路虎揽胜2010款 5.0 V8 SC 创世尊崇版市场报价:268.80万元奔驰G级 09款 G 55 AMG市场报价:225.80万奥迪Q7 2010款 6.0 V12 TDI旗舰型厂家指导价256.80万卡宴 08款 Cayenne Turbo S 4.8T 市场报价:244.90万元 以上这几款都是这几个品牌的顶级版,也有200万左右的,我就没有给你详细介绍咯。
北京212,这车皮实,硬轴,四驱,非承载式车身结构,结构简单 ,维修方便,不择食加什么油都能开,弹簧钢板配液压减震,4缸纵置发动机,前后压包不带差速锁,软顶可拆,分分钟敞篷撒欢,部份同等硬件只在奔驰G55上面出现,只有G55百分之五的售价,出门旅行,上山下乡,必备利器,值得拥有
哈弗H5,9万多即可入手。
事实上哈弗H5已经非常稳定,去国五时代,哈弗H5一度爆出9万6的最低售价,这样的产品利润空间本就不大,再加上产量不多所以说能给出万元左右优惠已然非常不易,现阶段重回10万售价区间仍然具有极强的性价比。
官方置换二手车8万、9万即可轻松入手,现款哈弗H5全系分时四驱,民间改装空间较大,这使得哈弗H5拥有强大的越野改装空间,阿拉善英雄会一票哈弗H5驰骋越野足以见其强大的越野性能,值得提醒的是,人家哈弗H5现在全系支持选配后锁,即便是原厂自带的版本,也只有12万。
BJ40,低配14万入手。
没的说的,全新BJ40降至14万左右,二手降至10万左右,分时四驱基础优势不用多说,最可怕的是BJ40短轴、高离地间隙,出色的接近角以及离去角,这就是一台为越野而生的车,后市场改装空间大,加一把后锁那越野能力可比普拉多3500、2700强了老去了,关键是白车身就是为越野设计。
加了后锁的BJ40,可要比普拉多2700好老多了。
吉姆尼,二手14万妥妥拿下。
吉姆尼新的是拿不下了,天津港压着车不给28万不放车,虽然贵但不妨碍咱们选二手,事实上14万已经能买到一台成色非常Good的二手车了,一般的车况10-12万就能拿下,吉姆尼可是越野圈的一股泥石流,他能走过的路普拉多都不一定能过,牧马人也得考虑考虑。
这是一台全部性能压在越野路况下的产品,也导致公路性能惨不忍睹。
牧游侠,20万买四驱。
途乐分4.0和5.6两个排量大自吸,和英菲尼迪QX56同平台车型,在涡轮增压盛行的年代,大排量自吸比较少了,可能喜欢这款车的人也有一种越野情怀,目前还是一款比较不错的越野车,新车和二手车的价格也相差不是很大!
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