星途lx,星途lx是什么车

集奇瑞万千精华于一身的星途lx，是否有了与合资车硬碰硬的资本？

奇瑞想抗衡就必须创新，别只顾着跟随。比如插电混动你就要和别人不一样，只为加速而生，只为驾驶性能而生。机电动力可以急加速时介入，抬油门时结束驱动，方向盘下方拨片式控制，上台机电动力介入，再抬结束动力，其它运动只由发动机就好了，插电只做好它的辅助。性能立马有了，也省的天天充电。

这个车看个人，但是买车还要考虑以后卖车时车辆残值问题，本人是两个国产车的车主了第一辆长城m2第二辆是东风风度mx6，先说第一辆车开了8年买的时候就是二手车5万入手的，买的时候原车主开了1年5000公里我接收的花了5万，8年后出手的时候只有一万五了，当然和我开车习惯有一定关系，这车在卖前俩月出了事故和对面相撞传动轴都掉了，还的元宝梁，变速箱，传动轴，前悬挂，卖的时候不心疼还好说，第二辆就比较失败了，17年7买的一辆新车风度mx6，当时车价13.99万优惠两万11.99万，购置税11500，保险7000，开了两年19年7月份卖的残值二手贩子只给6万多7万，自己找的买家8.3出手，亏了不少，这样就能总结出，车是好车但是你在卖的时候好不好出手，第二出手价格多少，第三保养成本，第四新车后期会不会大幅度降价，都会影响你这俩二手车的残值，就拿h6举例，当年新车12万多办好14万多3年后二手车能省下多少4到5玩万不错了，当然不是说国产不好，只是说在选择二手车这帮人会想，反正二手车都不贵，问什么不买一辆合资的保有量大的，以后好出手的车呢，综合起来考虑，我是不会买的，要是真便宜现车5到6万那就无所谓了，在便宜能便宜到哪里，对不对各位看官😉️

我是涛哥，感谢邀请！

星途LX是奇瑞高端品牌星途的第2款车型，定位紧凑型SUV，第1款也是SUV，就是熟知的TX/TXL。

就目前了解到的信息来看，不是很看好LX。

今天的汽车市场，今天的中国品牌汽车，都只有在同价位同级别市场展开竞争，都不具备跨级别竞争的实力，奇瑞也不例外，星途LX更不例外，目前尚不具备与主流合资品牌合资车型掰手腕的条件。

甚至，星途LX不具备与瑞虎8竞争的能力。

毫不出彩的尺寸，毫不意外的动力系统，略显突兀的外观，浮夸的内饰，就是星途LX。

TX/XTL给星途开了个好头，暂不谈目前销量，因为这个品牌这个车型的近期销量受太多条件约束，但不容否定TX算得上一款用心设计的车型，改变了之前奇瑞汽车的形象，如果按照这个路线走，星途未来可期。

但是，但是，但是，LX的出现，击碎了之前星途的精品形象，也击碎奇瑞的励志形象，完完全全的汽车快消品，东拼西凑的产物，甚至，挑战了奇瑞品牌的底线，也挑战了消费者审美底线。

星途LX完全脱离了原来的设计语言，跑到了对面的轨道，不再高端，不再精品，从设计上面来说，几乎已经到了汉X品牌，君X品牌的水平。

汽车不是优衣库不是H&M，一款持续热销的产品，需要长期的研发持续的投入，没有任何投机取巧。

集奇瑞万千“宠爱”的星途LX，是否已有与合资车硬碰硬的资格？

今日国产车已经不是过去的国产车，今日的中国更不是过去的中国，70年的新中国风风雨雨一路走来实在不易，70周年阅兵仪式上习总书记说了：“中国的昨天已经写在人类的史册上，中国的今天正在亿万人民手中创造，中国的明天必将更加美好”.我们相信国产车一定会赶超合资车。现在同价位的车国产车绝对比合资车强！