起亚赛拉图是起亚在紧凑型轿车市场推出的全新车型,目前有三款车型:普通版赛拉图、赛拉图GT-Line和赛拉图X-Line。普通版车型提供了多种动力供选择,包括1.4T发动机、1.5L自然吸气发动机以及1.6L自然吸气发动机等选项,满足不同消费者的需求;GT-Line车型更注重运动感,采用了黑色车顶和前后大包围、红色制动卡钳等等外观配置,同时还加装了运动风格座椅、电子手刹等内饰改进;X-Line则更加注重越野性能,从外观造型到车身结构都有所变化,搭载了全时四驱和多种驾驶模式。
2005年上市。
赛拉图是起亚在2005年推出的经典家用轿车,排量1.6的5速手动和4速自动变速箱,因为质量好,经久耐用,销量一直很好,2010款赛拉图大概在2009年10月上市。
起亚赛拉图2023年4月2日上市。
赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选,进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分,在前期的生产计划中只排产三厢款。如果销量稳定,厂家表示后续会考虑两厢版本。而cerato再进入国内之后,厂家针对中国的路况对其进行了重新调校,分别在海南和东北两个温差极端地区进行实车路试,在一定程度上保证了赛拉图的“中国化”和长期使用质量的稳定性。
起亚赛拉图外形特点很显然看到赛拉图的外观,就知道厂家在研发、生产时的诉求点是“动感”。这种动感,来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计,配合粗线条设计的前大灯,在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外,其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面,除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然,普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计,在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力,奠定了赛拉图0.30的风阻系数,这在国产同级别车型中的表现属上乘。
起亚赛拉图预计12月上市。2023款起亚Cerato赛拉图(中规车型为起亚K3)于海外正式上市并公布售价。新车在澳大利亚市场6款配置车型,售价区间折合人民币13.2万元-18.24万元。2023款Cerato提供两厢和三厢车型可选,两者售价相同。
起亚赛拉图是2019年的新车型,是一款紧凑型家用品牌车。该车采用了起亚品牌的最新设计语言,整车外观简洁大气,精致动感。车身长度为4.406米,轴距为2.65米,车内空间宽敞舒适,搭载了1.5L和2.0L两种发动机,最大输出功率分别为115马力和153马力。内饰方面,起亚赛拉图提供丰富的配置,高配车型可搭载10.25英寸中控液晶屏,具有语音助手、蓝牙、WiFi等功能。该车也符合国家的排放标准,是一款环保节能的车型。
赛拉图(Cerato)属于东风悦达起亚车系。 赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新赛拉图。
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