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19款君越2.0t变速箱？

表现良好。
因为19款君越2.0t采用了9速自动变速箱，相比之前的6速自动变速箱，换挡更加平顺，加速更加迅猛，同时也提高了燃油经济性。
此外，变速箱的智能化控制系统也更加精准，能够根据驾驶者的驾驶习惯和路况自动调整换挡时机和方式，使驾驶更加舒适和安全。
除了变速箱，19款君越2.0t还采用了全新的动力总成和底盘调校，使整车的性能表现更加出色。
同时，车内配置也更加豪华，如全景天窗、BOSE音响等，提升了驾乘体验。

总的来说君越还是挺好的，别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱，别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱，相比搭载6速自动变速箱的车型，新车会在燃油经济性上得到提升。这款9速自动变速箱是9T50，可应用于各前驱平台车型。

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。

君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代"世纪"和"君威"的车型。LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢"宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌"的传统美国消费者

19款君越2.0t使用的是9速自动变速箱。
1. 19款君越2.0t车型应该使用的是符合自身动力和油耗的变速箱，而自动变速箱相比手动变速箱能够更好地平衡动力和油耗之间的矛盾。
2. 君越是别克的旗舰中型车，作为中高端市场的代表，要求车型配置更高端、更舒适。
这款车主要面向家庭和商务客户，9速自动变速箱的平顺性、升挡准确性以及改善燃油经济性都能给车主提供一种更为舒适的驾驶体验。
3. 9速自动变速箱相对于6速、7速的变速箱，在能够有效提高汽车的燃油经济性和动力性同时，还能保证平顺性，为车主提供更高的舒适性和车辆稳定性保障。

君威和君越驾驶区别

1、定位不同：君越定位高于君威。君越比君威更有美国风味，君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse；而君威原型车是欧宝Insignia。

2、外观不同：君威车身正面看起来比较低矮，家族式飞翼式中网设计，横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽，整体造型优雅灵动，颇有一种轿跑的感觉。尾部设计则显稍微平淡，不过双边双出的排气管还是足以告诉其他人，君威偏运动；君越则偏大气豪华，车尾整体造型饱满宽大而又非常简洁，L型尾灯辨识度很高，点亮后视觉效果很棒。单边双出的排气管周围采用了镀铬饰条，豪华感十足。

3、内饰不同：君越内饰采用了君威一样的别克家族式设计，不过材质用料和配色上，质感和豪华感都比君威更好。

4、动力不同：君威和君越同样搭载了1.5T和2.0T发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。除此之外，君越还有7挡双离合变速箱选择。