丰田卡罗拉价格能上20万的,应该只有刚上市的卡罗拉双擎E+这个插电混动版本了
而这个价格对于一辆新能源插电混动汽车来说,并不贵,绝对称不上丰田膨胀了。你可以看看现在正在销售的新能源插电混动汽车的价格,如比亚迪的秦、荣威的Ei6、名爵6新能源等车型,价格都比汽油版,贵了5—8万块,那针对于卡罗拉汽油版和卡罗拉双擎E+两者的涨幅,我觉得是可以接受的。
我觉得您之所以认为丰田也膨胀了,应该是被最近大众新速腾的价格刺激的,说真心的,大众才是真的膨胀了,一辆A级汽油版的合资车,居然卖到了B级车的价格了,就像标题里说的,新速腾卖出了迈腾的价格,真的汗人啊
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你说的应该是新上市的丰田卡罗拉双擎E+吧,卡罗拉双擎E+一共有四款车型,指导价区间为21.18~23.48万元,但是可以享受厂商补贴2.2万元,所以实际的售价区间为18.89-21.28万元。这个价钱对于一款插电混动的新能源汽车而言,其实并不算贵,毕竟国产的比亚迪秦Pro DM都卖到了14.99-20.69万元了。
卡罗拉双擎E+采用的是1.8L的自然吸气发动机+53Kw的永磁同步电机的动力搭配,电池容量为10.5kwh,纯电续航里程为55公里,表现属于中规中矩,但是丰田的混动技术可谓是世界领先的,所以比其他品牌的混动车型更值得选择。
当然了,我说的也仅仅是比其他插电混动车型更值得选择,并不代表目前的新能源汽车就一定值得购买。举个例子吧,小明花了20万买了一辆卡罗拉双擎E+,小刚花了12万元买了一辆卡罗拉,两个人都是家用车,一年能跑1.5万公里。
小明的插电混动车型很省油,每公里只要2-3L油,加上电费平均一公里也就两毛多,一年下来需要花费3000元。而小刚的燃油版比较耗油,百公里差不多6L油,每公里4毛钱,一年下来要6000块钱。
假设小明的卡罗拉双擎E+电池可以用8年,那么八年下来可以比小刚的卡罗拉节省
目前的价格大约在4万元左右。
丰田凯美瑞车型2011年的版本到现在为止,已经使用了10年的时间,时间已经并不是特别的短了,所以二手市场上的价格不会太贵。
丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款非常不错的中型轿车在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的乘坐舒适性和耐用性都非常的好,2011年的车型到目前为止,在市场上也有很多的在销售,性价比是非常高的,值得购买。
2022年丰田凯美瑞款式落地二十万左右。这款车采用了贯穿式中网的设计,再搭配上两侧矩形式的led大灯,看上去十分地帅气,颜值胜过雅阁车身,加上富有档次感的大尺寸轮毂。
周围的C字型灯组包裹着银色的灯块扎区,中间的银色饰板辨识度很高,双边共出的排气口搭配上扬的动力满满。
凯美瑞是丰田旗下十分经典的车型款式,该车型的最新在售款式为2022款,共有四款在售车型,其指导价格为18.98-20.98万元。
丰田凯美瑞2022款领先版优惠裸车价为19.48万元,购买该车型花费购置税17239元,上牌费用500元,车船使用税400元,交强险950元,以及商业保险费用6801元,最终得出丰田凯美瑞落地价为22万元。
凯美瑞2022款落地价明细为:官方指导价19.98万、购置税17682元、上牌费1500元、交强险950元、车船税480元、商业险3885元,落地价22.43万。
以凯美瑞 2.0L,豪华型的2022款 2.0G 豪华版为例,其官方指导价19.98万元,
全款买车时,上牌费需要1500元,另外在一次性入手这款车时,还需要交950元交强险、3885元商业险、480元车船税、17682元购置税,总计官方落地价约为22.43万。
答:凯美瑞2.5运动版落地价格是229800。凯美瑞普通版也是针对,成熟稳重事业上有一定成绩的中年男人的消费群体,而凯美瑞运动版是针对更年轻的消费群体,整体造型设计更前卫更运动更时尚,其他功能和普通板式一模一样,价格却要贵一万多块钱,如何选择自己斟酌。
这款汽车确实有2.5l版本的车型,但是没有运动版本的,如果买2.5豪华版的,在青岛地区落地价大概在26.9万元左右。。
2、丰田凯美瑞这个车型,目前在售的2.5的车型并没有运动版这个配置,如果按照他的2.5最低配计算的话,全款购置落地的价格大概在265000左右,。
3、你说的是2.5S锋尚版吧,它就是采用运动外观套件的了,它的价格是22.28万元,比2.5G豪华版贵了,但是配置并没有多多少啊,现在落地价是25.3万左右,价格也不便宜,因此性价比并不是很高。
4、现款的凯美瑞并没有2.5的运动版本,不过这款车全系基本都没有优惠,具体的落地价格就是指导价加上购置税和保险等费用。
因地区、购车政策、购车时间等因素而异。以2023年市场行情为例,凯美瑞2.5s运动款落地价大约在23-25万之间。
具体来说,购车费用主要有以下几项:
1. 裸车价:凯美瑞2.5s运动版的指导价为18.98万元。
2. 购置税:根据国家规定,以裸车价为依据收取车辆购置税,计算公式为购置税=裸车价÷1.13×0.1。
3. 保险费:包括交强险、商业险等,根据所选险种和保险公司不同,保险费用也会有所差异。
4. 上牌费:根据地区不同,上牌费用也会有所不同,一般在1000元左右。
5. 其他费用:如车船使用税、路桥费等,一般按照国家规定缴纳。
非常感谢邀请,只是我觉得这个问题会让回答的人哭笑不得的,优惠多少与很多因素有关
款式
如果您说的是老款,那我觉得您还是放弃吧,因为老款的在2017年10月和11月基本都已卖完了,现在不可能有老款了,除非是二手车市场
如果是新款,那就是全新第八代凯美瑞,这个车是2017年年底才上的啊,至今不过是两个月而已,所以,肯定没有优惠的,何况最高8万的优惠,中国车市至今从未有过这样的先河,丰田更不会开这样的先河
产销
简单来说,就是产能和销量之间的比例,目前第八代凯美瑞全国订单量已经破3万了,而据店里说,基本上年前每家店最多也就只能20台车左右,全国400多家4S店,这么算下来,现在的订单都已经有很多无法确保年前拿车了,这样的情况,店里怎么可能会有优惠呢?很多人说这是饥饿营销,其实,真不是的,每个厂家只能预测市场,然后进行各种配件采购,不可能先上市再采购配件的,所以,今年的产量其实是一年前已经定好的了
怎么能有更多优惠
其实,要有优惠也不是没有办法,可以有以下建议给到您,1.可以等到明年4月份以后,十代雅阁上市会对凯美瑞产生冲击,而且,采购和产能计划会有所调整。2.可以考虑买老款,到二手车市场去看看比比,这个车相对来说保值率是比较高的。3.可以问问店里有没有试驾车要售卖的,这样的车可以比行情低很多,不过,一般是卖给老板身边的熟人或朋友的。4.可以选择质损车或者有过维修记录但未售卖过的车,也可以得到实惠一点的价格
各位大神,有其它想法,包括买车到底要花多少钱等话题,都可以在下方评论或者关注私聊哦
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