性也不错，动力方面搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力表现非常不错，2.0L动力符合家用水平，但是并没有什么爆发力，并不适合对动力需求高的消费者

总结：丰田RAV4还是非常经典的，实力和品牌力都非常不错，综合能力特别强，现在优惠比较大，还是非常值得选择的