电池温控系统专利、低温电机加热系统专利、集成式整车热管理的专利等,特斯拉公布了986笔专利,其中51笔是外观专利,935笔是发明专利。
这935笔中,大概分为电池热管理、电机、充电这三大部分的专利。这里面干货非常多,很多想法和思路都是开创性的。
比如电池温控系统专利,给其他研发人员提供了一个电池温度管理的流程图,告诉他们特斯拉管理8000+节电池温度的思路。这个专利被引用了80多次。
特斯拉专利清单
特斯拉的专利,涉及到电动汽车综合控制;电机控制制造及优化;电池单体技术、成组技术、均衡优化及寿命管理;整车系统控制;热失控探测报警;多种电源配合应用技术;防止过充过放和其他电池滥用技术;高压电气连接及高压安全技术等等,几乎我们遇到的,实际上特斯拉在专利中都有所阐述。特斯拉公开的专利,包含不同专利类型,至今一共387相。专利名称和专利号





特斯拉公布的专利技术一共有387项。涉及到的方面有:
电动汽车综合控制;电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶。
电机控制制造及优化;
电池单体技术、成组技术、均衡优化及寿命管理;
整车系统控制;
热失控探测报警;
多种电源配合应用技术;
1.电控技术
特斯拉的电控技术专利包括纯电动汽车综合控制、电机控制系统制造及优化等。
在纯电车的控制系统中,主要分为主控制器ECU、电机控制器ECU、电池控制器ECU和CAN总线监控单元,电控系统其实类似于纯电车的大脑,主要起到掌控全局的作用。
2.电池管理技术
特斯拉的BMS电池管理系统一直都是其重要的技术核心。
也正是因为特斯拉的电池管理技术足够先进,旗下车型在电池续航、使用寿命、整体性能方面才会领先于整个新能源市场。
如今虽然特斯拉将此类技术公开,但国内车企在BMS方面想要追上特斯拉还需要较长一段的时间。
3.电驱系统技术
在电驱系统技术方面,特斯拉采用了交流调速系统,此类系统有着电机效率高、节能效果好、电机结构简单耐用等优点。
在能耗控制以及动力响应、动力输出方面都有着优异的表现,像特斯拉自研的感应电动机就是其独有的专利产品。
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