led车灯技术,led车灯技术突破

自己动手安装led车灯如何调试灯光？

汽车led灯泡安装后的调整方法就是：

1、保持LED灯珠是水平一左一右，LED灯是两面发光的，一面有一个发光灯珠，这两个面是垂直的，灯珠在左右两边，千万不要一上一下；

2、装好之后微调方向，保持光束切面水平，由于很多车透镜的类型都不同；

3、灯珠完全水平，照射出来的光束切面不一定水平，需要手动微调角度，直到光束切面水平。

led灯怎么变红和变蓝？

led灯变光（变色）原理:　　

是通过三种基色LED分别点亮两个LED时，它可以发出黄、紫、青色(如红、蓝两LED点亮时发出紫色光);若红、绿、蓝三种LED同时点亮时，它会产生白光。如果有电路能使红、绿、蓝光LED分别两两点亮、单独点亮及三基色LED同时点亮，则他就能发出七种不同颜色的光来，于是就出现了七彩LED灯的这种现象。　　

变色灯是由红(R)、绿(G)、蓝(B)三基色LED组成的。双色LED是我们十分熟悉的。一般由红光LED及绿光LED组成。它可以单独发出红光或绿光。若红光及绿光同时亮点时，红绿两种光混合成橙黄色。

LED现在大多都是蓝黄混，红绿蓝也有的了~遥控控制的变色，主要还是改变电流，切换过来，一路红光，另两路蓝光和白光自然断掉，再变再换~Led开关是调节开关步骤，不能令灯光变色。灯泡灯带的颜色已决定了光的色度！

三基色，就是红、蓝、绿三色，LED变色就用到三基色原理，因为人类的视觉系统对这三种颜色最为敏感，大多数的可见光都是这三色按照 不同的比例混合而成的！同样单色光也可以分解成三种光！根据这种原理LED显示屏里面都会安装红、蓝、绿三种颜色的LED灯珠。

比如红灯和蓝灯同时亮就是紫色，红灯和绿灯一起亮就是黄灯，同理依次有青、白，这样就有了七彩，也就有了我们所看到的各种颜 色!这种只是最简单，如果要对颜色亮度，色度等方面要求更精细的，那么可以将红、蓝、绿每个颜色再划分出256个灰度等级，也就是大 家所理解的亮度等级，这样就能组成所谓的全彩，问题是如何精确的控制红、蓝、绿三个颜色的灰度来调节出各种需要的颜色呢?所以呢一 般都会在贴片led厂家都会在灯里面再加一块集成电路，通过脉宽调制的方式来精确的控制红绿蓝三个颜色的LED灯珠的灰度等级，实现色 彩变化。

车灯怎么频闪？

因为现在的LED车灯大多使用LED灯珠颗粒为多个灯芯集成的。

VF典型电压值都可能超过12V，而汽车供电电压常规要求值最大也是13.5V。使用降压方案不能满足现在大功率LED电压需求。 即采用升压方案，而升压就必须由直流电转换为高频振荡的信号。 再转换为需要的直流电，最后得到的直流电是近似于直流单并非电瓶，电池一样的纯直流电。 其中夹杂着各种脉冲或纹波，虽然峰值不大不影响照明需求，频率足够高超过人眼分辨能力。所以人眼裸眼是看不到频闪的。

而摄像机，录像设备是按照一个固定频率扫描获取每一帧图像的，当相机频率和LED发光闪烁频率不一致或差异的倍数频率的时候，就看得到闪烁的现象。这里除了CCD或CMOS获取图像频率可能和灯珠频率差异外，还有显示屏的扫描频率差异，所以不太可能有三者同步的可能。

不闪烁才怪了哦！！！