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微蓝7,微蓝7纯电动 价格

坐标上海,家里首台车,主要用于日常代步是选新势力的小鹏还是别克微蓝7?

现在购买新能源纯电车型,续航是主要考虑的问题,不然里程焦虑会很严重。

小鹏G3最低配置悦享版,续航460公里,指导价14.68万,别克微蓝7最低配置互联智享版,续航500公里,指导价17.98万。两车续航差40公里,差价3.3万。G3虽然车身比微蓝7长,但是它的轴距却比微蓝7短很多。G3轴距2625,微蓝7轴距2675,相差50MM。配置上因为差价的问题,所以微蓝会高一点。

小鹏G3的优点是智能化程度高,整车功能可以通过OTA升级让它可以不断迭代进化的能力。 而别克微蓝7的智能化水平,和国内品牌相对比还是差很多的。看起来这两部车型是一个要品牌或者要配置的车型,但我感觉小鹏并会比微蓝7差。

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(图片来源网络,侵删)

总结:

小鹏汽车在同级别,同价位的车型里,产品的竞争里还是不错的,唯一的问题就是品牌力支持不够。而微蓝7,除了合资品牌的加持外,产品力能力不足,价格也偏高。这个价位的车型还有比亚迪宋,广汽传祺埃安V等车型可以参考。


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小鹏G3和别克微蓝7都属于紧凑型SUV。车身尺寸上,微蓝7是4264*1767*1618,轴距2675,小鹏是4450*1820*1610,轴距2625,小鹏G3尺寸更大,但轴距没有微蓝7大,所以内部空间应该差不多,在上海比较拥挤,车身尺寸小一点停车更方便,微蓝7更好一些。电池方面,微蓝7用的是LG三元锂电池,官方续航500公里,小鹏G3用的是宁德时代三元锂电池,续航有460公里和520公里两个版本,续航里程都差不太多,LG的电池衰减要好于宁德时代。微蓝7电机扭矩360Nm,小鹏是300Nm,微蓝7动力更好。外型和内饰设计都各有特点,总体来说差不多,都属于比较耐看的。车载互联这一块,传统厂商是弱项,但微蓝7搭载的是最新操作系统,语音和网络控制也比较强悍。装配质量和安全性测试,毫无疑问别克更强,传统厂商新车型从设计到安全性,耐久性验证都有完善正规的流程。

综合来看,车身尺寸方面小鹏占优,其他方面别克微蓝7占优。

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硬件配置方面就这么多,具体车辆调教的怎么样,还得亲自试驾一下,比较下两款车的驾驶感受,哪个更适合自己,这才是最重要的。

别克微蓝7超详细全盘解析?

别克微蓝7是一款基于通用汽车全球电动平台打造的全新纯电动SUV,采用了前后双电机四驱系统,最大功率177kW,最大扭矩500N·m,续航里程可达500km,0-100km/h加速仅需6.5秒。车身尺寸为4620mm×1895mm×1675mm,轴距为2750mm。其配备了全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、360°全景影像、行车记录仪等智能科技配置。

别克微蓝7是一款由别克汽车推出的微型电动SUV。下面将为您全面介绍别克微蓝7的各个方面。
外观设计:别克微蓝7采用了流线型的外观设计,线条简洁流畅。前脸采用了别克家族式的直瀑式进气格栅,并搭配犀利的LED大灯,整体外观给人一种现代感十足的感觉。
内饰设计:别克微蓝7的内饰简洁大气,以黑色为主色调。中央控制面板和方向盘等部分采用了大面积软性材料,给人一种高级感。中控台上采用了8英寸的中控中央液晶屏幕,支持导航、蓝牙等功能。
动力系统:别克微蓝7搭载一台来自宁德时代的电动机,最大功率为88马力,峰值扭矩为155牛·米。电池容量为36.7千瓦时,续航里程达到了305公里。车辆还支持快充和慢充两种充电方式。
驾驶性能:别克微蓝7的底盘采用了独立悬挂设计,悬挂系统经过调校,可以提供较好的操控性能和驾驶舒适性。配备了电动助力转向系统,驾驶仅需要轻轻一抬手就可以完成转向操作。
安全配置:别克微蓝7配有一系列主动安全配置,如盲点监测、车道保持辅助、自动紧急刹车等。另外,车辆还采用了全尺寸安全气囊系统,为乘客提供全方位的保护。
智能互联:别克微蓝7支持CarPlay和安卓Auto等智能互联系统,可以实现手机与车机的无缝连接。此外,车辆还具备远程车辆控制功能,用户可以通过手机远程操作车门、空调等。
总结:别克微蓝7是一款外观时尚、动力出色、配置丰富的微型电动SUV。它在驾驶性能、安全配置和智能互联方面都具备较高的水平,适合追求时尚、环保、智能化的消费者选择。

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