1.6排量汽车购置税,1.6排量汽车购置税怎么算

1.6L以上排量的车辆购置税怎么计算？

2015年10月31日-2016年12月31日小排量车辆购置税为5% 2017年1月1日-2017年12月31日小排量车辆购置税为7.5% 2018年1月1日-小排量车辆购置税为10% 2017年新政：小排量车购置税从5%提升到7.5% 新政指出，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。 事实上，为推动新能源汽车和小排量汽车发展，2015年10月1日起，购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠，即由10%税率减按5%税率征收。新规实施后，极大地刺激了小排量汽车的消费，今年前11个月，武汉卖车35.6万辆，其中1.6升及以下排量乘用车减税车辆20.9万辆，占征税汽车总量的58.7%，减税9.6亿元，平均每台车减税4592元，惠及20余万车主。

小车1.5和1.6L购置税有区别吗？多点电喷和直喷什么区别？

2017年对1.6L以下排量的车辆，购置税有减免，18年之后恢复为10%了，所以1.5和1.6没有区别，只和车价挂钩。

多点电喷和缸内直喷供油方式不一样，优缺点互补。多点电喷是快要淘汰的老技术，相对直喷而言，动力稍差，油耗稍高，优点是更成熟稳定。缸内直喷是新技术，是主流，热效率更高，燃油经济性更好，排放更低；但相对多点电喷，技术难度更大（有闹过烧机油的，也有闹过机油增多的），也就不那么容易维护。目前的车辆，只有严格控制成本的低端车（包括国产和合资）才会用多点电喷。