丰田霸道2700和日产途乐Y62两款车。今天带大家了解下天津港库存保有量最多的两款车型之间的基础对比。
普拉多历史:
世人都说开不坏的丰田,这足以表明丰田这个汽车制造品牌已经将皮实耐用深入人心。回到二十世纪中叶,在那个战后百废待兴的时代造就了丰田陆地巡洋舰的诞生。三十几年后的1996年,以其为蓝本演化出的Prado横空出世。这个葡萄牙语中译为平原、旷野的名字与那句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告语漂洋过海而后名声大噪。
途乐历史:
第一代途乐诞生于1951年,60多年来,途乐已经进化到现在的第六代,全新的第六代车型——Y62发布于2010年,发布地点选在了它的首要销售地区——阿联酋的迪拜,这与它的车型定位也非常契合。
和Y61只在乎越野性能,不怎么关注舒适性不同,第六代(Y62)走向了另一个极端:如同豪华轿车一般的内饰清晰无误地传递给我们一个信息——他将会是一款极为舒适、极为豪华的全尺寸SUV。
第六代途乐(Y62)放弃了之前前后整体桥式的悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性。
相信看到这里大家对这两款车有一定的了解了,如果能够帮助到您我是非常开心。
谢邀,最近霸道疯狂涨价的原因,第一,车源紧张,买的人太多,新一批到港时间估计在4月中旬和下询,到时候可能会降点,第二,国产普拉多取消全时四驱和托森差速器,价格定位也偏高,导致平行进口霸道销量猛增,价格随之上涨。第三,各地经销商大批量采购到当地,随意加装成高配车型,消费者不愿意买单,都想要丐版。总之目前霸道的加价幅度已经超出自身的价值和定位,不建议入手,虽然它的保值率高,但是这次加价给了穿越者和帕杰罗很大的空间,物极必反,未来的事情没有人能预知,反观途乐,穿越者,帕杰罗,配置性能都比霸道高,却一直默默降价,给越野爱好者提供更多的优惠政策,也让大家多了一个选择
再者,途乐本来和酷路泽是竞争对手,霸道这是明显再抬高自己的身价,本来两者就毫无可比性,途乐完胜霸道,不论,配置,动力,性能,外观,途乐比霸道都高一个档次,所以,是我的话途乐肯定首选,如果费用不够,我会考虑帕杰罗或者穿越者,以上只是个人意见,给大家做个参考,希望能帮到你们
您好这款车的后挡风玻璃价格大概在700到800块钱左右后视镜的话,估计在500块钱左右。具体的价格建议您到当地汽配城去问一下每个地方的价钱都不一样的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,关于2023款丰田霸道2.4t的落地价,根据车辆配置、地区等因素不同,价格可能会有差异。具体来说,自主配置型号的落地价大约在35万左右,高配型号的落地价则可能超过50万。由于这些价格只是大概的估算,建议您前往附近的丰田授权经销商咨询更加详细的报价信息。
丰田霸道2023款2.4t落地在85万左右。
丰田普拉多新车中控台采用直立式设计风格,立体感十足,各个按钮触手可及,非常符合人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调,采用真皮材质,车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条,使得整体感觉更有活力。
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