长城汽车的SUV车型中,最适合家用的车型可能是哈弗H6。
哈弗H6在空间、配置、动力、操控等方面都有不错的表现,特别是空间方面,其车身尺寸和轴距在同级车中都是领先水平,提供了出色的乘坐舒适性和载物空间,非常适合家庭使用。
此外,哈弗H6的动力和操控性能也不错,可以满足家庭日常出行的需求。
以上信息仅供参考,建议根据个人喜好和实际需求来选择适合自己的车型。
名字叫赛弗,应该是2003年上市的,本人有幸购买过,外观大气,内饰粗糙,结实抗造,动力一般。因为车子的颜色是黄色的,我管它叫做大黄。使用了四年,经常跑工地,曾经拉过1吨货,能干活,小毛病不断,从来没抛过锚!维修保养便宜,油耗11个。
市场野蛮增长的时候,别的企业都在抢市场份额,长城的发展并不仅是SUV的盛行,而是始终关注品质而取得的胜利。H6惊醒了国产,吉利、奇瑞大幅缩减品牌线,走上了提升品质之路。当SUV成为红海,长城出了wey,又一次品质升级。只要品质始终不懈,就算SUV市场不济,也没必要担心长城,毕竟长城看的是利润,不是销量。SUV的利润率早晚会降到和轿车差不多,那时候,长城肯定会出轿车。想想当年的c30,销量也是很生猛的。
在今年的北京车展上,「中国豪华SUV品牌」WEY,携「一家老小」集体亮相,其中除了我们比较熟知的VV7、VV5和P8以外,旗下的全新紧凑级SUV VV6也正式亮相了。而近日,有媒体曝光了一组VV6C的路试无伪谍照,预计新车最快将于今年年底正式上市。
从名字上不难看出,WEY VV6C定位于VV5和VV7之间,而其外观也是采用了和VV5、VV7相似的设计。比如六边形的大嘴式进气格栅以及冲击力十足的大灯造型,不仅帅气十足而且辨识度极高。不过,与车展上的VV6不同的是,VV6C的前雾灯造型有所调整,使得前脸更加丰富。
车身侧面简洁明了,侧身腰线向后方上扬,使得VV6C形成了向前俯冲之势。车尾还是熟悉的「味道」,不过尾灯造型更向后延伸,在原本「霸道总裁」的视觉感中增添了年轻的气息。另外,下部的排气系统采用了双边共两出的布局,排气口也更为扁平,相比较两位「师兄弟」确实低调了许多。
内饰方面依旧是家族式的设计,圆形的空调出风口、悬浮式的中控屏、家族式的中控台和方向盘,一切都似曾相识。不过,新车换装了全新的档杆以及全新的中控装饰面板,为新车增添了几分独特的元素。
虽然目前没有公布VV6C的动力配置,不过据猜测新车依旧会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩355N·m,与之匹配的预计还会是7速双离合变速箱。(谍照来自凤凰汽车)
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说到长城汽车,这几年在哈弗系列SUV车型和更高端的WEY品牌做的风生水起,很有盖过吉利汽车博越,领克系列SUV车型的趋势,最近,长城汽车又研制了新款WEY系列VV6车型,与之前上市的VV7和VV5形成完整的SUV产品序列,这次吉利的领克02这款SUV可要抓紧了,再不努力真的要落后了,下面我们就一起来看一下长城汽车新款WEY车型的VV6到底表现如何!
新款长城汽车VV6车型的外观给人的第一感觉就是新意不足,就像之前的VV7和VV5车型让人不好从外观区分一样,新款长城VV6也是如出一辙,相似的六边形中网,前机盖造型,大灯组造型都非常眼熟,只是在雾灯组造型和装饰上做了稍许变化。
新款长城汽车VV6的内饰采用了黑米双色设计,与奔驰汽车相似的圆形空调出风口也出现在了新款VV6车型上,全液晶仪表,悬浮式大屏,钢琴烤漆中控都是非常有档次的配置,这次一样作为全系标配出现在了新款长城VV6身上,这次长城汽车还是非常厚道的。
新款长城汽车VV6的尾部与VV7等车型相比基本没有多少变化,同样的横置熏黑尾灯,同样的WEY车标,底部双边双出的尾气孔看起来只能说是中规中矩,没有太激进,也没有太保守。
关于新款长城汽车VV6的车身尺寸,长宽高分别为4585/1860/1720mm,车身轴距为2680mm,使用长城汽车经典的1.5T发动机和2.0T发动机,与之匹配的的是一款7速双离合变速箱,据悉这款长城的新款SUV车型上市后,主要竞争对手是吉利汽车还没上市的领克SUV02,起售价或在10-12万元左右。
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