凯迪拉克xt5,凯迪拉克xt5备胎怎么拿出来

xt5 2022优缺点？

优点：

1、高于平均水准的载货空间

2、宽敞的腿部空间和头部空间

3、和同级别车型相比更具性价比

4、功能按键非常好理解。使用了8英寸的中控触摸屏，具有音量和菜单选择旋钮来方便操纵

缺点：

1、尾门玻璃太小影响视线

2、车内储物仓空间不大

3、整车隔音方面有待增强

4、过多的功能需要选配

5月份打算进西藏，我的是凯迪拉克xt5四驱，这车可以进藏吗？

四驱车还不能进藏，什么车能进藏？何况还是凯迪拉克的XT5。

这么说吧，现在就没有不能进藏的车，只有不能进藏的人。

这几年国家一直在大力的修路，几条主要的进藏路线都已经进行过全面的翻修。现在基本上已经是QQ都能进藏。无论你是走青藏线川藏线还是新藏线。只要安全驾驶，都没有任何问题。

这种路线都海拔较高，盘山路相对较多，有时候夏天也会碰到结冰路段。所以，一定要安全驾驶，小心谨慎，不要掉以轻心，不要超速，不要疲劳驾驶。

进藏之前提前对车辆进行一下检修和保养，路上一般不会出现任何问题。

上图拍摄于川藏线，折多山，7月份。

一定可以进藏，qq都可以进藏的，2年前大家说的路不好必须要四驱的车才可以进藏是因为318国道通麦路段经常发生滑坡之类的特别难走，但是现在随着通麦整治工程的完工，以前难走的路都被隧道和桥梁取代，现在只要是车就可以进藏。但是318路上的弯道特别多，开车要注意安全。

最近看上了别克䀚科旗和凯迪拉克xt5，怎么选择？

别克昂科旗和卡迪拉克XT5都是属于通用旗下的车型，都属于中高端以上中大型SUV车型，我觉得你买任何一个都不错，那么可以稍作分析一下两个车型数据。

首先，来说昂科旗:

车身尺寸4981*1953*1732mm，轴距为2863mm。可以说轴距还是蛮长的，内部空间也相对较大。

动力总成:搭载别克新一代可变缸技术的2.0T发动机+9 AT变速箱，采用tripower可变气门技术，增加了燃油经济性，更省油。

空调是自动空调，双向驱动，也可单向控制，方便，制冷效果杠杠的。

真皮座椅和方向盘，座椅人体工程学设计，很舒服，方向盘触感舒适且操控轻巧。

内饰豪华高档，车身很宽，因此正副驾驶空间很舒服，豪华级享受。

ETRS电子排挡，豪华阵容，档次又上升了。

另外昂科旗配置了空气净化器和PM2.5净化器等，这就够档次了!

再来说一下凯迪拉克XT5:

首先感谢头条邀请，不胜感激。

别克昂科旗和凯迪拉克XT5其实都是一家的，都属于通用集团。只是别克的定位没有凯迪拉克高，人家好歹在国内也算上是二线豪华品牌。

这两款车本质上的区别就是昂科旗是7座车型，而xt5只是5座。此外昂科旗是中大型SUV，而XT5只是中型SUV，外观方面昂科旗看起来更大气些。

不得不说，在国内别克始终是超越雪佛兰的，光从外观以及车的内饰就可以完胜。昂科旗的前脸采用最新家族化设计，整体看起来更加大胆。大灯采用分体式设计，回旋镖式的日行灯非常动感时尚，并且前脸采用大量的镀铬装饰烘托其年轻气息。

毕竟价格已经达到了30万元，所以车内的豪华感营造的还是比较强烈的，做工用料这一点是毋庸置疑的好。配置方面也十分丰富，全景天窗，一键启动，远程启动，LED大灯等功能都有配备。

动力方面，发动机搭载的是我们很熟悉的代号LSY的2.0T发动机，匹配的是通用最新的9AT变速箱。这套动力可以说是比较成熟了，搭载到通用多款车型上面，包括凯迪拉克的XT5，官方给出的零百公里加速为8.6秒，实际它的动力表现也很出色。

再来说说xt5这款车，外观很明显能看出使用凯迪拉克家族式设计，整体给人的感觉非常运动时尚，当然也可以看出有豪华车的氛围。

其实个人认为xt5的内饰设计还不及别克昂科旗，第一眼看上去没有太大的特色，这也是目前凯迪拉克的弊端，没有创新，玩内饰不得不佩服奔驰！不过配置方面还是比较丰富的，像电尾门，全景天窗，一键启动，座椅加热，Bose音响等功能都有搭载。

这台车的动力总成使用的与别克昂科旗同款的2.0T发动机匹配的同样是9AT变速箱，就连底盘悬架也是一样的，后悬架都是5连杆。

至于该选择哪款车型还是要看自己的实际需求，觉得有需要七座的必要，那就去选择昂科旗，但是7座车不能享受6年免检。不然就去选择品牌更高的凯迪拉克，反正两款车后期保值率都不是太好。

两款车型都属于通用旗下产品，动力配置几乎基本一致。不过昂科旗外形尺寸要大上一圈，且为六座、七座布局。XT5则是一款中规中矩的中型SUV，属于豪华品牌，因此在配置上比昂科旗稍强，比如全系标配bose音响，喇叭数量多于昂科旗。如果在意车内空间，经常会用到第三排座椅，那么建议昂科旗。否则，还是选择XT5吧，毕竟是豪华品牌，毕竟优惠幅度不小，性价比不错。