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两厢车排行,两厢车排行榜前十名

5万两厢车有什么推荐?

5万左右两厢车有威驰2022款,双VVT-i NR发动机,自如操控威驰2022款,全新质感双拼内饰的,高级质感十足,空间表现非常出色,特别是后排防倒之后,同级别车型中算是很实用的,就是国四的排放标准,1.5L动力同级别比较有优势,操控也不错哦😊。

国产的两厢车比较好的有哪些?

两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型,国产两厢车燃油动力几乎选无可选,量产车以纯电动为主。

自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车,这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌,Xt七月销量只有10台,观致3更是出现了退网车同期销量负1台,可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车;自主品牌的销量支撑仍然是SUV,其次是三厢轿车、MPV与商用车,偏好两厢车仍只有合资品可以考虑,比如大众Polo等。

两厢车排行,两厢车排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动,如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。

第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1,指导价7.18-7.98万;车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm,尺寸是标准是微型车标准,五门四座实用性略差一些;不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车,Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌,颜值是这台车的优势。

这台车的测试续航里程为351公里,实际用车可以接近300公里,作为城市代步使用是合格的;发动机为前置永磁筒电机,最大功率35kw、扭矩125N·m,匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受,中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲,这是小功率微车的普遍缺点。

两厢车排行,两厢车排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

第二台为10万级的紧凑级两厢轿车比亚迪E2,指导价8.98-11.98万;车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm,五门五座布局驾乘空间合理,作为家用代步车合格;外观设计采用全新Dragon face龙颜风格,作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉,颜值也是优势。

E2的纯电行驶里程有两个版本,10万以下为305公里、10万以上为405公里,续航里程虽然水平不算很高,但是这一品牌提供储能电池的终身质保,电池组最重要的核心是电池(电芯),其次为壳体、控制系统和电路板件等,这些部件质保8年或15万公里;不过这些零件故障率很低,后期导致续航下降的是电芯,所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。

以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”,燃油动力汽车很无奈,还是建议选择合资品牌吧;个人建议,仅供参考。

两厢车排行,两厢车排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

中国人对两厢车的偏见太深,导致两厢车产品不多,卖得好的就更少。

A00级的夏利、吉利豪情\美日、奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔。A0级的奇瑞风云2、宝骏310,以及天津一汽的几款。A级的中华FRV、帝豪、MG6、长安逸动、东南V6、海马欢动。这些好歹还曾经有过辉煌,其他基本没什么影响力(郑州海马、力帆320、一汽欧朗等)就被市场抛弃了。

目前在售而且还有点儿销量的是宝骏310、长安逸动、帝豪。

首先你定位在国产两厢车

国产两厢车价格浮动不大,基本上都是10万以内,个人推荐长安致尚XT,外观内饰都做的比较新颖,动力家用完全可以,维修便宜!

另外10万以内家用两厢车推荐合资本田飞度,朋友有辆,油耗低,看着不大但是内部空间可以,动力挺好,如果爱改装这车挺好看!

具体配置之类可以自己搜索,希望对你有帮助!


哪个品牌的车是两厢车?

大部分的品牌都有两厢车。

大众的夏朗,高尔夫嘉旅

日产的骐达

福特的福克斯

丰田的致炫

本田的飞度

斯柯达明锐

国产神车宝骏310等

挺多的,主要看你选哪个品牌,再有就是价位。各个品牌的驾驶性能不一样,看个人用途。


国产的两厢车比较好的有哪些?

首先你定位在国产两厢车

国产两厢车价格浮动不大,基本上都是10万以内,个人推荐长安致尚XT,外观内饰都做的比较新颖,动力家用完全可以,维修便宜!

另外10万以内家用两厢车推荐合资本田飞度,朋友有辆,油耗低,看着不大但是内部空间可以,动力挺好,如果爱改装这车挺好看!

具体配置之类可以自己搜索,希望对你有帮助!





中国人对两厢车的偏见太深,导致两厢车产品不多,卖得好的就更少。

A00级的夏利、吉利豪情\美日、奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔。A0级的奇瑞风云2、宝骏310,以及天津一汽的几款。A级的中华FRV、帝豪、MG6、长安逸动、东南V6、海马欢动。这些好歹还曾经有过辉煌,其他基本没什么影响力(郑州海马、力帆320、一汽欧朗等)就被市场抛弃了。

目前在售而且还有点儿销量的是宝骏310、长安逸动、帝豪。

两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型,国产两厢车燃油动力几乎选无可选,量产车以纯电动为主。

自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车,这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌,Xt七月销量只有10台,观致3更是出现了退网车同期销量负1台,可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车;自主品牌的销量支撑仍然是SUV,其次是三厢轿车、MPV与商用车,偏好两厢车仍只有合资品可以考虑,比如大众Polo等。

所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动,如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。

第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1,指导价7.18-7.98万;车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm,尺寸是标准是微型车标准,五门四座实用性略差一些;不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车,Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌,颜值是这台车的优势。

这台车的测试续航里程为351公里,实际用车可以接近300公里,作为城市代步使用是合格的;发动机为前置永磁筒电机,最大功率35kw、扭矩125N·m,匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受,中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲,这是小功率微车的普遍缺点。

第二台为10万级的紧凑级两厢轿车比亚迪E2,指导价8.98-11.98万;车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm,五门五座布局驾乘空间合理,作为家用代步车合格;外观设计采用全新Dragon face龙颜风格,作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉,颜值也是优势。

E2的纯电行驶里程有两个版本,10万以下为305公里、10万以上为405公里,续航里程虽然水平不算很高,但是这一品牌提供储能电池的终身质保,电池组最重要的核心是电池(电芯),其次为壳体、控制系统和电路板件等,这些部件质保8年或15万公里;不过这些零件故障率很低,后期导致续航下降的是电芯,所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。

以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”,燃油动力汽车很无奈,还是建议选择合资品牌吧;个人建议,仅供参考。

二手两厢车哪个开起来舒服?

推荐一款好开又好玩的小车,福特嘉年华两箱版。车子基本情况就不多介绍了,网上随便搜出一大堆。
前几天亲戚家的一台两箱1.5自动运动版的嘉年华放在车行寄卖,我拿来开了两天,简直是爱不释手啊。
刚一上手,第一感觉就是太轻盈了。方向盘超轻,非常适合女生驾驶,而且指向性很好,稍微动一下车子就有反应。因为车身小,所以操控起来游刃有余,就操控性来说不比飞度、雨燕差,但稳定性要优于飞度。
第二是座椅舒适度非常好,真的有被包裹的感觉。腰部支撑很到位,不像有的车子,坐上去腰部下面是空的,时间长了非常不适。运动座椅两侧环抱也很恰当,跟安全带一起,会把驾驶员固定在座位上,转弯的时候不会左右滑动。绝对比飞度雨燕舒适多了。
1.5的动力完全够用,虽然在数据上跟雨燕相同,不如飞度,但加速感受却比雨燕要好,比飞度不差。
不如意的地方就是后排空间了,确实稍嫌紧凑,别说飞度了,连雨燕都强于它。
但毕竟瑕不掩瑜,要说从驾驶感受,乘坐舒适度以及外观上看,我还是更倾向嘉年华一些。而且性价比上也要优于飞度,我亲戚的11年自动运动版,市场价也就在3万出点头,但要是飞度,至少4万多,甚至有人要到五万去。
所以这小车不论是女生练手,还是男生玩乐,都是一个不错的选择。

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二手两厢车给你推荐几款。

高尔夫算是紧凑型两厢车里卖的不错的了,做工用料提现出了大众车的精益求精,相比较其它同级别出,高尔夫就是时尚、精致的代名词。这车开起来底盘扎实紧凑,俗称高级感,所以对行驶质感有追求的人可以选择高尔夫。

东方日产的骐达已经没有刚上市的时候那么火热了,当然这款车价格便宜,尤其二手的动力总成质量稳定,基本没什么大毛病。同级别乘坐舒适性首屈一指,唯一不好的就是这车配置太低了,而且内饰用料一般,硬塑料比较多,布局稍显廉价,但是比较温馨;对舒适性有要求的话可以考虑下。

马自达3昂克赛拉,这款车从上市一直主打的运动性,尤其新款的颜值一点都不差。这款车属于对驾驶员特别友好的车,喜欢驾驶追求操控的就不要错过了,能买2.0的就买2.0的,再不行就买1.5手动挡的。

这三款车个性分明,追求精致,对行驶品质有要求的直接就高尔夫,追求家用省心,乘坐舒适就骐达,追求运动操控性可以选择马自达昂克赛拉(老款四缸福克斯也可以考虑下),选择自己喜欢的车子最重要,祝你好运!

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