jeep全系,jeep全系车型

新款JEEP自由侠，全系1.3T动力/提供四驱，5款配置该如何选？

买新车的通用原则就是，预算充裕，买高配的，预算紧张，就买基本配置的就行。如果想追求性价比，就要花一番功夫来做比较分析了。

jeep自由侠是有广汽菲克jeep推出的一款小型SUV，外型时尚小巧，通过性高。最新款的2019款只有一款1.3T的发动机，发动机最大功率127千瓦，最大扭矩270牛米，参数非常的漂亮。总共有5款车型，分别是自动标准版，自动领先版，自动精英版，自动夜鹰版，自动四驱精英版，指导价在12.98万到18.98万之间。

最低配的自动标准版的，指导价12.98万，安全配置都已经比较齐全了，像ESP，发动机电子防盗都有配备。这个配置基本上能满足正常使用的。

再往上的版本是自动领先版的，指导价13.98万，价钱上贵了1万，配置上多了全景天窗，行李架，混织座椅，轮胎有16寸升级为17寸的。这1万花的还算比较值的。

自动精英版的，比领先版的指导价又高了1万，多了定速巡航，一键启动，真皮方向盘，倒车影像，后视镜加热等实用配置。配置是挺实用的，但多了1万块钱却有点不值了。

自动夜鹰版的比精英版的贵了4000块钱，仅仅是轮胎有17寸升级为18寸，完全没有性价比可言，也没有必要。土豪随意。

最顶配的是四驱自动精英版的，指导价为18.98万，比两驱的自动精英版整整贵了4万，性价比就更低了。变速箱有7速双离合升级为9档手自一体，适时四驱，带雪地，越野模式。适时四驱的越野能力真的很一般，真正需要四驱的人可能不会考虑它的。所以这款四驱的车型注定不是走量的车型，可能只是为了拔高品牌形象而设立的一个配置。18.98万可选择的车型太多了，所以这个配置不推荐，除非你是超级jeep粉。

综上所述，性价比最高的版本就是13.98万的自动领先版的了。

为什么jeep全系不建议清洗节气门？

不是不建议清洗，而是不要频繁清洗；节气门是发动机系统最重要的部件，简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，一般发动机节气门在2-4万公里左右清洗一次即可；具体的清洗周期还得依据个人的用车习惯和用车环境来决定，同时也要查阅《车主用户保养手册》说明，按照厂家实际标准来保养最好。

通常维修店清洗节气门一般就两种方式，拆洗和免拆卸清洗。前者就是把整个节气门总成拆下来，然后使用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底。

如果长期不清洗发动机节气门，会导致发动机进气不足、怠速不稳、行驶出现突然收油门的故障现象，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等问题。