汽车太阳膜,汽车太阳膜十大知名品牌

汽车太阳膜和玻璃膜区别？

区别如下：

1、胶质不同：汽车太阳膜用的是普通背胶(HPR)，而玻璃膜大多数为清原胶(CDF)，而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质不同，汽车膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为25年。

2、色系不同：汽车太阳膜颜色为黑色，自然色，绿色等，而玻璃膜颜色丰富，适用于各种建筑物和割断装饰。

3、安全性： 膜的安全防爆性能只与其厚度有关。汽车膜的厚度为1。5MIL，而安全膜厚度为4MIL-15MIL，才是真正意义上的安全防爆膜。

4、性能： 玻璃膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高，所以除了了解其透光率，隔热率外，还需要了解其反射率，U值，遮阳系数等各项指标

汽车隔热膜十大排名，哪个牌子更靠谱？

汽车隔热膜品牌很多，排名也是见仁见智，在这里我推荐我自己家贴的龙膜后羿系列窗膜，采用金、银、铟等稀有金属，通过高科技进行智能配比，能够均衡汽车窗膜各项性能，从而达到旗舰级全效表现。龙膜隔热膜能有效阻隔99%以上的紫外线，实现真正的整车隔热。夏天开车的时候，感觉是真的不一样了，挺舒服的。而且后羿系列窗膜透光率、高防眩光、能降低内反射，可以保障清晰的视野，在雨天雾天的时候还能提高安全性呢。龙膜隶属于美国伊士曼旗下，大品牌更靠谱啊，用了一年多了蛮不错的，建议大家都去贴。

汽车太阳膜pet膜与陶瓷膜的区别？

二者的区别：

1、pet膜使用光学级PET材质 在真空状态下将贵重金属银、氧化铟多层均匀溅射到基材上。色泽细腻，透光度，清晰度较高，隔热比单层金属膜高，防紫外线和防爆性强，红外线阻隔率能达到85%——98%之间。

是目前隔热性能好，最先进的薄膜生产技术。使用寿命能够在10年以上。 也就是具备优质膜的特点：高透光、高隔热，隔热效果永恒，但是也有一个小缺点，就是对日系高端车导航信号有所屏蔽。

2、陶瓷膜使用光学PET材质，在真空状态下，将特殊的稀土矿（镍、钛）均匀溅射基材上，经过高温蒸发。优势就是在多金属磁控溅射膜的功能上，解决了金属膜屏蔽信号的问题。

汽车贴膜怎样去掉？

最便捷肯定是去店里撕了重新贴啊。自己撕非常麻烦，而且可能伤害到爱车。我之前贴的4s送的汽车贴膜，贴了没多久后悔了。重新自己选了个好的汽车贴膜品牌，去他们店里重新贴，是龙膜官网查的线下授权门店，旧膜撕掉是免费的不收取任何服务费。建议你也可以试试。

建议前往专业的汽车4S店或美容店去除车衣。如果想自己把TPU隐形车衣揭下来，可以用烤枪轻轻的加热车衣然后慢慢的揭下来，要是没烤枪用家里的吹头用的吹风机也行。一般质量好的汽车贴膜撕膜时不会留胶，也不会影响车漆的，就像我在用的龙膜的汽车贴膜。但是差的可能出出现残胶以及掉漆的现象，甚至对原车漆有害，所以车主要特别注意！

这种还是交给专业的师傅来，清除膜之后建议上一层新的膜。贴膜是要正规些好，如果担心贴不好，可以找专门的美容汽车师傅，参考美基的“包贴好”服务，全国免费安装，购买后拿到当地的指定美容店施工

汽车贴膜建议不要在4S店里贴，如果给你正品那可以贴，比如酷思迪、威固、龙膜、量子等正品，但是有的4S店为了多一些利润会在贴膜的时候把好膜换成次品，这点一定要注意！

关于汽车太阳膜撕掉的步骤可以如下：

1.首先我们可以用手指甲或者像银行卡这种比较硬的卡片，将汽车膜的其中一角掀起来，那如果还是不行的话就需要用壁纸刀了。

2.然后就可以将汽车膜慢慢撕除下来，当然如果想速度更快的话，可以配合热风机的热量来将贴膜撕下来，因为在加热之后可以让胶的粘性下降不少。

3.当汽车膜撕下来之后，多多少少都会残留一些不干胶附在上面，我们可以用酒精/洗甲水或者热胶的方式来将其去除，当然还要用自来水清洗一遍。

4.最后还需要等它通风一段时间，毕竟上面还是有很多胶臭味的。