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别克英朗GT是哪个国家生产的车？

中国国内，别克系列的汽车，除了昂科雷以外，生产厂商都是上海通用汽车公司。别克英朗XT的原型是欧宝雅特，国内上市时间为2010年3月，后来为了迎合国人的三厢情节，又在XT的基础上设计出了GT，并于2010年7月在国内上市。事实证明这一改变是非常成功的，目前英朗的月销量稳定在一万以上，最高曾经达到19000+，而其中GT所占的比例达到了2/3。眼见英朗GT在中国销售颇佳，通用又把英朗GT搬回了美国本土去卖，增加了一些配置，改名为别克VARENO，不过市场反响很一般。所以几乎可以这么说：英朗GT就是通用公司生产的、中国大陆独有的车型。

别克英朗是美国品牌，英朗是别克通用车系列中的一款，别克英朗凭借全球领先科技及造车工艺，真正将性能与舒适融为一体。有“小君越”之称的别克英朗以高级轿车的产品实力，开创了中高级车市场的崭新格局。

别克英朗gt和科鲁兹该选哪个？

两车都是欧宝旗下的DELTAII平台，是通用汽车全球同步车型基于欧宝雅特研发，雅特在欧洲是一款，基于运动家用一体式的个性轿跑而科鲁兹和英朗则把雅特的综合特性一分为二分别针对不同的用户需求的两个调教版本，英朗侧重舒适，科鲁兹侧重路感配置上，两车大致相同，区别甚微，两车配件大部分通用，内饰的整体布局也差不多两车的总成生产地都在山东烟台，科鲁兹沈阳北胜组装，英朗烟台东岳组装本土化调校均由泛亚完成基本是一个车，只不过拥有不同的样子，和不同的调教方式，具体看你的个人喜好相同的发动机，以及均具备BFI一体式车身，在安全性油耗上差距小于0.5L一般改车选科鲁兹的多，底盘强化的到位，悬挂阻尼调教的偏硬，指向精准，抓地力强一般日常使用，选英朗的多一些，悬挂底盘调教有韧性，减掉了过分强化的部分，过滤颠簸效果好简单的说一个精准度高，有驾驶乐趣，一个安逸度高，开着舒服两车的情况和广告上宣传大致吻合，不存在一个比另一个好的问题，贵贱也只是品牌效应

别克英朗GT是哪个国家生产的车？

别克英朗是美国品牌，英朗是别克通用车系列中的一款，别克英朗凭借全球领先科技及造车工艺，真正将性能与舒适融为一体。有“小君越”之称的别克英朗以高级轿车的产品实力，开创了中高级车市场的崭新格局。

中国国内，别克系列的汽车，除了昂科雷以外，生产厂商都是上海通用汽车公司。别克英朗XT的原型是欧宝雅特，国内上市时间为2010年3月，后来为了迎合国人的三厢情节，又在XT的基础上设计出了GT，并于2010年7月在国内上市。事实证明这一改变是非常成功的，目前英朗的月销量稳定在一万以上，最高曾经达到19000+，而其中GT所占的比例达到了2/3。眼见英朗GT在中国销售颇佳，通用又把英朗GT搬回了美国本土去卖，增加了一些配置，改名为别克VARENO，不过市场反响很一般。所以几乎可以这么说：英朗GT就是通用公司生产的、中国大陆独有的车型。

别克gt是什么意思？

GT是三厢车英朗GT 即为新一代凯越也没有什么特别的意思，就是区别一下版本吧，你可以当凯越是三厢，硬朗是两厢。EXCELLE 是凯越 EXCELLE GT是英朗GTEXCELLE XT 是英朗XTLACROSS 是君越英朗理论上是凯越的换代车型，但这两款车实际是两个不同血统的车型。凯越实际是韩国大宇，在国内只是贴牌别克销售。 而英朗实际是欧洲的欧宝血统，其原型车是欧宝雅特。