2023款加长林肯领航员3.5T落地价为125万。
2023款加长林肯领航员3.5T是一款中大型SUV,车身结构为5门7座SUV,车辆尺寸为5355毫米、1937毫米、1978毫米,轴距为3112毫米。车辆搭载3.5T涡轮增压发动机,最大马力为387匹,最大扭矩为680牛米,匹配8挡手自一体变速箱,车辆的百公里加速时间为6.7秒,百公里综合油耗为10.94升。
还不错的
作为纯正美式血统代表性车型,林肯领航员巨大的车身尺寸看起来非常魁梧,内部用料以及做工也是毫不含糊,即便是入门级车型,实用性和科技性性配置也是非常丰富。相比市面上百万级SUV,领航员在奢华程度、空间表现以及舒适性方面都有较为明显的优势。
林肯领航员是一款优秀的豪华SUV,它以其卓越的舒适性、强大的动力和领先的科技配置而受到广泛好评。
它采用豪华精致的内饰设计,提供宽敞舒适的乘坐空间,并配备了先进的座椅加热、通风和按摩功能。
动力方面,林肯领航员搭载一台高性能发动机,使其拥有出色的加速能力和卓越的操控性能。同时,它还配备了先进的驾驶辅助技术和安全系统,为驾驶者提供了全方位的保护。总体而言,林肯领航员是一款豪华、实用且性能出众的SUV,是追求品质和驾驶乐趣的绝佳选择。
还不错
一:车肯定没问题,质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK ,买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德,这两款车一直都是竞争对手;
二:平行进口车这款车,目前价格有点虚高,国外拿不到车,货源少,国内报关卡的紧,导致市场上车少,所以价格虚高;
三:贬值相当快,一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半,是一多半,给你举个例子吧,17款领航员刚上市的价格120多万,现在才过去两年,新车售价74万
先来看一下林肯领航员,即使遮挡住车标,单单只是瞥一眼霸气外漏的外观风格也知道是一款血统纯正的美系车型:与上一代车型略显简单的横幅式双进气格栅设计相比,现款领航员全新演绎的星辉式进气格栅,不仅视觉效果更佳复杂,更是以特有的语言无形之中烘托着熠熠生辉的星标,展现着领航员这款顶级车型应有的雄姿勃发,满满的自信和强大的气场被展现的一览无余。
风格独特的双冰球棍式LED日行灯则与前脸交相辉映,而王冠式LED自适应前大灯则兼具视觉与实用便利性两个方面的感受,与霸气的大面积前脸也是搭配的相得益彰。
在车身方面领航员凸显了美系车型特有的肌肉感与厚重感,雄厚但也不失流线的设计思路完美的展现在车身轮廓之中,5355mm超长车身、3112mm足以傲视同级别所有车型的超长轴距,如此挺拔的身姿与强大气场一目了然、不言自明。
来到领航员车内,看似粗狂的风格下,精致与豪华并举的领航员还是给了所有驾乘者以强烈的视觉震撼和享受:标准的T型中控台布局,配合尽显档次感的手工缝线以及臻选而出的天然实木,于方寸间弥漫出奢华美感,而2+2+3的七座布局外加高级真皮包裹,还有各种触手可及的舒适性丰富配置,更是凸显了无处不在的尊崇感受。
英伦的风尚,犹如绅士一般的低调
如果说林肯领航员代表的是高调的美系豪华,那么路揽胜,则是另外一种英伦绅士般彬彬有礼尽管低调但同样奢华的感受。
对比路虎和林肯的质量,08年以前的一段时间里他们都属于福特,即使卖给了塔塔之后的一段时间里,他用的也是福特的发动机和变速箱,所以从品控角度,他是遵循福特的管理体系,也是有福特品控的真传。每一个汽车厂家都不希望自己的产品出现质量问题,但是不得不承认由于各种原因,总是会出现各种各样的质量问题。就像人一样,总会有各种各样的问题发生。再怎么实施6西格玛质量管理,就是每百万件3.4的故障率,上万个零部件组装的。还有他们很多配件都是同一供应商供货。所以真没办法去确定哪个质量更可靠。只能说喜欢哪个买哪个,提车的时候仔细检查。对比质保时间。都知道大众烧机油,也没见大众车卖的少。说实话,买这样车,自己不会看,也不会在乎买车时花几百块钱请个专业师傅帮忙看看,万一真遇见了事故车,能退一赔三呢。
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