长安cx30,长安cx30参数配置

长安cx30停产几年了？

长安CX30是长安汽车公司旗下一款SUV，被定位为紧凑型SUV。自2016年5月停产以来，已经停产了5年。停产的原因主要是销量不佳和同类竞争激烈导致生产成本较高，而市场接受度不高。此后，长安汽车推出了更多新款SUV，如CS55和CS75，以满足不断变化的市场需求。最近，长安汽车又发布了一款名为Uni-K的全新中型SUV，希望打造出更加具有市场竞争力的产品。

长安CX30停产已经有三年了。该车型曾于2012年正式上市，由于市场反响一般，在2018年7月正式停产。长安CX30采用了经典的两厢车造型设计，搭载1.3L自然吸气发动机或1.5L自然吸气发动机，匹配5/6MT变速箱。整体表现比较平庸，未能打响市场，因此被长安汽车决定停产。

长安CX30如何？

不知道你说的是三厢还是两厢

CX30两厢是长安依托全球研发布局，历经三余年打造的“芯”一代B级大两厢车，具有“超大、超靓、超净芯”的三大亮点。

作为活力、时尚的“坐标”， CX30两厢外观融合了许多最新的国际流行设计元素,线条流畅、彰显活力、时尚；同时内饰采用动感科技的运动内饰，配合欧翼式水转印金属搭配，精致大方，现代感十足。

CX30两厢采用超大车身、超大乘坐空间设计：2650mm的超长轴距，1800mm的宽体设计，使CX30两厢拥有同级车中更宽敞的空间。同时，拥有430L超大后厢容积。

同时，CX30两厢是国内第一款批量配置STT节油系统的自主品牌轿车，也是第一款达到中国三阶段油耗限值的车型，百公里综合油耗最低只有6.9L。节油率达到6-8%；尾气排放降低12%，使发动机能满足EOBD及更严格的欧Ⅳ等法规要求。

此外，CX30两厢还具备操稳、安全驾驭的特性。提速快、动力充沛的全铝合金发动机、电子液压辅助转向、厚重、扎实的底盘，加上HHRB高刚性笼形安全车身，同时配备双安全气囊、新一代ABS＋EBD+TCS系统等，共同打造出CX30两厢安全的操控。为驾驭者带来运动的激情，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。

长安cx30配置怎么样，是什么样的发动机？

先说发动机，CX30的发动机型号是JL475QK，1.6L排量自然吸气发动机，直列4缸，4气门，SOHC，压缩比为10，最大马力106匹，最大功率78KW，最大扭矩151N*m，多点电喷，使用93号油，动力只能说够用，谈不上强劲，家用足够。

长安CX30作为自主品牌的紧凑型轿车，优点和缺点都比较明显。

先说优点：

1，外形漂亮，其实就是福克斯的亲哥

2，安全性不错，前后防撞钢梁挺厚、挺宽、挺结实的

3，操控不错。方向打哪指哪，很精准很轻便

4，空间大，长轴距，高宽度。

5，中控操作很人性化，特别是座椅很舒适，很符合啥人体工程学，和小日本车有点一比。

6，底盘调教得不错。60KM/H过小弯人不会出现明显的偏移感。

长安CX30如何？

不知道你说的是三厢还是两厢

CX30两厢是长安依托全球研发布局，历经三余年打造的“芯”一代B级大两厢车，具有“超大、超靓、超净芯”的三大亮点。

作为活力、时尚的“坐标”， CX30两厢外观融合了许多最新的国际流行设计元素,线条流畅、彰显活力、时尚；同时内饰采用动感科技的运动内饰，配合欧翼式水转印金属搭配，精致大方，现代感十足。

CX30两厢采用超大车身、超大乘坐空间设计：2650mm的超长轴距，1800mm的宽体设计，使CX30两厢拥有同级车中更宽敞的空间。同时，拥有430L超大后厢容积。

同时，CX30两厢是国内第一款批量配置STT节油系统的自主品牌轿车，也是第一款达到中国三阶段油耗限值的车型，百公里综合油耗最低只有6.9L。节油率达到6-8%；尾气排放降低12%，使发动机能满足EOBD及更严格的欧Ⅳ等法规要求。

此外，CX30两厢还具备操稳、安全驾驭的特性。提速快、动力充沛的全铝合金发动机、电子液压辅助转向、厚重、扎实的底盘，加上HHRB高刚性笼形安全车身，同时配备双安全气囊、新一代ABS＋EBD+TCS系统等，共同打造出CX30两厢安全的操控。为驾驭者带来运动的激情，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。