手动挡汽车档位,手动挡汽车档位示意图

手动挡汽车换挡技巧，手动挡汽车如何换挡？

对于新手司机换挡有顿挫感很正常，因为在驾校学的都是理论值，也就是在保证发动机不熄火的情况下更好的保护发动机，由于新手一时还掌握不了速度、档位、离合器、发动机之间转速的配合，所以换挡有顿挫感。

都说越级加减档伤发动机，影响肯定是有的，但是如果控制好车速，还是没啥大问题的，我的车开了七八年了，除了换了四只轮胎，从来就没修过，我一般起步是一档，速度起来后挂三档，之后直接上五档，如果有点下坡的路段，起步挂二档，速度起来后直接上四档，在挂五档，或者是二档挂三档在直接上五档，上坡路段由于动力不足，所以只能逐级加档。

建议新手司机多加练习，换挡时候发动机转速最好控制在两千以上，一档起步，速度达到20以上换三档，达到30-40之间换四档，当达到50左右时候就可以挂五档了。

以上内容纯属个人观点，请大家多多指教。

谢邀。

很多人一开始学车的时候，科目二是不需要挂挡的，一档走天下。而科目三行驶的道路都是比较平直的马路，很多教练为了省事教的时候，是说直接看速度，20多码换2挡，30多换3挡。对于平直道路来说这样是可以的，而像30km/h换三档平地上可以，爬陡坡的时候就会爬不动。

所以很多刚驾驶不太会朋友不太会掌握换挡时机，都会询问如何适时换挡，每个车型在同一路况同一车速下，对应的换挡时机都不一样，最重要的还是经验。我相信只要开过几个月手动挡的人，对于自己车型换挡时刻的选取都能很精准。

记住换挡基本上的原则：行驶阻力小，速度快，想省油，就尽量用高档（例如高速公路巡航）；行驶阻力大，车速低，需要更快的加速，就要选择较低档位（爬山、高速公路超车）；长距离挂低档位。

另外几个注意点，换挡时离合要踩到底，换挡时要到位，否则容易打坏齿轮。不要长时间用低速挡行驶， 车没停稳时不能换倒挡，高转速下尽量少越级加挡。

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以下是我自己的操作过程，不一定正确，如果有老师傅跟贴，请指正：刚开车时：一档起起步；速度达到20公里/小时进二档；速度达到30公里/小时进三档；速度达到40公里/小时进四档；速度达到50公里/小时进五档；换档时尽量让转速保持在1500-2500转之间。开过一段时间后：一档起步；起步后直接进二档；速度超过20公里/小时进三档；速度超过30公里/小时进四档；速度超过40公里/小时进五档；换档时尽量让转速保持在2000转左右。这个只是一般的情况，路面比较平坦时的操作方法。如果是下坡路段，档位可以稍高，如果是上坡路段，档位须略低。下坡时扭力不需要多大，用偏高档位可以增加速度节省油耗。上坡时扭力必须加大，用降档的方式获得较大扭矩。

手动档驾驶，经常用到的就是离合器、脚刹、油门、换挡杆，实现轻松驾驶手动档车，需要熟练操作这些操作部件的先后顺序。同时，要注意看和听。

合适的换挡需要掌握时机，比如在高转速状态下，你如果突然操作降挡，显然，你会感觉到车辆顿挫，同时，能感受到变速箱车轮收到了重力作用。这是十分不好的驾驶操作，容易造成“打齿”等问题，影响变速箱使用寿命。

比如，在你准备上坡的时候，需要降挡爬坡，那么这时候，你在高速状态下，开始松油门，踩一些脚刹，明显能听到发动机声音降了下来，这时候，迅速切入低速档，能够避免换挡顿挫。

轻松实现换挡，也需要长年累月的驾驶养成，初学者先慢慢来，知道发动机在什么转速对应的档位就可以了。以下为转速与档位之间的关系：

为了获得与车速相应的传动比，而采取的变换档位的行为，目前的手动档一般为5速档，有1、2、3、4、5共5个前进档，及1个倒车档。

（1）一档起步，稍加油门1000转，车速不到10KM/H，立即换到二档（很短时间）

（2）二档时，加油门，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，此时车速至30KM/H左右，松油门，换三档；

（3）三档时，加油门，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，此时车速至40KM/H左右，松油门，换四档；

（4）四档时，加油门，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，此时车速至50~70KM/H左右，松油门，换五档；

换档，是驾驶手动挡车辆的基本技能，也是最重要的驾驶技能。对于新手司机来说，怎样正确换档以保持车辆平稳，是比较难的。掌握了换档技巧，就掌握了手动挡车辆的驾驶精髓。那么，手动挡车辆怎样换档呢？

1、要明白换档的基本原则，那就是升档时要加速，减档时要减速。

2、要按照规则来换档。换档的基本做法是减速——踩离合——换档——抬离合——加油。车辆起步时，一般要先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态稍作停留，然后轻轻加油，等车子动起来后，再把离合器缓慢释放。

3、车子行驶过程中要勤换档。这是必须养成的一种良好的驾驶习惯。驾驶手动挡车辆，你必须在不断地换挡的过程中，不断地调整车辆。要善于根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油。

4、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。如果遇到无法挂档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，这样就可以挂档了。
手动挡换挡要注意事项这样几个问题：一是换档时不要低头看变速杆，以免引发事故。二是换档时离合器要踩到底，以免出现打齿损害变速箱。三是不要越级加档，但可越级减档。四是在车辆没有完全停稳时，不要挂倒档。五是换档一定要干净利落，不要拖泥带水，踩离合要快，放离合要慢。

手动挡换挡各部位名称？

手动挡汽车的换挡部位包括离合器踏板、换档杆、变速箱、离合器副压板等。在挂挡时，先踩下离合器踏板将离合器副压板分离，使得发动机和车轮之间断开连接，然后将换档杆移动到对应挡位，再缓慢松开离合器踏板将发动机和车轮重新连接。手动挡的换挡需要手、眼、脚协调配合，但也能带来更好的驾驶感受和操控性。

手动挡换挡的几个部位包括离合器、换档杆、变速箱、齿轮、同步器等。

离合器又分为踏板、离合器盘和离合器压盘三个部分，踏板用于控制离合器盘的接合和分离，离合器踏板踏下时，离合器盘和发动机飞轮实现了分离状态，换挡杆是用来选择变速箱内齿轮位置的，变速箱内部由齿轮和同步器组成，齿轮控制着档位和转速的变化，同步器保证齿轮接合时的同步性，挂档时分别需要踩离合器，拨换挡杆，松离合器实现，这些部位联合在一起，保证了手动挡的顺畅换挡和驾驶的安全性。

手动挡汽车从0到100迈应该怎么换挡？

首先想说说什么是“迈”。如果按音译的话，应该指的是英里（mile）。时速一百迈约是160km/h，手动挡（以五个档为例）依次换档上去，1档40km/h，2档75km/h，3档105km/h，4档130km/h，5档160km/h。大概就是这个情况吧。

弹射起步，踩离合挂一档油门轰3千转，离合瞬间放开，开始计时，同时油门踩到底，待转速到6千以上切离合升二档，油门稍抬一点同时离合快速放开，油门到底，基本上转速到6千多能破百，有的车排量小2档不能过百，那就同理升3档，油门到底。

手动挡汽车行驶中如何换挡？

在手动挡汽车行驶中，换挡涉及以下步骤：

1. 踩下离合器：在换挡之前，用左脚踩下离合器踏板，以断开发动机与变速器的连接。确保离合器完全踩下，避免发动机与变速器间产生摩擦。

2. 放松油门：在踩下离合器的同时，用右脚逐渐放松油门踏板，减少发动机的转速，使发动机保持适当的转速。

3. 换挡杆操作：根据需要升档或降档，用右手握住换挡杆。将杆从当前档位的位置向上（升档）或向下（降档）推动到目标档位位置。

4. 松离合器：当换挡杆到达目标档位后，缓慢释放离合器踏板，使发动机逐渐与变速器重新连接。同时，适当给油门增加油门踏板的压力，以匹配新的档位。