1.比亚迪唐
比亚迪的价格比合资品牌亲民很多。但唐作为比亚迪家族的旗舰SUV,无论是外观还是配置都让人眼前一亮。前脸采用家族最新的龙脸“龙”设计上,配备了犀利的大灯,整体造型非常时尚。
另外,内饰设计也很现代。其中,12.3英寸全液晶数字仪表和12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控面板大幅升级。全系标配胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像等配置。动力方面搭载2.0T发动机,最大功率205马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
2.传祺GS8
作为传祺的旗舰SUV车型,GS8的外形满足了霸气气质,整车造型非常硬朗,尤其是前脸多条横向镀铬饰条和C型LED日间行车灯,仿佛融为一体。全系标配无钥匙进入/一键启动、天窗、前后雷达、倒车影像、自动双区空调节等配置。
主要看你喜欢什么类型的,你预算是多少,哈弗现在走的相较年轻化路线,吉利比较中规中矩、奇瑞和长安的发动机也是一大亮点,如果单纯买国产燃油车,这几款基本上是国产头牌了。如果你想买新能源的国产SUV,建议看一下比亚迪的插电混动版本。
要选SUV第一选择当然是哈弗,目前哈弗是国产自主阵营中最成熟SUV生产商,没有之一。
从发动机、变速箱的设计研发到点火单元、底盘调校都拥有很成熟的经验,旗下代表车型哈弗H6连续多年蝉联销量冠军宝座,不管你喜不喜欢愿不愿意,它都在那里,而且无法愉悦。
此外哈弗还有专业的越野车哈弗H9,配齐三把锁,能够实现蛇形蠕步和坦克机动掉头,综合性能非常强悍。
SUV第二阵营的是吉利和长安,这两个车企都很有特色,他们的代表车型吉利博越和长安cs75plus我都开过。
从动力总成看,博越给人感觉肉,换挡逻辑不够清晰,顿挫比较明显;而长安cs75plus给人感觉则是油门非常的干脆利落,顿挫当然有但推背的激情感掩盖了这种不足。
从内饰配置来看,吉利博越显然要比长安cs75plus更能打动人,不得不承认吉利汽车的内饰设计已经走在了国产车的前面,多色彩搭配、大量软质皮革包裹这些都为吉利加分不少,另外配置阵容豪华也是吉利的特色亮点之一,同级别车型几乎都是吉利的配置更加丰富。
比如360全景影像、4G互联网、人工智能语音操控系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等等。当然长安也不错,这些功能大部分都有。
第三阵营的奇瑞在某些方面也非常突出。比如奇瑞的发动机,在国产阵营中它是当之无愧的代表,旗下2.0T缸内直喷涡轮增压发动机最大扭矩能够达到惊人的390NM,热效率也接近40%,远超一票合资车发动机,不足之处就是他的外观设计和内饰设计,也不是说丑,就是跟吉利哈弗长安比起来似乎总是缺少了点时尚潮流的元素。
总的来说,如果单纯地考虑驾乘体验,哈弗是首选、其次是吉利和长安。
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要选SUV第一选择当然是哈弗,目前哈弗是国产自主阵营中最成熟SUV生产商,没有之一。
从发动机、变速箱的设计研发到点火单元、底盘调校都拥有很成熟的经验,旗下代表车型哈弗H6连续多年蝉联销量冠军宝座,不管你喜不喜欢愿不愿意,它都在那里,而且无法愉悦。此外哈弗还有专业的越野车哈弗H9,配齐三把锁,能够实现蛇形蠕步和坦克机动掉头,综合性能非常强悍。
SUV第二阵营的是吉利和长安,这两个车企都很有特色,他们的代表车型吉利博越和长安cs75plus我都开过。从动力总成看,博越给人感觉肉,换挡逻辑不够清晰,顿挫比较明显;而长安cs75plus给人感觉则是油门非常的干脆利落,顿挫当然有但推背的激情感掩盖了这种不足。
从内饰配置来看,吉利博越显然要比长安cs75plus更能打动人,不得不承认吉利汽车的内饰设计已经走在了国产车的前面,多色彩搭配、大量软质皮革包裹这些都为吉利加分不少,另外配置阵容豪华也是吉利的特色亮点之一,同级别车型几乎都是吉利的配置更加丰富。比如360全景影像、4G互联网、人工智能语音操控系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等等。当然长安也不错,这些功能大部分都有。
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