途观是上汽大众的。上汽大众也就是以前的上海大众,只不过改名了,改为了上汽大众。
上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司,是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营,上汽公司和德国大众各占50%股份。途观一共使用的是三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机 、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
大众途观作为大众在国内最早上市的SUV车型之一,自上市之后销量表现一直是非常不错,不过随着时间的推移以及自身产品力的逐渐落后,目前的途观已经到了停产停售的边缘,那么说这款曾经的销量冠军车型目前是否值得入手呢?个人感觉还是要看消费者的侧重点,毕竟现在的SUV可选择性比较大,知道自己需要什么才好判断。下边我来从两个角度进行一下分析,供大家参考。
先说途观现在的亮点。第一价格亲民。因为探歌,途观L的上市,途观的价格优惠幅度是越来越大,目前来看,途观17款1.8T丝绸之路版价格在十六万左右,这个价位如果是买其他的德系1.8T SUV还是有困难的,所以说预算不多想要德系的充沛动力可以考虑一下。第二点动力组合注重爆发并且要求高稳定性。普遍来看,大众旗下的SUV匹配多为双离合变速箱,而17款途观匹配的是来自爱信的六速手自一体变速箱,兼顾了动力以及稳定性,可以说是这个价位里边动力稳定性表现非常出色的车型。
说完了亮点再来说劣势。第一点技术平台过于老旧。在大众加快MQB模块化布局的今天,途观的平台已经是非常落后了,在未来的汽车市场来看,不能符合家族化布局的车型维修保养都会越来越困难,配件的生产也是越来越少,势必会影响到后期的用车体验。第二点配置落后。途观本来就不是一台高性价比的车型,在目前来看,本来就不算丰富的配置显得更加简陋,内饰的设计用料也是不符合时下需求,这都是直观的反馈。第三点保值率之后会比较低。途观本来有着相当可观的保值率,但是一旦退市途观就会变成老途观,一款停产停售的车是不会有高保值率回馈的,如果买来开的时间不长肯定亏损会比较严重,也是需要注意的地方。
总结来看,途观的德系优势依然存在,注重价格与经典品质的话可以考虑入手长期驾驶,如果不符合这两点的话我个人建议买个探歌其实也不错,以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
大众途观 厂商指导价:19.98-23.78万 大众途观不仅是市场当中保值率较高的车型,同样也是百万销量SUV中的一员。由于途观本身优秀的产品力和多年来积累下来的市场口碑,即使在新款的途观L上市以后,老款依旧在售。
动力上,1.8T直列4缸的涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱的组合相当耐用,经典的外观设计就算是今天看到也依旧不会过时。全景天窗和各种配置也是非常丰富,性价比极高,而且售价也相当亲民,目前优惠幅度都非常大。
一看题主就是想选辆经济实用的代步车型,小懂根据大数据分析途观车主口碑结论如下:
48%的车主跪舔了空间、82%的车主膜拜了配置、69%的车主点赞了动力、68%的车主表示膜拜舒适性、85%的车主表示点赞操控、61%的车主表示膜拜内饰。
别人都说优点,机器人小懂只说槽点:
听了小懂和地球人车主的分析,你还愿意买这个车那一定是真爱,小懂不懂你们人类的感情,但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残!
好,犊子扯完了,程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。
大众系列车都挺好的,我很喜欢。
稳重耐看,德系风满满,同时质量可靠,用的住
途观目前来说有1.4T和1.8T两大类
在这两大类中,1.4T是2016年款,1.8T是2017年款
从售价来说,优惠力度很大,是我近年来看到的优惠力度最大的一次
可能与国产车势头和过年期间优惠有关!
我认为这车是很值得购买的!
在车型关注度方面,1.4T风尚版和1.8T两种都关注度非常高
看样这车非常受欢迎啊!
那就让我们来看看它们的参数对比吧!
全新大众途观L。外观部分,全新途观L延续了Tiguan车型的前脸设计风格,不过在前进气格栅造型上有所变化并采用了镀铬处理,新车前大灯组采用LED光源,并与格栅相连,此外新车前保险杠设计也较为硬朗,看起来比较大气,
车身尺寸方面,全新途观L长宽高4712/1839/16738mm,轴距为2791mm,相比进口Tiguan,新车车身长度增加了226mm轴距加长了110mm,使得后排空间有了明显的提升!
内饰
方面,大众的内饰总给人留下做工扎实,选材高档,实用,环保等优良口碑,大众途观L款同样继承了这样的传统。同样保证了出色的品质,品质好,配置也丰富。大众途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,作为内饰的主色调,黑色可以有效的避免反光,而米色侧给人一种温馨的感觉,大众的方向盘最能令大家兴奋,真皮包含的方向盘不但手感优异,功能也更齐全。
动力方面
,2017款途观L提供的动力来自两台EA888涡轮增压发动机,分别是最大功率132kw/1450-4100r/min的1.8T机型和最大功率162kW4500/6200r/min,最大扭距350Nm/1500/4400r/min的2.0T机型。两款都匹配了7挡双离合变速器,2.0T车型还配备了四轮驱动系统,四驱系统的中央差速器在发动机转速达到400r/min时即耦合,这意味着已经实现了全时四驱功能。1.8T车型的百公里加速时间为8.9s 2.0T车型是7.5s,所以在动力上一点也不用为途观L担心,谢谢
谢谢大家的浏览,点赞,指正,小涛说说车喜欢的关注哦,谢谢
感谢邀请,说起大众想必大家并不陌生,在国内的销量更是超过世界上任何一个国家,在国内做到一家合资大企,然而大众的车型也有呈现两极分化的情况,卖的好的销量一直不错,还比较的抢手,卖得不好的一个月销量更是少的可怜,比如上汽大众的朗逸一直稳居紧凑系轿车前三强的位置。更有一汽大众紧凑A+级轿车一直稳居这一级别车型的销量担当,更有冷门车型像途安L、辉昂、高尔夫·嘉旅、蔚领、销量少的可怜!最近这几月大众程下滑趋势,就在6月份紧凑型轿车,轩逸、卡罗拉、一直猛追、顺利上升至第一第二。 大众途观作为国内大众第一辆SUV车型,从初期上市,可谓是赚足了国内市场,外观经典耐看、跟人一种厚重感、动力不错匹配大众1.8T涡轮增压发动机160匹马力,在以前这个外观空间动力、可以说是很不错、然后在现在这辆车已经没有了什么竞争亮点,外观设计已经落后,老气横秋,从而被现在途岳相顶替,在外观途岳更加的年轻时尚,空间更大,销量一直不错,再加上途观的干式双离合,1.8T涡轮增压发动机,有不少车友,反映有一定性机油消耗情况,总之,车型的停产、不一定是坏事、为新车型的快速生产、为老退新出做好市场营销的准备工作。
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